Y Gwir Am Lithiwm Ion Vs Batris Cert Golff Asid Plwm Mewn Car Golff

Yn oes fodern golff, mae deall y batri sy'n pweru'r cart golff rydych chi'n berchen arno yn hanfodol i'r gêm. Bydd batris ar gyfer troliau golff trydan yn eich galluogi i symud o gwmpas ar y cwrs ac ar y strydoedd. Wrth ddewis y batri cywir ar gyfer y drol, bydd angen i chi werthuso asid plwm a Batris lithiwm i ddewis yr un gorau.
Mae'n wir bod dewis batris plwm-asid drosodd. Mae batris lithiwm ychydig yn ddryslyd oni bai eich bod chi'n gwybod y prif wahaniaethau. Fodd bynnag, mae batris lithiwm yn sefyll allan o ran perfformiad, cynnal a chadw a phris.

Beth Yw'r Batri Mwyaf Effeithlon ar gyfer Certiau Golff? Plwm-Asid A Lithiwm

Mae batris asid plwm yn unedau pŵer y gellir eu hailwefru gyda mwy na 150 mlynedd o hanes. Er bod batris asid plwm yn parhau i fod yn bresennol ac yn gweithio'n dda, daeth cystadleuaeth fwy difrifol o'r dechnoleg ddiweddaraf mewn batris, megis batris lithiwm.

Ond, bydd yr erthygl hon yn eich helpu i ddeall y batris gorau ar gyfer eich cart golff, p'un a ydych chi'n golffiwr presennol neu'n berchennog posibl.

Batri asid plwm

Batris asid plwm yw'r batri hynaf. Fe'i datblygwyd tua 1859, yn y flwyddyn 1859 gan Gaston Plante. Mae'r batris hyn yn darparu cerrynt gwefr mawr ac maent yn rhad, sy'n eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer moduron a ddefnyddir mewn ceir fel cychwynwyr. Er gwaethaf y cynnydd mewn mathau eraill o fatris, batris Asid Plwm yw'r batris aildrydanadwy a ddefnyddir amlaf.

Lithiwm Batri

Datblygwyd batris lithiwm yn rhan olaf y 70au, ond cawsant eu masnacheiddio ym 1991 gan Sony. I ddechrau, roedd batris lithiwm yn targedu cymwysiadau ar raddfa lai fel ffonau symudol a gliniaduron. Fodd bynnag, maent bellach yn cael eu defnyddio ar gyfer cymwysiadau ar raddfa fwy megis cerbydau trydan. Mae batris lithiwm yn uchel mewn dwysedd ynni ac mae ganddynt ddyluniadau catod penodol ar gyfer gwahanol gymwysiadau.

Cymharu Batris Asid Plwm a Batris Lithiwm

Cost

O ran pris, bydd y batri patriarch yn costio mwy na'r Arweiniol gan ei fod yn llai costus na batris wedi'u gwneud o Lithiwm. Er bod Lithiwm yn batri perfformiad uchel, mae'n cael ei brisio am bris uchel sydd fel arfer ddwy i bum gwaith yn ddrytach na batris plwm.

Mae batris wedi'u gwneud o Lithiwm yn llawer mwy cymhleth. O ganlyniad, mae angen mwy o ddiogelwch electronig a mecanyddol arnynt na Lead. Yn ogystal, defnyddir deunyddiau crai costus, fel cobalt, i wneud batris lithiwm, sy'n gwneud y broses yn ddrutach na Lead. Ond, mae'n rhatach i'w brynu wrth edrych ar wydnwch a pherfformiad y batri lithiwm.

perfformiad

Mae batris lithiwm yn perfformio'n well o'u cymharu â batris plwm (3 gwaith yn fwy na batris plwm). Mae oes batris lithiwm yn hirach nag oes batris asid plwm. Nid yw batris asid plwm yn effeithlon iawn ar ôl 500 o gylchoedd, tra bod batris lithiwm yn ardderchog ar ôl 1000 o gylchoedd.

Er mwyn osgoi dryswch, mae “bywyd beicio” yn cyfeirio at oes y batri o gyfanswm taliadau neu ollyngiadau cyn iddo roi'r gorau i berfformio. Yn achos y broses codi tâl, mae batris Lithiwm hefyd yn fwy effeithlon ac yn gyflymach na batris plwm. Er enghraifft, gellir codi tâl am batris lithiwm mewn dim ond awr, tra gall batris asid plwm gymryd hyd at 10 awr i wefru'n llwyr.

Nid yw amodau amgylcheddol yn effeithio cymaint ar fatris lithiwm â batris plwm. Mae amodau poeth yn diraddio batris plwm yn gyflymach na batris lithiwm. Maent hefyd yn ddi-waith cynnal a chadw; mae angen ailosod a chynnal a chadw asid rheolaidd ar fatris plwm.

Yr unig ffordd y gall batris plwm gynnig yr un perfformiad neu berfformiad gwell ag y mae batris lithiwm mewn tymereddau oer iawn.

dylunio

O ran dyluniad, mae batris lithiwm yn well o'u cymharu â batris plwm o ran dyluniad. Maent yn pwyso 1/3 o fatris asid plwm, sy'n golygu ei fod yn cymryd llai o le. Dyna pam y gellir defnyddio batris lithiwm mewn mannau llai yn hytrach na batris plwm beichus y gorffennol.

Yr amgylchedd

Mae batris plwm yn defnyddio llawer iawn o ynni ac yn creu llygredd enfawr. Yn ogystal, gallai celloedd plwm achosi niwed i anifeiliaid yn ogystal ag iechyd pobl. Er ei bod yn amhosibl dweud bod batri lithiwm yn hollol rhydd o broblemau amgylcheddol, mae eu perfformiad uwch yn eu gwneud yn well na batris plwm.

Wrth newid batris ar gyfer eich cart golff, beth ddylech chi ei ddewis?

Os ydych chi'n bwriadu cyfnewid y batris yn eich hen gerbyd golff, mae'n bosibl dewis batris Plwm os yw cyllid yn cyfyngu arnynt. Mae hyn oherwydd nad yw'r hen gert golff mor ddwys o ran ynni â cherti golff trydan cyfreithlon, gyda gofyniad ynni uchel i bweru nifer o eitemau moethus fel oergelloedd neu systemau sain.

Ar gyfer golffwyr sy'n prynu cart golff trydan, mae'n well defnyddio batris lithiwm i ddiwallu'ch anghenion ynni. Maent hefyd yn fwy cadarn.

Manteision

Mae llawer o fanteision i batris lithiwm-ion o'i gymharu â dewisiadau asid plwm.

Gallu cario

Pan gaiff ei ddefnyddio mewn cart golff, mae'r gymhareb pwysau-i-berfformiad yn cynyddu'n sylweddol. Yn gyffredinol, y batri lithiwm yw hanner y batri plwm a ddefnyddir pan ddaw i bwysau. Mae hyn yn golygu bod pwysau'r car yn gostwng hefyd, a gall y cart weithredu gyda phwysau ysgafnach. Mae hyn yn golygu cyflymderau cyflymach a llai o ymdrech i gwblhau tasgau. Ar y llaw arall, gall y drol gario mwy o bwysau na'r troliau sy'n cael eu pweru gan asid plwm.

Cynnal a Chadw

Nid oes angen unrhyw waith cynnal a chadw o gwbl ar fatris lithiwm-ion. Rhaid gwirio a chynnal batris asid plwm yn rheolaidd. Bydd hyn yn arwain at arbed mwy o amser a llai o gostau oherwydd personél a chost offer a chyfarpar a ddefnyddir ar gyfer cynnal a chadw. Yn ogystal, nid oes unrhyw ollyngiadau cemegol fel yn yr achos asid plwm, ac ni fydd angen anghyfleustra cyfnod hir ar y car golff.

Cyflymder codi tâl

Mae angen gwefru batris lithiwm-ion a batris asid plwm. Nid yw'n fater a ydynt yn cael eu defnyddio mewn cerbyd trydan neu drol golff. Mae'r angen i godi tâl yn absoliwt. Mae'n cymryd peth amser i ailwefru'r batri yn llawn. Os nad oes trol ychwanegol ar gael yn y cyfamser, mae angen dod â'r holl weithgareddau i ben a gwefru'r batris pan mae'n amser iawn i wefru. Mae cartiau golff angen cyflymder a phwer cyson ar draws gwahanol arwynebau. Mae batris lithiwm-ion yn gallu gwneud hyn heb unrhyw broblemau. Mae'r cart yn dueddol o arafu wrth ddefnyddio batris asid plwm oherwydd y foltedd. Mae'n cymryd peth amser i batri asid plwm ailwefru o'i gymharu â dewisiadau amgen lithiwm-ion.

Casgliad-Plwm-asid o'i gymharu â Lithiwm

Wrth gymharu batris asid Plwm a Lithiwm, yr agweddau sylfaenol i'w hystyried yw cost, perfformiad a Hirhoedledd. Maent hefyd yn ystyried yr amgylchedd. Er bod batris asid plwm yn ddelfrydol ar gyfer buddsoddiad cychwynnol cost isel, mae angen buddsoddiad cychwynnol sylweddol ar fatris lithiwm. Ond, bydd batris lithiwm yn para'n ddigon hir i fod yn werth y buddsoddiad.

Am fwy am y gwir am ïon lithiwm vs batris asid plwm golff cart mewn car golff, gallwch dalu ymweliad â JB Battery China yn https://www.lifepo4golfcartbattery.com/differences-beeween-lithium-ion-vs-lead-acid-batteries/ am fwy o wybodaeth.