Golfo krepšelių baterijų pramonė kinta. Viena vertus, turime golfo krepšelių gamintojų ir mažmenininkų, kurie supranta, kad ličio jonų akumuliatoriai yra geresni golfo krepšelio veikimui ir ilgaamžiškumui nei švino rūgšties akumuliatoriai. Kita vertus, yra vartotojų, kurie priešinasi didelėms išankstinėms ličio golfo vežimėlių baterijų sąnaudoms ir dėl to vis dar pasikliauja prastesnėmis švino rūgšties baterijų galimybėmis.

Tačiau švino rūgšties akumuliatoriaus veikimo laikas yra daug trumpesnis nei ličio. Taigi per kelerius metus šie vartotojai, pasirinkę Lead-Aicd golfo krepšelį, turėjo atnaujinti savo „Glof“ krepšelio baterijas.

GALIMYBĖ

Įrengus ličio jonų bateriją golfo krepšelyje, vežimėlis žymiai padidina svorio ir našumo santykį. Ličio golfo krepšelio akumuliatoriai yra perpus mažesni už tradicinį švino-rūgšties akumuliatorių, kuris nuskuta du trečdalius baterijos svorio, su kuriuo įprastai veiktų golfo krepšelis. Dėl lengvesnio svorio golfo vežimėlis gali pasiekti didesnį greitį su mažesnėmis pastangomis ir nešti daugiau svorio, nesijausdamas vangiam keleiviams.

Svorio ir našumo santykio skirtumas leidžia ličio varikliu varomame vežimėlyje gabenti dar du vidutinio dydžio suaugusius žmones ir jų įrangą prieš pasiekiant keliamąją galią. Kadangi ličio baterijos išlaiko tą pačią įtampą, nepaisant akumuliatoriaus įkrovimo, vežimėlis ir toliau veikia, kai švino ir rūgšties atitikmuo atsilieka nuo pakuotės. Palyginimui, švino rūgšties ir Absorbent Glass Mat (AGM) akumuliatoriai praranda išėjimo įtampą ir našumą, kai išnaudojama 70–75 procentai vardinės baterijos talpos, o tai neigiamai veikia keliamąją galią ir dar labiau apsunkina problemą dienai bėgant.

AKUMULIATORIŲ ĮKROVIMO GREITIS

Nepriklausomai nuo to, ar naudojate švino rūgšties akumuliatorių, ar ličio jonų akumuliatorių, bet koks elektromobilis ar golfo vežimėlis susiduria su ta pačia klaida: juos reikia įkrauti. Įkrovimas užtrunka, o nebent turite antrą vežimėlį, tas laikas gali kurį laiką išstumti jus iš žaidimo.

Geras golfo krepšelis turi išlaikyti pastovią galią ir greitį bet kokioje aikštelėje. Ličio jonų baterijos gali tai išspręsti be problemų, tačiau švino rūgšties akumuliatorius sulėtins vežimėlio įtampą. Be to, kai įkrovimas išsisklaidys, švino rūgšties akumuliatoriui vidutiniškai reikia maždaug aštuonių valandų, kad jis vėl būtų visiškai įkrautas. Tuo tarpu ličio jonų golfo vežimėlių baterijas iki 80 procentų galima įkrauti maždaug per valandą, o visiškai įkrauti greičiau nei per tris valandas.

Baterijos priežiūra

Švino rūgšties akumuliatoriams reikia daugiausiai priežiūros, kad būtų optimalus veikimas, o ličio jonų akumuliatoriams techninės priežiūros nereikia.

Viena iš svarbiausių švino rūgšties akumuliatorių priežiūros dalių yra užtikrinti, kad jose būtų tinkamas vandens kiekis. Reguliariai tikrinkite vandens lygį akumuliatoriuje ir, kai lygis pradeda mažėti, įpilkite vandens. Be to, norėsite, kad akumuliatoriaus gnybtai būtų švarūs ir be šiukšlių bei korozijos. Tai galite padaryti nuvalydami akumuliatorių drėgna šluoste, kai pastebėsite, kad jis kaupiasi.

Be to, iš dalies įkrautos švino rūgšties baterijos pažeidžia sulfataciją, o tai žymiai sumažina tarnavimo laiką. Kita vertus, ličio jonų baterijos neturi jokios neigiamos reakcijos, kai yra mažiau nei visiškai įkrautos, todėl per pietus galima įkrauti golfo vežimėlį.

Ličio baterijoje nėra rūgšties, vandens ir priežiūros.

GOLF KREPŠELIS SUDERINAMUMAS

Švino-rūgšties akumuliatoriams skirtų golfo vežimėlių našumas gali žymiai padidėti, pakeitus švino rūgšties akumuliatorių į ličio jonų akumuliatorių. Tačiau šis antrasis vėjas gali kainuoti. Ličio baterijų dydis yra mažesnis nei Lead-Acid tos pačios talpos, todėl ličio bateriją lengva pakeisti iš švino.

Paprasčiausias būdas sužinoti, ar vežimėlį reikės modifikuoti, ar paprasčiausiai modifikuoti, yra akumuliatoriaus įtampa. Palyginkite ličio jonų akumuliatorių ir švino rūgšties akumuliatorių vienas šalia kito, o jei akumuliatoriaus įtampa ir ampervalandžių talpa yra vienodi, akumuliatorių galima prijungti tiesiai prie golfo krepšelio.

Švino rūgštis ar ličio… koks yra geriausias golfo krepšelio akumuliatorius?

Galima sakyti, kad švino rūgšties akumuliatorius yra „OG“ akumuliatorių pasaulyje. Jis buvo išrastas daugiau nei prieš 150 metų ir yra standartinis vežimėlių, valčių ir mašinų maitinimo pasirinkimas.

Bet ar „senis“ visada yra „geras“? Ne tada, kai pasirodo kažkas naujesnio – ir pasirodo, kad tai geriau.

Galbūt nustebsite išgirdę, kad ličio baterijos, „nauji vaikai ant bloko“, iš tikrųjų gali pakeisti jūsų golfo krepšelio važiavimą.

Štai keletas greitų priežasčių, kodėl:

· Nuoseklus ir galingas. Su ličiu jūsų krepšelis gali įsibėgėti daug greičiau, nesumažėjus įtampai.
· Ekologiškas. Litis yra nepralaidus ir saugiau laikomas.
· Greitas įkrovimas. Jie greitai įkrauna. (4 kartus greičiau nei švino rūgštis)
· Be rūpesčių. Juos lengviau montuoti (paruošta nuleisti!)
· (Beveik) bet kokia vietovė. Jie gali lengvai pakelti jūsų vežimėlį į kalnus ir nelygiai apvažiuoti nelygų reljefą.
· Pinigų taupymas. Litis ilgainiui taupo pinigus.
· Laiką taupantis. Jiems nereikia priežiūros!
· Sutaupo svorio ir vietos. Ličio baterijos yra mažesnės ir lengvesnės nei švino rūgšties.
· Litis yra protingas! Naudodami ličio, turite galimybę matyti akumuliatoriaus būseną per „Bluetooth“.

JB BATTERY LiFePO4 golfo vežimėlio baterijos turi lizdus, ​​tinkančius švino-rūgšties vežimėliui, galite prijungti ir važiuoti.

BATERIJŲ CIKLO GYVENIMAS

Ličio baterijos tarnauja žymiai ilgiau nei švino rūgšties akumuliatoriai, nes ličio chemija padidina įkrovimo ciklų skaičių. Vidutinė ličio jonų baterija gali suktis nuo 2,000 iki 5,000 kartų; kadangi vidutinis švino rūgšties akumuliatorius gali veikti maždaug nuo 500 iki 1,000 ciklų. Nors ličio baterijų išankstinė kaina yra didelė, palyginti su dažnu švino rūgšties baterijų keitimu, ličio baterija atsiperka per visą savo eksploatavimo laiką.

JB BATTERY yra skirta tiekti savo klientams aukščiausios kokybės šiuo metu turimus akumuliatorius. Susisiekite su mumis ir sužinokite, kaip galime padėti jūsų komandai saugiai, patikimai ir efektyviai patenkinti energijos poreikius.