用於低速電動汽車 (EV) 的鋰離子電池組
低速電動汽車磷酸鐵鋰4 電池
低速電動車市場概況：
2,395.8 年全球低速電動汽車市場價值 2017 億美元，預計到 7,617.3 年將達到 2025 億美元，15.4 年至 2018 年的複合年增長率為 2025%。2017 年，北美在全球低速電動汽車市場中的份額最高加速電動汽車市場。
低速電動汽車是一種四輪機動車輛，其最高時速範圍為 20 至 40 公里，車輛總重小於 1,400 公斤。 根據州和聯邦的定義，低速電動汽車遵循規則和法規。 低速電動車在美國通常被稱為鄰里電動車。
低速電動汽車依靠電動機運行，該電動機需要電池持續提供能量才能運行。 這些車輛中使用了多種電池，例如鋰離子電池、熔鹽電池、鋅空氣電池和各種鎳基電池。 電動汽車的主要設計目的是取代傳統的出行方式，因為它們會導致環境污染。 由於眾多技術進步，低速電動汽車已廣受歡迎。 電動汽車在燃油經濟性、低碳排放和維護方面優於傳統汽車。
市場增長受到政府對車輛排放的嚴格法規和燃料成本增加的推動。 此外，污染加劇、技術進步、汽車工業激增以及化石燃料儲量減少，推動了低速電動汽車的開發和生產。 高昂的車輛成本和缺乏適當的充電基礎設施是該市場的一些主要製約因素。 此外，積極的政府舉措和電動汽車的技術進步確保了該市場在全球範圍內的利潤豐厚的增長機會。 這可以歸因於全球自動駕駛汽車銷量的增長。 這些功能為全球低速電動汽車的需求提供了有利可圖的機會。
JB BATTERY 鋰電池系統可用於改善您的低速電動汽車性能，與傳統的鉛酸電池技術相比，可減輕重量、提供一致的電力輸送和零維護。 作為一家擁有工程人員和應用經驗的製造商，JB BATTERY 建議僅將鋰用於配備現代交流驅動系統的電動汽車，該系統可以調整以利用鋰供電。
鋰離子 (li-ion) 電池被全球汽車製造商廣泛用於為其電動汽車供電。 在鋰離子電池中，鋰離子在放電過程中從負極通過電解質移動到正極，並在充電時反向移動。
磷酸鐵鋰LiFePO4電池由鋰、鐵和磷酸鹽組成。 它們不含鈷和鎳。 LFP 電池提供較低範圍的特徵材料，不易燃。
JB BATTERY設計生產的低速EV鋰電池組，具有快速充電、高效儲能、超低阻抗、超高能比等特點。 更安全、更環保、更穩定、使用更高效，現已廣泛應用於交通工業領域。 電池通常以其陰極材料命名。 以下是當今和未來為道路上的電動汽車提供動力的四種變體。
JB BATTERY 為交通、娛樂或工業用途等低速推進應用提供高性能鋰離子磷酸鐵電池。 基於經過驗證的質量和安全記錄。
JB BATTERY 系列旨在通過在同等重量和尺寸下提供四倍的能量密度，從而有利地替代鉛酸電池。
由於其技術，JB BATTERY 低速電動汽車鋰電池可以安裝在任何位置（垂直、側臥或頭朝下）。
JB BATTERY 低速電動汽車磷酸鐵鋰電池的電氣參數與 4V AGM 鉛電池的電氣參數在所有方面都兼容。 在絕大多數情況下，充電系統可以保持不變，並且不需要額外的配件來執行更換。
JB BATTERY 鋰電池輕便、緊湊、高效，可用於所有類型的用途和應用。 JB BATTERY 旨在直接替換 48V 的老式電池（鉛 VRLA、AGM 或 OPZ 電池），這些電池性能低下且對環境有害（使用重金屬和酸性電解質）。
