gói pin lithium-ion cho Xe điện tốc độ thấp (EV)
EV LiFePO tốc độ thấp4 Pin
thị trường xe điện tốc độ thấp Tổng quan:
Thị trường xe điện tốc độ thấp toàn cầu trị giá 2,395.8 triệu USD vào năm 2017 và dự kiến đạt 7,617.3 triệu USD vào năm 2025, đạt tốc độ CAGR là 15.4% từ năm 2018 đến năm 2025. Năm 2017, Bắc Mỹ chiếm thị phần cao nhất trong mức thấp nhất toàn cầu thị trường xe điện tốc độ.
Xe điện tốc độ thấp là loại xe có động cơ bốn bánh và có tốc độ tối đa từ 20 km / h đến 40 km / h cùng với tổng trọng lượng xe dưới 1,400 kg. Các quy tắc và quy định được tuân theo đối với xe điện tốc độ thấp theo định nghĩa của các tiểu bang và liên bang. Ở Mỹ, xe điện tốc độ thấp thường được biết đến như một loại xe điện dành cho khu vực lân cận.
Xe điện tốc độ thấp chạy bằng động cơ điện cần được cung cấp năng lượng liên tục từ ắc quy để hoạt động. Có nhiều loại pin được sử dụng trong những loại xe này như lithium ion, muối nóng chảy, không khí kẽm và các thiết kế dựa trên niken khác nhau. Xe điện chủ yếu được thiết kế để thay thế các phương thức di chuyển thông thường vì chúng dẫn đến ô nhiễm môi trường. Xe điện tốc độ thấp đã trở nên phổ biến nhờ vào nhiều tiến bộ công nghệ. Xe điện vượt trội hơn xe thông thường nhờ tiết kiệm nhiên liệu cao hơn, ít phát thải carbon và bảo dưỡng.
Sự tăng trưởng của thị trường được thúc đẩy bởi các quy định và luật lệ nghiêm ngặt của chính phủ đối với việc phát thải xe cộ và tăng chi phí nhiên liệu. Ngoài ra, sự gia tăng ô nhiễm, tiến bộ công nghệ, ngành công nghiệp ô tô tăng vọt và dự trữ nhiên liệu hóa thạch giảm đã thúc đẩy tăng trưởng phát triển và sản xuất xe điện tốc độ thấp. Chi phí phương tiện cao và thiếu cơ sở hạ tầng sạc thích hợp là một số yếu tố hạn chế chính của thị trường này. Hơn nữa, các sáng kiến chủ động của chính phủ và tiến bộ công nghệ trong lĩnh vực xe điện đảm bảo cơ hội tăng trưởng sinh lợi cho thị trường này trên toàn cầu. Điều này có thể được cho là do doanh số bán xe tự động tăng trên toàn cầu. Những tính năng này mang lại cơ hội sinh lợi cho nhu cầu xe điện tốc độ thấp trên toàn cầu.
Hệ thống pin JB BATTERY Lithium có sẵn để cải thiện hiệu suất xe điện tốc độ thấp của bạn, tiết kiệm trọng lượng, phân phối điện ổn định và không cần bảo dưỡng so với công nghệ pin axit chì truyền thống. Là nhà sản xuất có đội ngũ kỹ sư và kinh nghiệm ứng dụng, JB BATTERY khuyến nghị chỉ sử dụng lithium trên xe điện có hệ thống truyền động AC hiện đại có thể được điều chỉnh để tận dụng khả năng cung cấp điện của lithium.
Pin Lithium-ion (li-ion) được các nhà sản xuất ô tô toàn cầu sử dụng rộng rãi để cung cấp năng lượng cho xe điện của họ. Trong pin li-ion, các ion lithium di chuyển từ điện cực âm qua chất điện phân sang điện cực dương trong quá trình phóng điện và ngược lại khi sạc.
pin lithium iron phosphate, LiFePO4 được tạo thành từ lithium, sắt và phốt phát. Chúng không chứa coban và niken. Các tế bào LFP cung cấp một loại vật liệu có tính năng phạm vi thấp hơn, ít bắt lửa hơn.
Bộ pin EV lithium tốc độ thấp do JB BATTERY thiết kế và sản xuất có đặc điểm sạc nhanh, lưu trữ năng lượng hiệu quả, trở kháng cực thấp, tỷ lệ năng lượng cực cao. Nó an toàn hơn, thân thiện hơn với môi trường, ổn định hơn và hiệu quả hơn để sử dụng, và hiện đang được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp giao thông. Pin thường được đặt tên theo vật liệu làm catốt của chúng. Dưới đây là bốn biến thể cung cấp năng lượng cho xe điện hiện nay và trong tương lai.
JB BATTERY cung cấp pin Lithium-ion Iron Phosphate hiệu suất cao cho các ứng dụng đẩy tốc độ thấp như giao thông, giải trí hoặc sử dụng trong công nghiệp. Dựa trên hồ sơ đã được kiểm chứng về chất lượng và độ an toàn.
Dòng JB BATTERY đã được thiết kế để thay thế pin axit-chì một cách thuận lợi, bằng cách cung cấp mật độ năng lượng gấp bốn lần cho trọng lượng và kích thước tương đương.
Nhờ công nghệ của nó, Pin Lithium cho Xe điện Tốc độ thấp JB BATTERY có thể được lắp đặt ở mọi vị trí (thẳng đứng, nằm nghiêng hoặc nghiêng đầu).
Các thông số điện của Pin xe điện tốc độ thấp JB BATTERY Pin LiFePO4 tương thích về mọi mặt với các thông số của pin chì AGM 48V. Trong phần lớn các trường hợp, hệ thống sạc có thể được giữ nguyên và không cần thêm phụ kiện để thực hiện thay thế.
Pin lithium JB BATTERY nhẹ, nhỏ gọn, hiệu quả và có thể được sử dụng cho mọi loại hình sử dụng và ứng dụng. JB BATTERY được thiết kế để thay thế pin thế hệ cũ (pin chì VRLA, AGM hoặc OPZ) ở 48V, có hiệu suất thấp và có hại cho môi trường (sử dụng kim loại nặng và chất điện phân axit).
