lithium-ion battery pack para sa Low-Speed Electric Vehicle (EV)
Low-Speed EV LiFePO4 Baterya
low speed electric vehicle market Pangkalahatang-ideya:
Ang pandaigdigang low speed electric vehicle market ay nagkakahalaga ng $2,395.8 milyon noong 2017, at inaasahang aabot sa $7,617.3 milyon sa 2025, na nagrerehistro ng CAGR na 15.4% mula 2018 hanggang 2025. Noong 2017, ang North America ay nakakuha ng pinakamataas na bahagi sa pandaigdigang mababang bilis ng electric vehicle market.
Ang mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan ay isang sasakyang de-motor na may apat na gulong at ang pinakamataas na bilis ay mula 20kmph hanggang 40kmph kasama ang kabuuang rating ng timbang ng sasakyan na mas mababa sa 1,400 kg. Ang mga patakaran at regulasyon ay sinusunod ng mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan ayon sa tinukoy ng mga estado at pederal. Ang mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan ay karaniwang kilala sa US bilang isang de-koryenteng sasakyan sa kapitbahayan.
Ang mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan ay tumatakbo sa isang de-koryenteng motor na nangangailangan ng tuluy-tuloy na supply ng enerhiya mula sa mga baterya upang gumana. Mayroong iba't ibang mga baterya na ginagamit sa mga sasakyang ito tulad ng lithium ion, molten salt, zinc-air, at iba't ibang disenyong nakabatay sa nickel. Ang de-koryenteng sasakyan ay pangunahing idinisenyo upang palitan ang mga kumbensyonal na paraan ng paglalakbay habang humahantong ang mga ito sa polusyon sa kapaligiran. Ang mababang bilis ng mga de-koryenteng sasakyan ay nakakuha ng katanyagan dahil sa maraming pagsulong sa teknolohiya. Ang de-koryenteng sasakyan ay mas mahusay kaysa sa kumbensyonal na sasakyan na nagbibigay ng mas mataas na fuel economy, mababang carbon emission, at pagpapanatili.
Ang paglago ng merkado ay hinihimok ng mahigpit na mga patakaran at regulasyon ng pamahalaan tungo sa paglabas ng sasakyan at pagtaas ng mga gastos sa gasolina. Bilang karagdagan, ang pagtaas ng polusyon, mga pagsulong sa teknolohiya, pagsulong sa industriya ng sasakyan, at pagbaba sa mga reserbang fossil fuel ay nagpasigla sa paglago sa pag-unlad at produksyon ng mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan. Ang mataas na gastos ng sasakyan at kakulangan ng wastong imprastraktura sa pagsingil ay ilan sa mga pangunahing salik na pumipigil sa merkado na ito. Higit pa rito, ang mga proactive na inisyatiba ng gobyerno at mga teknolohikal na pagsulong sa mga de-koryenteng sasakyan ay nagsisiguro ng kapaki-pakinabang na mga pagkakataon sa paglago para sa merkado na ito sa buong mundo. Ito ay maaaring maiugnay sa pagtaas ng pagbebenta ng mga automated na sasakyan sa buong mundo. Ang mga tampok na ito ay nag-aalok ng mga kapaki-pakinabang na pagkakataon para sa mababang bilis ng pangangailangan ng sasakyang de-kuryente sa buong mundo.
Ang JB BATTERY Lithium na mga sistema ng baterya ay magagamit upang pahusayin ang pagganap ng iyong mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan, na nag-aalok ng pagtitipid sa timbang, pare-parehong paghahatid ng kuryente, at zero maintenance kumpara sa tradisyonal na teknolohiya ng baterya ng lead acid. Bilang isang tagagawa na may kawani ng engineering at karanasan sa aplikasyon, inirerekomenda ng JB BATTERY ang lithium para lamang gamitin sa mga de-koryenteng sasakyan na may mga modernong AC drive system na maaaring i-tune para samantalahin ang paghahatid ng lithium power.
Ang mga bateryang Lithium-ion (li-ion) ay malawakang ginagamit ng mga pandaigdigang tagagawa ng kotse para mapagana ang kanilang mga EV. Sa isang li-ion na baterya, ang mga lithium ions ay lumilipat mula sa negatibong elektrod sa pamamagitan ng isang electrolyte patungo sa positibong elektrod habang naglalabas, at pabalik sa kabilang paraan kapag nagcha-charge.
lithium iron phosphate, ang mga baterya ng LiFePO4 ay binubuo ng lithium, iron at phosphate. Ang mga ito ay walang kobalt at nikel. Nagbibigay ang mga LFP cell ng mas mababang hanay ng mga feature na materyales na hindi gaanong nasusunog.
Ang low-speed EV lithium battery pack na idinisenyo at ginawa ng JB BATTERY ay may mga katangian ng mabilis na pagsingil, mahusay na pag-iimbak ng enerhiya, napakababang impedance, napakataas na ratio ng enerhiya. Ito ay mas ligtas, mas environment friendly, mas matatag at mas mahusay na gamitin, at ngayon ay malawakang ginagamit sa mga larangan ng industriya ng trapiko. Ang mga baterya ay karaniwang ipinangalan sa kanilang mga materyales sa cathode. Narito ang apat na variant na nagpapagana sa mga EV sa kalsada ngayon at sa hinaharap.
Nagbibigay ang JB BATTERY ng mga bateryang Lithium-ion Iron Phosphate na may mataas na pagganap para sa mababang bilis ng propulsion application gaya ng transportasyon, entertainment, o pang-industriyang paggamit. Batay sa isang napatunayang rekord ng kalidad at kaligtasan.
Ang hanay ng JB BATTERY ay idinisenyo upang palitan ang mga lead-acid na baterya nang may pakinabang, sa pamamagitan ng pag-aalok ng quadruple energy density para sa isang katumbas na timbang at laki.
Salamat sa teknolohiya nito, ang JB BATTERY Low-Speed Electric Vehicles Lithium Battery ay maaaring i-install sa anumang posisyon (patayo, nakahiga sa gilid o ulo pababa).
Ang mga de-koryenteng parameter ng JB BATTERY Low-Speed Electric Vehicles LiFePO4 Battery ay tugma sa lahat ng aspeto sa AGM lead battery na 48V. Sa karamihan ng mga kaso, ang sistema ng pagsingil ay maaaring panatilihing pareho at walang karagdagang mga accessory ang kinakailangan upang maisagawa ang pagpapalit.
Ang mga bateryang lithium ng JB BATTERY ay magaan, compact, mahusay, at maaaring gamitin para sa lahat ng uri ng paggamit at aplikasyon. Ang JB BATTERY ay idinisenyo upang i-drop-in ang pagpapalit ng mga lumang henerasyong baterya (Lead VRLA, AGM o OPZ na mga baterya) sa 48V , na mababa ang pagganap at nakakapinsala sa kapaligiran (paggamit ng mabibigat na metal at acid electrolytes).
