mas maliit na sukat, mas ligtas at walang pagpapanatili.
LiFePO4 Kaligtasan ng baterya
Ang mga bateryang Lithium Based ay mabilis na nagiging isang makatwirang kapalit para sa 150 taong gulang na teknolohiya ng mga Lead-Acid na baterya.
Dahil sa likas na kawalang-tatag ng lithium metal, lumipat ang pananaliksik sa isang non-metallic lithium na baterya gamit ang mga lithium ions. Bagama't bahagyang mas mababa ang density ng enerhiya, ligtas ang lithium-ion system, na nagbibigay ng ilang partikular na pag-iingat ay natutugunan kapag nagcha-charge at naglalabas. Ngayon, ang lithium-ion ay isa sa pinakamatagumpay at ligtas na mga kemikal ng baterya na magagamit. Dalawang bilyong cell ang ginagawa bawat taon.
Ang LiFePO4 (kilala rin bilang Lithium Iron Phosphate) na mga baterya ay isang malaking pagpapabuti kaysa sa lead acid sa timbang, kapasidad at buhay ng istante. Ang mga bateryang LiFePO4 ay ang pinakaligtas na uri ng mga bateryang Lithium dahil hindi sila mag-overheat, at kahit mabutas ay hindi sila masusunog. Ang materyal ng cathode sa mga baterya ng LiFePO4 ay hindi mapanganib, at sa gayon ay hindi nagdudulot ng negatibong panganib sa kalusugan o mga panganib sa kapaligiran. Dahil sa mahigpit na pagkakadikit ng oxygen sa molekula, walang panganib na mag-apoy ang baterya tulad ng Lithium-Ion. Ang chemistry ay napakatatag kaya ang mga LiFePO4 na baterya ay tatanggap ng singil mula sa isang lead-acid na naka-configure na charger ng baterya. Bagama't hindi gaanong siksik sa enerhiya kaysa sa Lithium-Ion at Lithium Polymer, ang Iron at Phosphate ay sagana at mas murang kunin kaya mas makatwiran ang mga gastos. Ang pag-asa sa buhay ng LiFePO4 ay humigit-kumulang 8-10 taon.
Sa mga application kung saan ang timbang ay isang pagsasaalang-alang, ang mga baterya ng Lithium ay kabilang sa mga magaan na opsyon na magagamit. Sa mga nagdaang taon, ang Lithium ay naging available sa ilang chemistries; Lithium-Ion, Lithium Iron Phosphate, Lithium Polymer at ilan pang kakaibang variation.
Ang mga bateryang Lithium-Ion at mga bateryang Lithium Polymer ay ang pinakamakapal sa enerhiya sa mga bateryang Lithium, ngunit kulang ang mga ito sa kaligtasan. Ang pinakakaraniwang uri ng Lithium-Ion ay LiCoO2, o Lithium Cobalt Oxide. Sa kimika na ito, ang oxygen ay hindi malakas na nakagapos sa cobalt, kaya kapag uminit ang baterya, tulad ng sa mabilis na pag-charge o pag-discharge, o sa mabigat na paggamit, maaaring masunog ang baterya. Ito ay maaaring lalong nakapipinsala sa mga high pressure na kapaligiran gaya ng mga eroplano, o sa malalaking aplikasyon gaya ng mga de-kuryenteng sasakyan. Upang makatulong na malabanan ang problemang ito, ang mga device na gumagamit ng Lithium-Ion at Lithium Polymer na mga baterya ay kinakailangang magkaroon ng sobrang sensitibo at kadalasang mamahaling electronics upang masubaybayan ang mga ito. Bagama't ang mga baterya ng Lithium Ion ay may likas na mataas na density ng enerhiya, pagkatapos ng isang taon ng paggamit, ang kapasidad ng Lithium Ion ay bababa nang labis na ang LiFePO4 ay magkakaroon ng parehong densidad ng enerhiya, at pagkatapos ng dalawang taon ang LiFePO4 ay magkakaroon ng mas malaking density ng enerhiya. Ang isa pang disbentaha ng mga ganitong uri ay ang Cobalt ay maaaring mapanganib, na nagpapataas ng parehong mga alalahanin sa kalusugan at mga gastos sa pagtatapon sa kapaligiran. Ang inaasahang buhay ng isang Lithium-Ion na baterya ay humigit-kumulang 3 taon mula sa produksyon.
Ang Lead Acid ay isang napatunayang teknolohiya at maaaring medyo mura. Dahil dito ginagamit pa rin ang mga ito sa karamihan ng mga aplikasyon ng de-kuryenteng sasakyan at pagsisimula ng mga aplikasyon. Dahil ang kapasidad, timbang, temperatura ng pagpapatakbo at pagbabawas ng CO2 ay malalaking salik sa maraming aplikasyon, ang mga baterya ng LiFePO4 ay mabilis na nagiging pamantayan sa industriya. Bagama't ang paunang presyo ng pagbili ng LiFePO4 ay mas mataas kaysa sa lead acid, ang mas mahabang cycle ng buhay ay maaaring gawin itong isang mahusay na pagpipilian sa pananalapi.
Ang Lead Acid ay isang napatunayang teknolohiya at maaaring medyo mura. Dahil dito ginagamit pa rin ang mga ito sa karamihan ng mga aplikasyon ng de-kuryenteng sasakyan at pagsisimula ng mga aplikasyon. Dahil ang kapasidad, timbang, temperatura ng pagpapatakbo at pagbabawas ng CO2 ay malalaking salik sa maraming aplikasyon, ang mga baterya ng LiFePO4 ay mabilis na nagiging pamantayan sa industriya. Bagama't ang paunang presyo ng pagbili ng LiFePO4 ay mas mataas kaysa sa lead acid, ang mas mahabang cycle ng buhay ay maaaring gawin itong isang mahusay na pagpipilian sa pananalapi.
Ang teknolohiya ng baterya ng lithium ay medyo bago pa rin. Habang umuunlad ang teknolohiyang ito, ang mga pagpapahusay tulad ng integrated battery management system (BMS) at mas matatag na internal chemistries ay nagresulta sa mga lithium batteries na mas ligtas kaysa sa kanilang mga lead-acid na katapat at nagbibigay ng maraming pakinabang.
Ang Pinakaligtas na Lithium Battery: ang LiFePO4
Gaya ng nabanggit namin kanina, ang pinakasikat na opsyon para sa mga lithium RV na baterya ay ang lithium iron phosphate (LiFePO4) na baterya. Ang mga baterya ng LiFePO4 ay may mas mababang density ng enerhiya kaysa sa mga baterya ng Li-ion, na nagreresulta sa pagiging mas matatag at ginagawa itong isang mahusay na opsyon para sa mga RV application.
Ang isa pang benepisyo sa kaligtasan ng LiFePO4 ay ang lithium iron phosphate ay hindi nakakalason. Samakatuwid, maaari mong itapon ito nang mas madali kaysa sa lead-acid at Li-ion na mga baterya.
Mga Pakinabang ng Lithium Baterya
Ang pagsasaalang-alang sa kaligtasan ng mga baterya ng LiFePO4 ay malinaw na mahalaga. Gayunpaman, maraming iba pang benepisyo ang nakakatulong na gawing pinakamainam na pagpipilian ang mga baterya ng LiFePO4 para sa golf cart, electric vehicle(EV) , all terrain vehicle(ATV&UTV), recreational vehicle(RV), electric scooter.
Mas Mahabang Buhay
Ang ilang mga tao ay tumatangkilik sa up-front na tag ng presyo sa mga baterya ng lithium, na madaling umabot ng $1,000 bawat isa. Gayunpaman, ang mga baterya ng lithium ay maaaring tumagal ng hanggang sampung beses na mas mahaba kaysa sa karaniwang lead-acid na baterya na kadalasang nagreresulta sa pangkalahatang pagtitipid sa gastos sa paglipas ng panahon.
Mas ligtas kaysa sa Lead Acid o AGM
Bagama't ang karamihan sa mga lead-acid o AGM na baterya ay selyado upang mapabuti ang kanilang kaligtasan, hindi pa rin sila nag-aalok ng maraming mga tampok sa kaligtasan na ginagawa ng mga baterya ng lithium.
Ang mga bateryang lithium ay karaniwang may pinagsamang sistema ng pamamahala ng baterya (BMS) na tumutulong sa kanila na mag-charge at magpatakbo nang mas mahusay at ligtas. Ang mga lead-acid na baterya ay madaling masira at mag-overheat kapag sini-charge at dini-discharge ngunit walang BMS upang makatulong na protektahan ang mga ito.
Bilang karagdagan, ang mga baterya ng LiFePO4 ay gawa sa mga hindi nakakalason na materyales na lumalaban sa thermal runaway. Nagdaragdag ito hindi lamang sa mas mataas na kaligtasan para sa gumagamit kundi pati na rin sa kapaligiran.
Higit pang Kapasidad ng Baterya
Ang isa pang kalamangan sa mga baterya ng lithium ay ang mga ito ay may mas malaking kapasidad na magagamit kumpara sa mga lead-acid na baterya.
Maaari mo lamang ma-discharge nang ligtas ang isang lead-acid na baterya sa humigit-kumulang 50% ng rating ng kapasidad nito bago mo simulang sirain ang baterya. Nangangahulugan iyon na kung ang isang lead-acid na baterya ay na-rate sa 100 amp-hours, mayroon ka lamang mga 50 amp-hours ng magagamit na enerhiya bago mo simulan ang pagsira sa baterya. Nililimitahan nito ang kapasidad at habang-buhay nito sa hinaharap.
Sa kabaligtaran, maaari mong i-discharge ang isang baterya ng lithium nang halos ganap nang hindi nagdudulot ng pinsala. Gayunpaman, karamihan sa mga tao ay hindi nauubos ang mga ito nang mas mababa sa 20% bago mag-recharge. Kahit na sundin mo ang konserbatibong panuntunan ng thumb na ito, ang isang 100 amp-hour lithium na baterya ay nagbibigay ng humigit-kumulang 80 amp-hours bago ito kailangang ma-recharge.
Mas kaunting Pagpapanatili
Ang pinagsama-samang BMS ay sumusubaybay at tumutulong na mapanatili ang iyong lithium na baterya, na inaalis ang pangangailangan na gawin ito nang mag-isa.
Tinitiyak ng BMS na ang baterya ay hindi na-overcharge, kinakalkula ang estado ng pag-charge ng mga baterya, sinusubaybayan at kinokontrol ang temperatura, at sinusubaybayan ang kalusugan at kaligtasan ng mga baterya.
Mas Mabigat
Mayroong dalawang paraan na maaaring bawasan ng mga baterya ng lithium ang bigat ng iyong system ng baterya.
Tulad ng sinabi namin dati, ang mga baterya ng lithium ay may mas magagamit na kapasidad kaysa sa mga baterya ng lead-acid. Ito ay madalas na magbibigay-daan sa iyo na mangailangan ng mas kaunting mga lithium na baterya sa iyong system upang makamit ang parehong kapasidad bilang isang lead-acid system. Bukod pa rito, ang isang lithium na baterya ay tumitimbang ng humigit-kumulang kalahati ng isang lead-acid na baterya na may parehong kapasidad.
Mas Mahusay
Tulad ng nabanggit, ang mga baterya ng lithium ay mas mahusay kaysa sa mga baterya ng lead-acid. Kahit na may katulad na rating ng kapasidad, ang mga baterya ng lithium ay nag-aalok ng mas magagamit na enerhiya. Nag-discharge din ang mga ito sa mas matatag na bilis kaysa sa mga lead-acid na baterya.
Ito ay epektibong nagbibigay-daan sa iyo na gumana nang mas matagal nang hindi kinakailangang muling magkarga ng iyong mga baterya, na lalong kapaki-pakinabang kapag nagbo-boondock at nagbibigay-daan sa iyong bawasan ang paggamit ng generator at i-maximize ang iyong solar power.
Hindi gaanong Mahal Sa pangkalahatan
Habang ang mga baterya ng lithium sa simula ay nagkakahalaga ng mas mataas kaysa sa kanilang mga katapat na lead-acid, ang katotohanang tumatagal ang mga ito ng 6-10 beses na mas mahaba ay nangangahulugan na sa huli ay makakatipid ka ng pera sa katagalan.
Ang JB BATTERY ay isang propesyonal, mayamang karanasan, at malakas na teknikal na pangkat ng mga tagagawa ng baterya ng lifepo4, na nagsasama ng cell + BMS management + Pack structure design at customization. Nakatuon kami sa pagbuo at custom na produksyon ng mga baterya ng lithium iron phosphate.
