
ขนาดที่เล็กกว่าปลอดภัยกว่าและไม่มีการบำรุงรักษา
LiFePO4 ความปลอดภัยของแบตเตอรี่

แบตเตอรีลิเธียมกำลังกลายเป็นสิ่งทดแทนที่เหมาะสมอย่างรวดเร็วสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่มีอายุ 150 ปี
เนื่องจากความไม่เสถียรโดยธรรมชาติของโลหะลิเธียม การวิจัยจึงเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่ใช่โลหะโดยใช้ลิเธียมไอออน แม้ว่าความหนาแน่นของพลังงานจะต่ำกว่าเล็กน้อย แต่ระบบลิเธียมไอออนก็ปลอดภัย โดยจะต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังบางประการเมื่อทำการชาร์จและคายประจุ ทุกวันนี้ ลิเธียมไอออนเป็นหนึ่งในสารเคมีของแบตเตอรี่ที่ประสบความสำเร็จและปลอดภัยที่สุด มีการผลิตเซลล์สองพันล้านเซลล์ทุกปี
แบตเตอรี่ LiFePO4 (หรือที่เรียกว่าลิเธียมไอออนฟอสเฟต) มีการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับกรดตะกั่วในด้านน้ำหนัก ความจุ และอายุการเก็บรักษา แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมชนิดที่ปลอดภัยที่สุด เนื่องจากจะไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป และแม้ว่าจะเจาะทะลุก็จะไม่เกิดไฟไหม้ วัสดุแคโทดในแบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่เป็นอันตราย ดังนั้นจึงไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพในเชิงลบหรือเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากออกซิเจนถูกผูกมัดอย่างแน่นหนากับโมเลกุล จึงไม่เกิดอันตรายที่แบตเตอรี่จะลุกเป็นไฟเหมือนในลิเธียมไอออน เคมีมีความเสถียรมากจนแบตเตอรี่ LiFePO4 จะรับประจุจากเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่มีกรดตะกั่ว แม้ว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานน้อยกว่าลิเธียมไอออนและลิเธียมโพลิเมอร์ เหล็กและฟอสเฟตมีปริมาณมากและถูกกว่าในการสกัด ดังนั้นต้นทุนจึงสมเหตุสมผลกว่ามาก อายุขัย LiFePO4 อยู่ที่ประมาณ 8-10 ปี

ในการใช้งานที่คำนึงถึงน้ำหนัก แบตเตอรี่ลิเธียมคือตัวเลือกที่เบาที่สุดที่มีอยู่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาลิเธียมมีจำหน่ายในเคมีหลายแห่ง ลิเธียมไอออน ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ลิเธียมโพลิเมอร์ และรูปแบบที่แปลกใหม่อีกสองสามรูปแบบ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เป็นแบตเตอรี่ที่มีพลังงานหนาแน่นที่สุดในแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ยังขาดความปลอดภัย ลิเธียมไอออนชนิดที่พบมากที่สุดคือ LiCoO2 หรือลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ในคุณสมบัติทางเคมีนี้ ออกซิเจนไม่ได้ถูกยึดติดอย่างแน่นหนากับโคบอลต์ ดังนั้นเมื่อแบตเตอรี่ร้อนขึ้น เช่น ในการชาร์จหรือคายประจุอย่างรวดเร็ว หรือเพียงแค่ใช้งานหนัก แบตเตอรี่ก็สามารถลุกไหม้ได้ สิ่งนี้อาจเป็นหายนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีความกดอากาศสูง เช่น เครื่องบิน หรือในการใช้งานขนาดใหญ่ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อช่วยแก้ไขปัญหานี้ อุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและลิเธียมโพลีเมอร์จำเป็นต้องมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อนและมีราคาแพงมากในการตรวจสอบ แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีความหนาแน่นของพลังงานภายในสูง แต่หลังจากใช้งานไปหนึ่งปี ความจุของลิเธียมไอออนจะลดลงมากจน LiFePO4 จะมีความหนาแน่นของพลังงานเท่ากัน และหลังจากผ่านไปสองปี LiFePO4 จะมีความหนาแน่นของพลังงานที่มากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ข้อเสียอีกประการหนึ่งของประเภทเหล่านี้คือโคบอลต์อาจเป็นอันตรายได้ ทำให้เกิดปัญหาด้านสุขภาพและค่าใช้จ่ายในการกำจัดสิ่งแวดล้อม อายุการใช้งานโดยประมาณของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะอยู่ที่ประมาณ 3 ปีนับจากการผลิต
กรดตะกั่วเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและมีราคาค่อนข้างถูก ด้วยเหตุนี้จึงยังคงใช้ในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่และแอพพลิเคชั่นสตาร์ท เนื่องจากความจุ น้ำหนัก อุณหภูมิในการทำงาน และการลด CO2 เป็นปัจจัยขนาดใหญ่ในการใช้งานหลายอย่าง แบตเตอรี่ LiFePO4 จึงกลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว แม้ว่าราคาซื้อเริ่มต้นของ LiFePO4 จะสูงกว่ากรดตะกั่ว แต่อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นก็ทำให้เป็นทางเลือกทางการเงินที่ดีได้
กรดตะกั่วเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและมีราคาค่อนข้างถูก ด้วยเหตุนี้จึงยังคงใช้ในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่และแอพพลิเคชั่นสตาร์ท เนื่องจากความจุ น้ำหนัก อุณหภูมิในการทำงาน และการลด CO2 เป็นปัจจัยขนาดใหญ่ในการใช้งานหลายอย่าง แบตเตอรี่ LiFePO4 จึงกลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว แม้ว่าราคาซื้อเริ่มต้นของ LiFePO4 จะสูงกว่ากรดตะกั่ว แต่อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นก็ทำให้เป็นทางเลือกทางการเงินที่ดีได้
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมยังค่อนข้างใหม่ เนื่องจากเทคโนโลยีนี้มีความก้าวหน้า การปรับปรุงต่างๆ เช่น ระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัว (BMS) และเคมีภายในที่เสถียรยิ่งขึ้น ส่งผลให้แบตเตอรี่ลิเธียมมีความปลอดภัยมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและมีข้อดีหลายประการ
แบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุด: the LiFePO4
ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ตัวเลือกที่นิยมมากที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม RV คือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO4) แบตเตอรี่ LiFePO4 มีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่าแบตเตอรี่ Li-ion ส่งผลให้มีความเสถียรมากขึ้นและเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งาน RV
ประโยชน์ด้านความปลอดภัยอีกประการของ LiFePO4 คือลิเธียมไอรอนฟอสเฟตไม่เป็นพิษ ดังนั้น คุณจึงสามารถทิ้งได้ง่ายกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและ Li-ion
ประโยชน์ของแบตเตอรี่ลิเธียม
การพิจารณาด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ประโยชน์อื่นๆ มากมายช่วยให้แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถกอล์ฟ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รถภูมิประเทศทั้งหมด (ATV&UTV) รถเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ (RV) สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
บางคนไม่เห็นด้วยกับป้ายราคาแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งสามารถสูงถึง 1,000 ดอลลาร์ต่ออันได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วมาตรฐานถึงสิบเท่า ซึ่งมักจะส่งผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายโดยรวมเมื่อเวลาผ่านไป
ปลอดภัยกว่ากรดตะกั่วหรือ AGM
แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือ AGM ส่วนใหญ่จะปิดผนึกเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย แต่ก็ยังไม่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมายที่แบตเตอรี่ลิเธียมมี
โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัว (BMS) ซึ่งช่วยให้ชาร์จและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น แบตเตอรี่ตะกั่วกรดยังอ่อนไหวต่อความเสียหายและความร้อนสูงเกินไปเมื่อถูกชาร์จและคายประจุ แต่ไม่มี BMS เพื่อช่วยปกป้องแบตเตอรี่เหล่านั้น
นอกจากนี้ แบตเตอรี่ LiFePO4 ยังทำจากวัสดุปลอดสารพิษที่ต้านทานการระบายความร้อน สิ่งนี้ไม่เพียงเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ แต่ยังรวมถึงสิ่งแวดล้อมด้วย
ความจุของแบตเตอรี่มากขึ้น
ข้อดีอีกประการของแบตเตอรี่ลิเธียมคือมีความจุที่ใช้งานได้มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
คุณสามารถคายประจุแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้อย่างปลอดภัยจนถึงระดับความจุประมาณ 50% เท่านั้น ก่อนที่คุณจะเริ่มทำให้แบตเตอรี่เสียหาย นั่นหมายความว่าหากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอัตราอยู่ที่ 100 แอมป์ต่อชั่วโมง คุณจะมีพลังงานที่ใช้งานได้ประมาณ 50 แอมป์ต่อชั่วโมงเท่านั้นก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ สิ่งนี้จำกัดความสามารถและอายุการใช้งานในอนาคต
ในทางตรงกันข้าม คุณสามารถคายประจุแบตเตอรี่ลิเธียมได้เกือบหมดโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหาย อย่างไรก็ตาม คนส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้พลังงานต่ำกว่า 20% ก่อนชาร์จใหม่ แม้ว่าคุณจะทำตามกฎง่ายๆ นี้ แบตเตอรี่ลิเธียม 100 แอมป์-ชั่วโมงก็ให้พลังงานประมาณ 80 แอมป์-ชั่วโมงก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่
บำรุงรักษาน้อย
BMS ในตัวจะตรวจสอบและช่วยรักษาแบตเตอรี่ลิเธียมของคุณ โดยไม่จำเป็นต้องทำเอง
BMS จะทำให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ไม่ถูกชาร์จมากเกินไป คำนวณสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ ตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิ และตรวจสอบสุขภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่
หนักน้อยกว่า
มีสองวิธีที่แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถลดน้ำหนักของระบบแบตเตอรี่ของคุณได้
ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า แบตเตอรี่ลิเธียมมีความจุที่ใช้งานได้ดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ซึ่งมักจะทำให้คุณต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมน้อยลงในระบบของคุณ เพื่อให้ได้ความจุเท่ากับระบบตะกั่ว-กรด นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีน้ำหนักประมาณครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีความจุเท่ากัน
มีประสิทธิภาพมากกว่า
ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมมีประสิทธิภาพมากกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่ว แม้จะมีอัตราความจุใกล้เคียงกัน แต่แบตเตอรี่ลิเธียมก็ยังให้พลังงานที่ใช้งานได้มากกว่า พวกเขายังปล่อยในอัตราที่เสถียรกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
วิธีนี้ช่วยให้คุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพนานขึ้นโดยไม่ต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อต้องเสียบปลั๊ก และช่วยให้คุณลดการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและใช้พลังงานแสงอาทิตย์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
โดยรวมแล้วราคาไม่แพง
แม้ว่าในตอนแรกแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่แบบตะกั่ว-กรด แต่ความจริงที่ว่าแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 6-10 เท่า หมายความว่าในที่สุดคุณจะประหยัดเงินได้ในระยะยาว
JB BATTERY เป็นทีมงานด้านเทคนิคที่เป็นมืออาชีพ มากด้วยประสบการณ์ และแข็งแกร่งของผู้ผลิตแบตเตอรี่ lifepo4 ที่ผสานรวมการจัดการเซลล์ + BMS + การออกแบบและปรับแต่งโครงสร้างแพ็ค เรามุ่งเน้นที่การพัฒนาและการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตตามสั่ง