мање величине, сигурније и без одржавања.
ЛиФеПО4 Сигурност батерије
Литијумске батерије брзо постају разумна замена за 150 година стару технологију оловних батерија.
Због инхерентне нестабилности литијум метала, истраживање је прешло на неметалну литијумску батерију која користи литијум јоне. Иако је нешто ниже густине енергије, литијум-јонски систем је безбедан, под условом да се поштују одређене мере предострожности приликом пуњења и пражњења. Данас је литијум-јонска једна од најуспешнијих и најуспешнијих доступних хемија батерија. Сваке године се произведе две милијарде ћелија.
ЛиФеПО4 (познате и као литијум гвожђе фосфат) батерије су велико побољшање у односу на оловну киселину у тежини, капацитету и року трајања. ЛиФеПО4 батерије су најсигурнији тип литијумских батерија јер се неће прегрејати, а чак и ако су пробушене, неће се запалити. Катодни материјал у ЛиФеПО4 батеријама није опасан, па стога не представља негативне опасности по здравље или животну средину. Због тога што је кисеоник чврсто везан за молекул, не постоји опасност да батерија избије у пламен као што је случај са литијум-јонским. Хемија је толико стабилна да ЛиФеПО4 батерије прихватају пуњење из оловно-киселинског пуњача батерија. Иако су мање енергетски густи од литијум-јонских и литијум полимера, гвожђа и фосфата су у изобиљу и јефтинији за екстракцију, тако да су трошкови много разумнији. Очекивани животни век ЛиФеПО4 је отприлике 8-10 година.
У апликацијама где се узима у обзир тежина, литијумске батерије су међу најлакшим доступним опцијама. Последњих година литијум је постао доступан у неколико хемија; Литијум-јонски, литијум гвожђе фосфат, литијум полимер и још неколико егзотичних варијација.
Литијум-јонске батерије и литијум-полимерске батерије су енергетски најгушће од литијумских батерија, али им недостаје сигурност. Најчешћи тип литијум-јона је ЛиЦоО2 или литијум кобалт оксид. У овој хемији, кисеоник није снажно везан за кобалт, тако да када се батерија загреје, на пример при брзом пуњењу или пражњењу, или само при тешкој употреби, батерија се може запалити. Ово би могло бити посебно катастрофално у окружењима високог притиска као што су авиони или у великим апликацијама као што су електрична возила. Да би се спречио овај проблем, уређаји који користе литијум-јонске и литијум-полимерске батерије морају имати изузетно осетљиву и често скупу електронику за њихово надгледање. Док литијум-јонске батерије имају суштински високу густину енергије, након годину дана коришћења капацитет литијум-јонских батерија ће толико пасти да ће ЛиФеПО4 имати исту енергетску густину, а после две године ЛиФеПО4 ће имати знатно већу густину енергије. Још један недостатак ових типова је то што кобалт може бити опасан, изазивајући и здравствене проблеме и трошкове одлагања животне средине. Предвиђени век трајања литијум-јонске батерије је приближно 3 године од производње.
Оловна киселина је доказана технологија и може бити релативно јефтина. Због тога се и даље користе у већини апликација за електрична возила и апликација за покретање. Пошто су капацитет, тежина, радне температуре и смањење ЦО2 велики фактори у многим применама, ЛиФеПО4 батерије брзо постају индустријски стандард. Иако је почетна набавна цена ЛиФеПО4 виша од оловне киселине, дужи век трајања циклуса може га учинити финансијски прихватљивим избором.
Оловна киселина је доказана технологија и може бити релативно јефтина. Због тога се и даље користе у већини апликација за електрична возила и апликација за покретање. Пошто су капацитет, тежина, радне температуре и смањење ЦО2 велики фактори у многим применама, ЛиФеПО4 батерије брзо постају индустријски стандард. Иако је почетна набавна цена ЛиФеПО4 виша од оловне киселине, дужи век трајања циклуса може га учинити финансијски прихватљивим избором.
Технологија литијумских батерија је још увек релативно нова. Како је ова технологија напредовала, побољшања као што су интегрисани системи за управљање батеријама (БМС) и стабилније унутрашње хемије резултирала су литијумским батеријама које су безбедније од својих оловно-киселинских колега и пружају многе предности.
Најсигурнија литијумска батерија: ЛиФеПО4
Као што смо раније споменули, најпопуларнија опција за литијумске РВ батерије је литијум гвожђе фосфатна (ЛиФеПО4) батерија. ЛиФеПО4 батерије имају нижу густину енергије од Ли-јонских батерија, што резултира стабилнијим и чини их одличном опцијом за РВ апликације.
Још једна безбедносна предност ЛиФеПО4 је да литијум гвожђе фосфат није токсичан. Због тога га можете лакше одложити од оловних и литијум-јонских батерија.
Предности литијумских батерија
Разматрање безбедности ЛиФеПО4 батерија је очигледно од суштинског значаја. Међутим, многе друге предности помажу да ЛиФеПО4 батерије буду оптималан избор за колица за голф, електрична возила (ЕВ), теренска возила (АТВ&УТВ), рекреативна возила (РВ), електрични скутер.
Дужи животни век
Неки људи зазиру од почетне цене литијумских батерија, које лако могу достићи 1,000 долара свака. Међутим, литијумске батерије могу да трају и до десет пута дуже од стандардних оловно-киселинских батерија, што често резултира укупним уштедама током времена.
Безбедније од оловне киселине или АГМ-а
Иако је већина оловних или АГМ батерија запечаћена како би се побољшала њихова безбедност, оне још увек не нуде много безбедносних карактеристика као литијумске батерије.
Литијумске батерије обично имају интегрисани систем управљања батеријама (БМС) који им помаже да се пуне и раде ефикасније и безбедније. Оловне батерије су такође подложне оштећењу и прегревању када се пуне и празне, али немају БМС који би их заштитио.
Поред тога, ЛиФеПО4 батерије су направљене од нетоксичних материјала који се одупиру топлотном бекству. Ово доприноси не само већој безбедности за корисника, већ и за животну средину.
Више капацитета батерије
Још једна предност литијумских батерија је што имају већи употребљиви капацитет у поређењу са оловно-киселинским батеријама.
Можете безбедно да испразните оловну батерију само до око 50% њеног капацитета пре него што почнете да оштећујете батерију. То значи да ако је оловна батерија оцењена на 100 ампер сати, имате само око 50 ампер сати употребљиве енергије пре него што почнете да оштећујете батерију. Ово ограничава његов будући капацитет и животни век.
Насупрот томе, литијумску батерију можете скоро потпуно да испразните без оштећења. Међутим, већина људи их не исцрпљује испод 20% пре поновног пуњења. Чак и ако пратите ово конзервативно правило, литијумска батерија од 100 ампер-сати обезбеђује око 80 ампер-часова пре него што је треба поново напунити.
Мање одржавања
Интегрисани БМС надгледа и помаже у одржавању ваше литијумске батерије, елиминишући потребу да то урадите сами.
БМС осигурава да батерија није пренапуњена, израчунава стање напуњености батерија, прати и регулише температуру и прати здравље и безбедност батерија.
Лесс Хеави
Постоје два начина на које литијумске батерије могу смањити тежину вашег батеријског система.
Као што смо раније рекли, литијумске батерије имају већи употребљиви капацитет од оловно-киселинских батерија. Ово ће вам често омогућити да вам треба мање литијумских батерија у вашем систему да бисте постигли исти капацитет као оловно-киселински систем. Поред тога, литијумска батерија ће тежити отприлике упола мање од оловне батерије истог капацитета.
Ефикаснији
Као што је поменуто, литијумске батерије су много ефикасније од оловних батерија. Чак и са сличним капацитетом, литијумске батерије нуде више употребљиве енергије. Такође се празне стабилнијом брзином него оловно-киселинске батерије.
Ово вам ефективно омогућава да радите дуже без потребе за допуном батерија, што је посебно корисно када се пристаје и омогућава вам да смањите употребу генератора и максимизирате своју соларну енергију.
Мање скупо у целини
Док литијумске батерије у почетку коштају више од својих оловно-киселинских колега, чињеница да трају 6-10 пута дуже значи да ћете на крају уштедети новац на дуге стазе.
ЈБ БАТТЕРИ је професионални, богат искусан и јак технички тим произвођача лифепо4 батерија, који интегрише управљање ћелијама + БМС + дизајн и прилагођавање структуре пакета. Фокусирамо се на развој и производњу литијум гвожђе фосфатних батерија по мери.
