Industria e baterive të karrocave të golfit është në një gjendje fluksi. Nga njëra anë, ne kemi prodhues dhe shitës me pakicë të karrocave të golfit që kuptojnë se bateritë litium-jon janë më të mira për performancën dhe jetëgjatësinë e karrocave të golfit sesa bateritë me acid plumbi. Nga ana tjetër, janë konsumatorët që i rezistojnë kostos së lartë fillestare të baterive të karrocave të golfit të litiumit, dhe për pasojë ende mbështeten në opsionet inferiore të baterive me acid plumbi.

Megjithatë, jetëgjatësia e baterisë Lead-Acid është shumë më e shkurtër se litiumi. Kështu që në pak vite, këta konsumatorë që zgjodhën karrocën e golfit Lead-Aicd duhej të përmirësonin bateritë e tyre të karrocave glof.

KAPACITETI MBARTES

Pajisja e një baterie litium-jon në një karrocë golfi i mundëson karrocës të rrisë ndjeshëm raportin e saj peshë ndaj performancës. Bateritë e karrocave të golfit me litium janë gjysma e madhësisë së një baterie tradicionale me acid plumbi, e cila rruan dy të tretat e peshës së baterisë me të cilën do të funksiononte normalisht një karrocë golfi. Pesha më e lehtë do të thotë që karroca e golfit mund të arrijë shpejtësi më të larta me më pak përpjekje dhe të mbajë më shumë peshë pa u ndjerë e ngadaltë për pasagjerët.

Diferenca e raportit të peshës ndaj performancës lejon që karroca me litium të mbajë dy të rritur shtesë me madhësi mesatare dhe pajisjet e tyre përpara se të arrijë kapacitetin mbajtës. Për shkak se bateritë e litiumit mbajnë të njëjtat dalje të tensionit pavarësisht nga ngarkesa e baterisë, karroca vazhdon të funksionojë pasi homologu i saj me acid plumbi ka mbetur prapa paketës. Në krahasim, bateritë e acidit të plumbit dhe të qelqit absorbues (AGM) humbasin fuqinë dhe performancën e tensionit pasi përdoret 70-75 përqind e kapacitetit të vlerësuar të baterisë, gjë që ndikon negativisht në kapacitetin mbajtës dhe e ndërlikon problemin me kalimin e ditës.

SHPEJTËSIA E KARKIMIT TË BATERISË

Pavarësisht nëse përdorni një bateri me acid plumbi ose një bateri litium-jon, çdo makinë elektrike ose karrocë golfi përballet me të njëjtën të metë: ato duhet të karikohen. Karikimi kërkon kohë dhe nëse nuk ndodh që të keni një karrocë të dytë në dispozicion, ajo kohë mund t'ju largojë nga loja për një kohë.

Një karrocë e mirë golfi duhet të ruajë fuqinë dhe shpejtësinë e qëndrueshme në çdo terren të fushës. Bateritë litium-jon mund ta menaxhojnë këtë pa problem, por një bateri me acid plumbi do të ngadalësojë karrocën ndërsa tensioni i saj ulet. Plus, pasi ngarkimi të jetë shpërndarë, një baterie mesatare-acid plumbi i duhen afërsisht tetë orë për t'u ringarkuar plotësisht. Ndërsa, bateritë e karrocave të golfit me litium-jon mund të ringarkohen deri në 80 për qind të kapacitetit në rreth një orë dhe të mbushin plotësisht në më pak se tre orë.

Mirëmbajtja e baterisë

Bateritë me acid plumbi kërkojnë mirëmbajtjen më të madhe për performancë optimale, ndërsa bateritë me jon litium nuk kërkojnë mirëmbajtje.

Një nga pjesët më të rëndësishme të mirëmbajtjes së baterive tuaja me acid plumbi është të siguroheni që ato të kenë sasinë e duhur të ujit brenda. Kontrolloni në mënyrë rutinore nivelin e ujit në baterinë tuaj, duke e mbushur me ujë kur niveli fillon të ulet. Për më tepër, do të dëshironi t'i mbani terminalet e baterisë të pastra dhe pa mbeturina dhe korrozioni. Ju mund ta bëni këtë duke e fshirë baterinë me një leckë të lagur kur të filloni të vini re këtë grumbullim.

Plus, bateritë e ngarkuara pjesërisht me acid plumbi rezultojnë në dëmtimin e sulfimit, gjë që rezulton në një reduktim të ndjeshëm të jetëgjatësisë. Nga ana tjetër, bateritë litium-jon nuk kanë asnjë reagim të kundërt për të qenë më pak se plotësisht të ngarkuara, kështu që është në rregull që karroca e golfit të ngarkohet me ndalesë gjatë drekës.

Bateria e litiumit nuk ka acid, pa ujë, pa mirëmbajtje.

PAPATITSHMËRIA E BATERISË SË KARROVE GOLF

Karrocat e golfit të dizajnuara për bateritë me acid plumbi mund të kenë një rritje të konsiderueshme të performancës duke e ndërruar baterinë me acid plumbi me një bateri litium-jon. Megjithatë, kjo erë e dytë mund të vijë me një kosto instilimi. Madhësia e baterive të litiumit është më e vogël se Acidi i Plumbit me të njëjtin kapacitet, kështu që është e lehtë të përmirësohet litiumi nga plumbi.

Mënyra më e lehtë për të treguar nëse një karrocë do të ketë nevojë për modifikime ose një komplet i thjeshtë i përshtatjes retro është voltazhi i baterisë. Krahasoni një bateri litium-jon dhe një bateri plumb-acid krah për krah, dhe nëse tensioni i baterisë dhe kapaciteti amp-orë janë të njëjta, atëherë bateria mund të futet direkt në karrocën e golfit.

Acid plumbi apo litium… cila është bateria më e mirë e karrocave të golfit?

Mund të thuash se bateria e acidit të plumbit është "OG" në botën e baterive. E shpikur mbi 150 vjet më parë, është zgjedhja standarde për të fuqizuar karrocat, varkat dhe makineritë.

Por a është një "i moshuar" gjithmonë "i mirë"? Jo kur shfaqet diçka më e re – dhe rezulton të jetë më e mirë.

Ju mund të habiteni kur dëgjoni se bateritë e litiumit, "fëmijët e rinj në bllok", mund të transformojnë në fakt mënyrën se si lëviz karroca juaj e golfit.

Këtu janë disa arsye të shpejta pse:

· Të qëndrueshme dhe të fuqishme. Karroca juaj mund të përshpejtohet shumë më shpejt me litium, pa ulje të tensionit.
· Eko-miqësore. Litiumi është rezistent ndaj rrjedhjeve dhe më i sigurt për t'u ruajtur.
· Karikimi i shpejtë. Ata ngarkohen shpejt. (4 herë më shpejt se acidi i plumbit)
· Pa sherr. Ato janë më të lehta për t'u instaluar (gati për lëshim!)
· (Pothuajse) Çdo terren. Ata mund ta çojnë karrocën tuaj në kodra dhe rreth terreneve me gunga me lehtësi.
· Kursimi i parave. Litiumi ju kursen para në afat të gjatë.
· Kursimi i kohës. Janë pa mirëmbajtje!
· Kursen peshë dhe hapësirë. Bateritë e litiumit janë më të vogla dhe më të lehta se acidi i plumbit.
· Litiumi është i zgjuar! Me litium ju keni mundësinë për të parë statusin e baterisë përmes bluetooth.

Bateritë e karrocave të golfit JB BATTERY LiFePO4 janë të pajisura me prizat që përshtaten për karrocën me acid plumbi, ju mund të vini në prizë dhe të vozitni.

JETA E CIKLIT T B BATERIS

Bateritë e litiumit zgjasin dukshëm më gjatë se bateritë me acid plumbi, sepse kimia e litiumit rrit numrin e cikleve të karikimit. Një bateri mesatare litium-jon mund të qarkullojë midis 2,000 dhe 5,000 herë; ndërsa, një bateri mesatare e acidit plumb mund të zgjasë afërsisht 500 deri në 1,000 cikle. Megjithëse bateritë e litiumit kanë një kosto të lartë paraprake, krahasuar me zëvendësimet e shpeshta të baterive me acid plumbi, një bateri litium paguan për veten gjatë gjithë jetës së saj.

JB BATTERY është i përkushtuar për t'u ofruar klientëve tanë bateritë me cilësi më të lartë aktualisht në dispozicion. Ju lutemi na kontaktoni për të mësuar se si mund ta ndihmojmë ekipin tuaj të arrijë nevojat e tij për energji në një mënyrë të sigurt, të besueshme dhe efikase.