Paketa e baterive litium-jon për automjetet elektrike me shpejtësi të ulët (EV)
EV LiFePO me shpejtësi të ulët4 Bateri
Përmbledhje e tregut të automjeteve elektrike me shpejtësi të ulët:
Tregu global i automjeteve elektrike me shpejtësi të ulët u vlerësua në 2,395.8 milion dollarë në 2017 dhe parashikohet të arrijë në 7,617.3 milion dollarë deri në vitin 2025, duke regjistruar një CAGR prej 15.4% nga 2018 në 2025. Në 2017, Amerika e Veriut përbënte pjesën më të lartë në nivelin më të ulët global tregu i automjeteve elektrike me shpejtësi.
Një automjet elektrik me shpejtësi të ulët është një mjet motorik me katër rrota dhe shpejtësia maksimale e të cilit varion nga 20 km/h në 40 km/h së bashku me një vlerësim bruto të peshës së automjetit prej më pak se 1,400 kg. Rregullat dhe rregulloret ndiqen nga automjeti elektrik me shpejtësi të ulët siç përcaktohet nga shtetet dhe federalet. Automjeti elektrik me shpejtësi të ulët njihet zakonisht në SHBA si një automjet elektrik i lagjes.
Automjeti elektrik me shpejtësi të ulët funksionon me një motor elektrik që kërkon furnizim të vazhdueshëm me energji nga bateritë për të funksionuar. Ka një shumëllojshmëri baterish të përdorura në këto automjete si joni litium, kripa e shkrirë, zink-ajër dhe modele të ndryshme me bazë nikelit. Automjeti elektrik ishte projektuar kryesisht për të zëvendësuar mënyrat konvencionale të udhëtimit pasi ato çojnë në ndotjen e mjedisit. Automjetet elektrike me shpejtësi të ulët kanë fituar popullaritet për shkak të përparimeve të shumta teknologjike. Automjeti elektrik tejkalon automjetin konvencional duke siguruar ekonomi më të lartë të karburantit, emetim të ulët të karbonit dhe mirëmbajtje.
Rritja e tregut nxitet nga rregullat dhe rregulloret e rrepta të qeverisë për emetimin e automjeteve dhe rritjen e kostove të karburantit. Për më tepër, rritja e ndotjes, përparimet teknologjike, rritja e industrisë së automobilave dhe ulja e rezervave të karburanteve fosile kanë nxitur rritjen në zhvillimin dhe prodhimin e automjeteve elektrike me shpejtësi të ulët. Kostoja e lartë e automjeteve dhe mungesa e infrastrukturës së duhur të karikimit janë disa nga faktorët kryesorë frenues të këtij tregu. Për më tepër, iniciativat proaktive të qeverisë dhe përparimet teknologjike në automjetet elektrike sigurojnë mundësi fitimprurëse rritjeje për këtë treg globalisht. Kjo mund t'i atribuohet rritjes së shitjeve të automjeteve të automatizuara në nivel global. Këto karakteristika ofrojnë mundësi fitimprurëse për kërkesën globale të automjeteve elektrike me shpejtësi të ulët.
JB BATTERY Sistemet e baterive litium janë të disponueshme për të përmirësuar performancën e automjetit tuaj elektrik me shpejtësi të ulët, duke ofruar kursime në peshë, furnizim të qëndrueshëm të energjisë dhe mirëmbajtje zero në krahasim me teknologjinë tradicionale të baterive me acid plumbi. Si një prodhues me një staf inxhinierik dhe përvojë aplikimi, JB BATTERY rekomandon litiumin vetëm për përdorim në automjetet elektrike me sisteme moderne të lëvizjes AC që mund të akordohen për të përfituar nga ofrimi i energjisë së litiumit.
Bateritë litium-jon (li-jon) përdoren gjerësisht nga prodhuesit globalë të makinave për të fuqizuar EV-të e tyre. Në një bateri li-jon, jonet e litiumit lëvizin nga elektroda negative përmes një elektroliti në elektrodën pozitive gjatë shkarkimit dhe kthehen në anën tjetër kur ngarkohen.
Litium fosfat hekuri, bateritë LiFePO4 përbëhen nga litium, hekur dhe fosfat. Ato janë pa kobalt dhe nikel. Qelizat LFP ofrojnë një gamë më të ulët të veçorive të materialeve që janë më pak të ndezshme.
Paketa e baterive litium EV me shpejtësi të ulët e projektuar dhe prodhuar nga JB BATTERY ka karakteristikat e karikimit të shpejtë, ruajtjes efikase të energjisë, rezistencës ultra të ulët dhe raportit të energjisë ultra të lartë. Është më i sigurt, më miqësor ndaj mjedisit, më i qëndrueshëm dhe më efikas në përdorim dhe tani përdoret gjerësisht në fushat industriale të trafikut. Bateritë zakonisht emërtohen sipas materialeve të tyre katodë. Këtu janë katër variantet që fuqizojnë EV-të në rrugë sot dhe në të ardhmen.
JB BATTERY ofron bateri litium-jon fosfat hekuri me performancë të lartë për aplikime shtytëse me shpejtësi të ulët si transporti, argëtimi ose përdorimi industrial. Bazuar në një rekord të dëshmuar të cilësisë dhe sigurisë.
Gama e JB BATTERY është projektuar për të zëvendësuar në mënyrë të favorshme bateritë me acid plumbi, duke ofruar një densitet energjie të katërfishtë për një peshë dhe madhësi ekuivalente.
Falë teknologjisë së saj, bateria litiumi e automjeteve elektrike me shpejtësi të ulët JB BATTERY mund të instalohet në çdo pozicion (vertikalisht, shtrirë anash ose kokë poshtë).
Parametrat elektrikë të baterisë LiFePO4 të automjeteve elektrike me shpejtësi të ulët JB BATTERY janë të pajtueshme në të gjitha aspektet me ato të një baterie plumbi AGM prej 48 V. Në shumicën dërrmuese të rasteve, sistemi i karikimit mund të mbahet i njëjtë dhe nuk kërkohen aksesorë shtesë për të kryer zëvendësimin.
Bateritë litium JB BATTERY janë të lehta, kompakte, efikase dhe mund të përdoren për të gjitha llojet e përdorimeve dhe aplikimeve. JB BATTERY janë projektuar për zëvendësimin e baterive të gjeneratës së vjetër (bateritë VRLA, AGM ose OPZ) në 48V, që janë me performancë të ulët dhe të dëmshme për mjedisin (përdorimi i metaleve të rënda dhe elektroliteve acidike).
