Caso no Canadá: os cursos mudam para baterias de íon de lítio

Os carrinhos de golfe são o meio de transporte preferido de milhões de jogadores de golfe em todo o Canadá. Não é de admirar que os gerentes de campos de golfe e o pessoal de manutenção dêem tanta ênfase à manutenção e reparo de suas frotas de carrinhos de golfe.

Por muitas décadas, as baterias preferidas para alimentar um carrinho de golfe eram as de ciclo profundo, inundadas e de chumbo-ácido. Hoje em dia, cada vez mais gestores de campos de golfe estão a recorrer a baterias de iões de lítio para alimentar as suas frotas, uma vez que oferecem várias vantagens distintas sobre as tradicionais baterias de chumbo-ácido.

Um cliente da JB BATTERY é operar um clube de golfe no Canadá, eles trocam a bateria do seu carrinho glof por chumbo-ácido para lítio. Eles apenas nos contatam e nos informam os detalhes da bateria do carrinho, e sugerimos a bateria do carrinho de golfe LiFePO4 da JB BATTERY para eles. Assim, a frota deste clube de golfe atualizou as baterias JB BATTERY LiFePO4, e agora esses carrinhos de golfe são potentes e carregam rápido.

Por que os campos de golfe devem mudar para baterias de íon de lítio?

O peso

Como as baterias de íons de lítio pesam apenas uma fração de suas contrapartes de chumbo-ácido, um carrinho de golfe alimentado por um tem uma vantagem significativa na relação potência-peso. Isso significa que o carrinho pode carregar mais peso e atingir velocidades mais altas sem que o desempenho sofra ou o desvanecimento da potência.

Dependendo do tamanho de sua frota de carrinhos de golfe, o tempo que leva para carregar uma bateria de chumbo-ácido padrão pode afetar significativamente a disponibilidade de carrinhos de golfe. Considerando como a bateria de chumbo-ácido leva em média 8 horas para recarregar completamente, um carrinho de golfe que está preso no galpão de manutenção não está rendendo nenhum dinheiro ao campo.

As baterias de íons de lítio, por outro lado, podem ser recarregadas até cerca de 80% de sua capacidade em apenas uma hora. Leva menos de quatro horas para atingir 100%. Isso significa menos tempo de inatividade para cada carrinho de golfe e permitirá ao campo de golfe o benefício de ter uma frota menor de carrinhos.

Ao contrário das baterias de chumbo-ácido, as de íon-lítio não são suscetíveis a danos se recarregadas repetidamente até menos de 100%. Muitos campos de golfe com carrinhos de golfe alimentados por baterias de íons de lítio realizam uma rápida “recarga de oportunidade” quando são entregues no final do dia. Em menos de uma hora, eles estão prontos para voltar ao curso.

Manutenção Zero

Ter que realizar manutenção programada regularmente em baterias de chumbo-ácido para carrinhos de golfe custa tempo e dinheiro. Esse tempo de inatividade pode aumentar, pois a equipe de manutenção precisa reservar algum tempo para verificar e manter as baterias regularmente.

Além dos custos de horas-homem economizados, isso também evita que a oficina tenha que comprar produtos e ferramentas de manutenção adicionais. Como não há ácido nas baterias de lítio, os derramamentos perigosos acidentais são completamente evitados.

Maior vida útil do ciclo da bateria

Uma das principais vantagens de um carrinho de golfe movido a bateria de íons de lítio é que eles têm uma vida útil muito maior do que um tradicional de chumbo-ácido. A bateria média do carrinho de golfe de lítio tem cerca de 2,000 a 5,000 ciclos; enquanto o chumbo-ácido médio tem apenas de 500 a 1,000 ciclos. Isso se traduz em economias de custos substanciais ao longo do tempo.

Embora as baterias de carrinho de golfe de íon-lítio tendam a custar mais antecipadamente, há uma economia de custo considerável ao longo do tempo em comparação com a substituição regular de uma bateria de chumbo-ácido. Isso também se traduz em contas de energia reduzidas, possíveis reparos e custos de manutenção que são comuns com baterias de chumbo-ácido para carrinhos de golfe.

BATERIA JB Tecnologia Aprimorada

JB BATTERY As baterias de íon de lítio vêm com um sistema de gerenciamento de bateria (BMS) integrado. Isso ajuda a garantir que eles não sejam sobrecarregados ou esgotados acidentalmente. O BMS monitora continuamente a bateria para que seus parâmetros estejam continuamente dentro da faixa de trabalho ideal.

A eletrônica interna do sistema JB BATTERY BMS irá comparar a condição geral da bateria, reservas de energia e temperatura em relação à sua idade. Se a unidade de armazenamento de energia ficar muito quente, vários circuitos de segurança impedirão que ela fique muito quente.

Um Circuito de Supervisão de Células adicional (CSC) monitorará cada célula individual, o que ajuda a garantir o desempenho ideal. Isso se traduz em maior segurança, confiabilidade e menos tempo de inatividade dos carrinhos devido à manutenção da bateria.

Baterias de carrinho de golfe JB BATTERY LiFePO4

Na JB BATTERY, fornecemos aos nossos clientes baterias de alta qualidade há mais de 15 anos. Nossa linha de baterias de carrinho de golfe de íons de lítio oferece desempenho superior e, quando adicionada a uma frota de carrinhos de golfe, se traduz em enormes economias de custos em relação aos tradicionais de chumbo-ácido.

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