Po co ulepszać moc wózka golfowego

Od akumulatora kwasowo-ołowiowego do akumulatora litowego?

ŁADOWANIE AKUMULATORA

Akumulator kwasowo-ołowiowy
Efektywność ładowania tego typu baterii jest niska - tylko 75%! Akumulator kwasowo-ołowiowy potrzebuje więcej energii do ładowania niż zapewnia. Nadmiar energii jest wykorzystywany do zgazowania i wewnętrznego mieszania kwasu. Proces ten rozgrzewa baterię i odparowuje znajdującą się w niej wodę, co powoduje konieczność uzupełnienia baterii wodą destylowaną (zdemineralizowaną).

Doładowywanie kwasem ołowiowym ma poważne ograniczenia i wiele punktów krytycznych. Oto najważniejsze z nich:

· Szybkie lub częściowe ładowanie niszczy akumulator kwasowo-ołowiowy
· Czasy ładowania są długie: od 6 do 8 godzin
· Ładowarka nie zbiera pełnych informacji o akumulatorze. Sprawdza tylko napięcie, a to nie wystarczy. Zmiany temperatury wpływają na profil ładowania, więc jeśli temperatura nie jest mierzona, akumulator nigdy nie naładuje się całkowicie zimą i będzie zbyt mocno zgazowywał latem
· Nieprawidłowa ładowarka lub ustawienie skraca żywotność baterii
· Zła konserwacja również skróci żywotność baterii

Bateria litowo-jonowa
Akumulatory litowo-jonowe można ładować „szybko” do 100% pojemności.

Bateria litowa oszczędza rachunki za prąd, ponieważ jest do 96% wydajna i akceptuje zarówno częściowe, jak i szybkie ładowanie.

Ładowanie

Bateria litowa pozwala zaoszczędzić na rachunkach za prąd przy wydajności do 96%.

Bateria litowa akceptuje częściowe ładowanie i szybkie ładowanie.

W 25 minut możemy naładować 50% baterii.

Bateria litowa

Akumulatory litowo-jonowe są dość bezobsługowe i nie wytwarzają gazu.

Eliminuje to dodatkowe koszty.

Działa dobrze.

Baterię litową można naładować do 50% pojemności w zaledwie 25 minut.

Innowacyjna charakterystyka JB BATTERY pozwala naszym klientom wyposażyć swoje urządzenia w mniejszą pojemność zainstalowaną akumulatorów niż wymagana w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ponieważ akumulatory litowe mogą być wielokrotnie ładowane w krótkim czasie

Elektroniczne systemy wewnątrz akumulatora skutecznie kontrolują ładowarkę, dzięki czemu może ona dostarczać dokładnie taki prąd, który jest zgodny z parametrami wewnętrznymi (napięcie, temperatura, poziom naładowania itp.). Jeśli klient podłączy nieodpowiednią ładowarkę, bateria nie zostanie aktywowana i dzięki temu będzie w pełni chroniona.

WAGA AKUMULATORA

Bateria kwasowo-ołowiowa: 30 kg za kWh

Bateria litowo-jonowa: 6 kg za kWh

Średnio baterie litowo-jonowe waga 5 razy mniej niż standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy.

5 razy lżejsze

AKUMULATOR KWASOWY OŁOWIOWY
30 kg za kWh
Akumulator do wózka golfowego 48v 100Ah kwasowo-ołowiowego

AKUMULATOR ITOWO-JONOWY
6 kg za kWh
Akumulator wózka golfowego 48v 100Ah LiFePO4

UTRZYMANIE

Akumulator kwasowo-ołowiowy: wysokie koszty konserwacji i systemów. Zwykła konserwacja jest jednym z największych kosztów, ponieważ obejmuje uzupełnianie wody, konserwację systemu napełniania oraz usuwanie tlenków z elementów i zacisków.

Byłoby poważnym błędem nieuwzględnienie 3 innych, ukrytych kosztów:

1. Koszt infrastruktury: Akumulatory kwasowo-ołowiowe uwalniają gaz podczas ładowania i dlatego należy je ładować w wyznaczonym miejscu. Jaki jest koszt tej przestrzeni, którą można by wykorzystać do innych celów?

2. Koszt utylizacji gazu: gaz uwalniany z akumulatorów kwasowo-ołowiowych nie może pozostawać w obszarze ładowania. Należy go usunąć na zewnątrz za pomocą specjalnych systemów wentylacyjnych.

3.Koszt demineralizacji wody: w mniejszych firmach koszt ten można uwzględnić w zwykłej konserwacji, ale staje się osobnym wydatkiem dla średnich i dużych firm. Demineralizacja jest niezbędnym uzdatnieniem wody używanej do uzupełniania akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Bateria litowo-jonowa: brak kosztów infrastruktury, gazu i wody, co eliminuje wszelkie dodatkowe koszty. Bateria po prostu działa.

ŻYCIE SERWISOWE

Akumulatory litowo-jonowe działają 3-4 razy dłużej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, bez utraty skuteczności z czasem.

BEZPIECZEŃSTWO, WODOSZCZELNOŚĆ I EMISJA

Akumulatory kwasowo-ołowiowe nie mają urządzeń zabezpieczających, nie są uszczelnione i podczas ładowania wydzielają wodór. W rzeczywistości ich stosowanie w przemyśle spożywczym jest niedozwolone (z wyjątkiem wersji „żelowych”, które są jeszcze mniej wydajne).

Baterie litowe nie wydzielają żadnych emisji, nadają się do wszystkich zastosowań (dostępne również w klasie IP67) i posiadają 3 różne systemy sterowania, które chronią baterię:

1. Automatyczne odłączanie, które rozłącza akumulator w przypadku postoju maszyny / pojazdu i zabezpiecza akumulator przed niewłaściwym użytkowaniem przez klienta

2. System równoważenia i zarządzania, który maksymalizuje wydajność baterii

3. System zdalnego sterowania z automatycznym ostrzeganiem o awariach i usterkach

AKUMULATOR JB

JB BATTERY Akumulator LiFePO4 do wózka golfowego jest znacznie bezpieczniejszym litem niż kwas ołowiowy. Jak dzisiaj jest zor wypadek z raportu o bateriach JB BATTERY. My przywiązują wagę do bezpieczeństwa naszych klientów, dlatego nasze akumulatory LiFePO4 są bardzo wysokiej jakości, nie tylko lepsze osiągi, ale także bezpieczniejsze. 

en English
X