Bms ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ 48V 100Ah ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ

ਸਿਖਰ ਚੀਨੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਖੋਜੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੇਬੀ ਬੈਟਰੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ

ਹਰ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਛਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤੀਸਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਭਾਵੇਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਹ ਇੱਕ additive ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਪੱਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੰਪਤੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਐਡੀਟਿਵ ਜੋ SEI ਰਸਾਇਣਕ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ [

2. ਐਡੀਟਿਵ ਜੋ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ

3. ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੋੜ ਜੋ ਸੈੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ

ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ

ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਪਾਵਰ ਸ੍ਰੋਤ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੱਲ ਨੈਗੇਟਿਵ ਦੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਹੈ। ਆਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਿਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਪੋਰਸ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੰਟਰਕੈਲੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਿਧੀ

ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।

ਇੱਕੋ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਪੜਾਅ ਲਈ, ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ ਅਧਿਕਤਮ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ।

ਸੰਤੁਲਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਔਸਤ ਤੱਕ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪੜਾਅ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘਟਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਚੀਨ 48V 100Ah ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ Bms ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ

ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅੱਗ, ਵਿਸਫੋਟ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਪਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਐਸਿਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਉਹ ਗਰਮੀ, ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਸਚਾਰਜ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ Lifepo4 ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ 48V 100Ah ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ BMS ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਡ ਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਚਿਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ।

ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਏ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਕਿ BMS ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ

ਆਦਰਸ਼ 48V 100Ah ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਗੋਲਫ ਖੇਡਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਕੈਂਪਿੰਗ, ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਾਹਸ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੀ ਰੇਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਊਰਜਾ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਲੋਡ ਅਤੇ ਭੂਮੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਢੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਜੋ 18 ਹੋਲ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6-8 ਮੀਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਧਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, BMS ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਮਾਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੋਟਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। amps/ਵਾਟਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਗਾਤਾਰ amps/ਵਾਟਸ, ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਜੇਬੀ ਬੈਟਰੀ

ਜੇਬੀ ਬੈਟਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। JB ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜਾਣਕਾਰ ਸਟਾਫ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ BMS ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀਆਂ 48V 100Ah ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ 24v ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ 24-ਵੋਲਟ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 12 ਵੀ ਲਿਥੀਅਮ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ।

ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਚੀਨ 48v 100ah ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ BMS ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ JB ਬੈਟਰੀ ਚਾਈਨਾ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.lifepo4golfcartbattery.com/product-category/48-volt-lithium-ion-golf-cart-battery/ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.