pek bateri litium-ion untuk Kenderaan Elektrik Berkelajuan Rendah (EV)
EV LiFePO Berkelajuan Rendah4 Bateri
pasaran kenderaan elektrik berkelajuan rendah Gambaran Keseluruhan:
Pasaran kenderaan elektrik berkelajuan rendah global bernilai $2,395.8 juta pada 2017, dan dijangka mencecah $7,617.3 juta menjelang 2025, mencatatkan CAGR sebanyak 15.4% dari 2018 hingga 2025. Pada 2017, Amerika Utara menyumbang bahagian tertinggi dalam rendah global pasaran kenderaan elektrik kelajuan.
Kenderaan elektrik berkelajuan rendah ialah kenderaan bermotor beroda empat dan kelajuan tertingginya antara 20kmph hingga 40kmph bersama-sama dengan penarafan berat kenderaan kasar kurang daripada 1,400 kg. Peraturan dan peraturan diikuti oleh kenderaan elektrik berkelajuan rendah seperti yang ditakrifkan oleh negeri & persekutuan. Kenderaan elektrik berkelajuan rendah biasanya dikenali di AS sebagai kenderaan elektrik kejiranan.
Kenderaan elektrik berkelajuan rendah berjalan pada motor elektrik yang memerlukan bekalan tenaga berterusan daripada bateri untuk beroperasi. Terdapat pelbagai bateri yang digunakan dalam kenderaan ini seperti ion litium, garam cair, zink-udara, dan pelbagai reka bentuk berasaskan nikel. Kenderaan elektrik itu direka terutamanya untuk menggantikan cara perjalanan konvensional kerana ia membawa kepada pencemaran alam sekitar. Kenderaan elektrik berkelajuan rendah telah mendapat populariti kerana banyak kemajuan teknologi. Kenderaan elektrik mengatasi prestasi kenderaan konvensional yang menyediakan penjimatan bahan api yang lebih tinggi, pelepasan karbon rendah dan penyelenggaraan.
Pertumbuhan pasaran didorong oleh peraturan dan peraturan kerajaan yang ketat terhadap pelepasan kenderaan dan peningkatan kos bahan api. Di samping itu, peningkatan dalam pencemaran, kemajuan teknologi, lonjakan dalam industri automobil, dan penurunan rizab bahan api fosil telah mendorong pertumbuhan dalam pembangunan dan pengeluaran kenderaan elektrik berkelajuan rendah. Kos kenderaan yang tinggi dan kekurangan infrastruktur pengecasan yang betul adalah beberapa faktor penghalang utama pasaran ini. Tambahan pula, inisiatif kerajaan yang proaktif dan kemajuan teknologi dalam kenderaan elektrik memastikan peluang pertumbuhan yang lumayan untuk pasaran ini di peringkat global. Ini boleh dikaitkan dengan peningkatan dalam penjualan kenderaan automatik di seluruh dunia. Ciri-ciri ini menawarkan peluang yang lumayan untuk permintaan kenderaan elektrik berkelajuan rendah di seluruh dunia.
JB BATTERY Sistem bateri litium tersedia untuk meningkatkan prestasi kenderaan elektrik berkelajuan rendah anda, menawarkan penjimatan berat, penghantaran kuasa yang konsisten dan penyelenggaraan sifar berbanding teknologi bateri asid plumbum tradisional. Sebagai pengeluar yang mempunyai kakitangan kejuruteraan dan pengalaman aplikasi, JB BATTERY mengesyorkan litium hanya untuk digunakan pada kenderaan elektrik dengan sistem pemacu AC moden yang boleh ditala untuk memanfaatkan penghantaran kuasa litium.
Bateri litium-ion (li-ion) digunakan secara meluas oleh pembuat kereta global untuk menggerakkan EV mereka. Dalam bateri li-ion, ion litium bergerak dari elektrod negatif melalui elektrolit ke elektrod positif semasa nyahcas, dan kembali ke arah lain apabila mengecas.
litium besi fosfat, bateri LiFePO4 terdiri daripada litium, besi dan fosfat. Mereka bebas daripada kobalt dan nikel. Sel LFP menyediakan bahan ciri julat yang lebih rendah yang kurang mudah terbakar.
Pek bateri litium EV berkelajuan rendah yang direka dan dihasilkan oleh JB BATTERY mempunyai ciri-ciri pengecasan pantas, storan tenaga yang cekap, impedans ultra rendah, nisbah tenaga ultra tinggi. Ia lebih selamat, lebih mesra alam, lebih stabil dan lebih cekap untuk digunakan, dan kini digunakan secara meluas dalam bidang perindustrian lalu lintas. Bateri biasanya dinamakan sempena bahan katodnya. Berikut ialah empat varian yang memberi kuasa kepada EV di jalan raya hari ini dan pada masa hadapan.
JB BATTERY menyediakan bateri Lithium-ion Iron Phosphate berprestasi tinggi untuk aplikasi pendorong berkelajuan rendah seperti pengangkutan, hiburan atau kegunaan industri. Berdasarkan rekod kualiti dan keselamatan yang terbukti.
Julat JB BATTERY telah direka bentuk untuk menggantikan bateri asid plumbum secara berfaedah, dengan menawarkan kepadatan tenaga empat kali ganda untuk berat dan saiz yang setara.
Terima kasih kepada teknologinya, Bateri Litium Kenderaan Elektrik Berkelajuan Rendah JB boleh dipasang dalam sebarang kedudukan (menegak, baring di sisi atau kepala ke bawah).
Parameter elektrik JB BATTERY Electric Vehicles Low-Speed Electric Vehicles LiFePO4 Battery adalah serasi dalam semua aspek dengan bateri plumbum AGM sebanyak 48V. Dalam kebanyakan kes, sistem pengecasan boleh dikekalkan sama dan tiada aksesori tambahan diperlukan untuk melakukan penggantian.
Bateri litium JB BATTERY adalah ringan, padat, cekap dan boleh digunakan untuk semua jenis kegunaan dan aplikasi. JB BATTERY direka bentuk untuk menggantikan bateri generasi lama (bateri Plumbum VRLA, AGM atau OPZ) dalam 48V , yang berprestasi rendah dan berbahaya kepada alam sekitar (penggunaan logam berat dan elektrolit asid).
