fonosana bateria lithium-ion ho an'ny fiara elektrika ambany (EV)
Low-speed EV LiFePO4 Battery
tsenan'ny fiara elektrika ambany hafainganam-pandeha Overview:
Ny tsenan'ny fiara elektrika haingam-pandeha eran-tany dia mitentina $ 2,395.8 tapitrisa tamin'ny taona 2017, ary antenaina hahatratra $ 7,617.3 tapitrisa amin'ny taona 2025, misoratra anarana CAGR 15.4% manomboka amin'ny 2018 ka hatramin'ny 2025. Tamin'ny taona 2017, i Amerika Avaratra dia nitana ny ampahany ambony indrindra amin'ny ambany eran-tany. tsenan'ny fiara elektrika haingana.
Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany dia fiara misy kodiarana efatra ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia manomboka amin'ny 20 km / h ka hatramin'ny 40 km / h miaraka amin'ny lanjan'ny fiara lehibe latsaky ny 1,400 kg. Ny fitsipika sy ny fitsipika dia arahin'ny fiara elektrika haingam-pandeha araka ny nofaritan'ny fanjakana sy federaly. Ny fiara elektrika haingam-pandeha ambany dia fantatra matetika any Etazonia amin'ny maha-fiara elektrika manodidina azy.
Ny fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia mandeha amin'ny motera elektrika izay mitaky famatsiana angovo tsy tapaka avy amin'ny bateria mba hiasa. Misy karazana batteries ampiasaina amin'ireo fiara ireo toy ny lithium ion, sira mitsonika, rivotra-zinc, ary endrika samihafa mifototra amin'ny nikela. Ny fiara elektrônika dia natao voalohany hanoloana ny fomba fanao mahazatra satria mitarika amin'ny fandotoana ny tontolo iainana. Nahazo laza ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany noho ny fandrosoana ara-teknolojia maro. Ny fiara elektrônika dia mihoatra noho ny fiara mahazatra manome toekarena avo lenta kokoa, famoahana karbônina ambany ary fikojakojana.
Ny fitomboan'ny tsena dia tarihin'ny lalàna sy fitsipika henjana momba ny famoahana fiara sy ny fiakaran'ny vidin'ny solika. Ankoatr'izay, ny fiakaran'ny loto, ny fandrosoana ara-teknolojia, ny firongatry ny indostrian'ny fiara, ary ny fihenan'ny tahirin-tsolika fôsily dia nahatonga ny fitomboan'ny fivoarana sy ny famokarana fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany. Ny vidin'ny fiara sy ny tsy fahampian'ny fotodrafitrasa famenoana sahaza no anisan'ny manakana ny tsena. Ankoatr'izay, ny hetsika ataon'ny governemanta mavitrika sy ny fandrosoana ara-teknolojia amin'ny fiara elektrika dia miantoka ny fitomboan'ny tsena manerantany. Izany dia azo lazaina amin'ny fisondrotry ny fivarotana fiara mandeha ho azy eran-tany. Ireo endri-javatra ireo dia manome fahafahana mahazo tombony ho an'ny fitakiana fiara elektrika haingam-pandeha eran-tany.
Ny rafitra bateria JB BATTERY Lithium dia azo ampiasaina hanatsarana ny fahombiazan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany, manome fitsitsiana lanja, fanaterana herinaratra tsy tapaka ary fikojakojana aotra raha oharina amin'ny teknolojia bateria asidra firaka. Amin'ny maha-mpanamboatra manana mpiasa injeniera sy traikefa amin'ny fampiharana, JB BATTERY dia manoro hevitra momba ny lithium raha tsy ampiasaina amin'ny fiara elektrika miaraka amin'ny rafitra fiara AC maoderina izay azo amboarina mba hanararaotra ny fandefasana herinaratra lithium.
Ny bateria Lithium-ion (li-ion) dia ampiasain'ny mpanamboatra fiara eran-tany amin'ny fampandehanana ny EV-ny. Ao amin'ny batterie li-ion, ny lithium ions dia miala amin'ny electrode ratsy amin'ny alàlan'ny electrolyte mankany amin'ny electrode positive mandritra ny fivoahana, ary miverina amin'ny fomba hafa rehefa mamaly.
Lithium vy phosphate, LiFePO4 bateria dia vita amin'ny Lithium, vy sy phosphate. Tsy misy kobalta sy nikela izy ireo. Ny sela LFP dia manome fitaovana misy endri-javatra ambany kokoa izay tsy mora mirehitra.
Ny fonosana batterie EV lithium haingam-pandeha novolavolaina sy novokarin'ny JB BATTERY dia manana ny toetran'ny fiampangana haingana, fitahirizana angovo mahomby, impedance faran'izay ambany, tahan'ny angovo mahery vaika. Izy io dia azo antoka kokoa, mora kokoa amin'ny tontolo iainana, milamina kokoa ary mahomby kokoa ny fampiasana azy, ary ampiasaina betsaka amin'ny sehatry ny indostrian'ny fifamoivoizana. Ny batterie dia matetika nomena ny anaran'ny fitaovana cathode. Ireto misy karazany efatra izay manome hery ny EV eny an-dalana ankehitriny sy amin'ny ho avy.
Ny JB BATTERY dia manome bateria Lithium-ion Iron Phosphate avo lenta ho an'ny rindranasa haingam-pandeha ambany toy ny fitaterana, fialamboly, na fampiasana indostrialy. Miorina amin'ny firaketana voaporofo momba ny kalitao sy ny fiarovana.
Ny JB BATTERY dia natao hanoloana ny bateria asidra firaka amin'ny fomba mahomby, amin'ny fanolorana hakitroky ny angovo efatra heny ho an'ny lanjany sy habe mitovy.
Noho ny haitao, ny JB BATTERY Low-Speed Electric Vehicles Lithium Battery dia azo apetraka amin'ny toerana rehetra (mitsangana, mandry amin'ny sisiny na midina).
Ny mari-pamantarana elektrika an'ny JB BATTERY Low-Speed Electric Vehicles LiFePO4 Battery dia mifanaraka amin'ny lafiny rehetra amin'ny an'ny AGM lead battery of 48V. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny rafitra fiampangana dia azo tazonina ho mitovy ary tsy misy kojakoja fanampiny ilaina hanaovana ny fanoloana.
Ny bateria lithium JB BATTERY dia maivana, matevina, mahomby ary azo ampiasaina amin'ny karazana fampiasana sy fampiharana rehetra. JB BATTERY dia natao hanoloana ny bateria taranaka taloha (Lead VRLA, AGM na OPZ batteries) amin'ny 48V, izay tsy dia mahomby ary manimba ny tontolo iainana (fampiasana metaly mavesatra sy elektrôlôta asidra).
