Golfa ratiņu akumulatoru nozare ir mainīgā stāvoklī. No vienas puses, mums ir golfa ratiņu ražotāji un mazumtirgotāji, kuri saprot, ka litija jonu akumulatori ir labāki golfa ratiņu veiktspējai un ilgmūžībai nekā svina skābes akumulatori. No otras puses, ir patērētāji, kas pretojas augstajām litija golfa ratiņu akumulatoru sākotnējām izmaksām un tāpēc joprojām paļaujas uz zemākām svina-skābes akumulatoru iespējām.

Tomēr svina-skābes akumulatoru kalpošanas laiks ir daudz īsāks nekā litija. Tāpēc dažu gadu laikā šiem patērētājiem, kuri izvēlējās svina-Aicd golfa ratiņus, bija jājaunina savas glofa ratiņu baterijas.

KRĀVĒJSPĒJA

Litija jonu akumulatora aprīkošana golfa ratiņos ļauj ievērojami palielināt tā svara un veiktspējas attiecību. Litija golfa ratiņu akumulatori ir uz pusi mazāki par tradicionālo svina-skābes akumulatoru, kas noskuj divas trešdaļas no akumulatora svara, ar kādu parasti darbotos golfa ratiņi. Vieglāks svars nozīmē, ka golfa ratiņi var sasniegt lielāku ātrumu ar mazāku piepūli un pārvadāt lielāku svaru, nejūtot pasažieriem slinkumu.

Svara un veiktspējas attiecības atšķirība ļauj ratiņos ar litija dzinēju pārvadāt vēl divus vidēja izmēra pieaugušos un viņu aprīkojumu, pirms tie sasniedz kravnesību. Tā kā litija akumulatori uztur tādu pašu spriegumu neatkarīgi no akumulatora uzlādes, ratiņi turpina darboties pēc tam, kad svina-skābes ekvivalents ir atpalicis no iepakojuma. Salīdzinājumam, svina skābes un absorbējošā stikla paklāja (AGM) akumulatori zaudē spriegumu un veiktspēju pēc tam, kad tiek izmantoti 70–75 procenti no nominālās akumulatora ietilpības, kas negatīvi ietekmē nestspēju un saasina problēmu, dienai ejot.

AKUMULATORA UZLĀDĒŠANAS ĀTRUMS

Neatkarīgi no tā, vai izmantojat svina-skābes akumulatoru vai litija jonu akumulatoru, jebkurai elektriskajai automašīnai vai golfa ratiņiem ir tāda pati kļūda: tie ir jāuzlādē. Uzlāde prasa laiku, un, ja vien jūsu rīcībā nav otrie ratiņi, šis laiks var kādu laiku izslēgt no spēles.

Labam golfa ratam ir jāuztur nemainīga jauda un ātrums jebkurā laukuma reljefā. Litija jonu akumulatori ar to var tikt galā bez problēmām, taču svina-skābes akumulators palēninās ratiņu darbību, jo samazinās spriegums. Turklāt pēc tam, kad uzlāde ir izkliedēta, vidēji svina-skābes akumulatoram ir nepieciešamas aptuveni astoņas stundas, lai pilnībā uzlādētu. Savukārt litija jonu golfa ratiņu akumulatorus var uzlādēt līdz 80 procentiem aptuveni stundas laikā, un pilnu uzlādi var sasniegt mazāk nekā trīs stundās.

Akumulatora apkope

Svina-skābes akumulatoriem ir nepieciešama vislielākā apkope, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju, savukārt litija jonu akumulatoriem faktiski nav nepieciešama apkope.

Viena no svarīgākajām svina-skābes akumulatoru apkopes daļām ir nodrošināt, lai tajos būtu atbilstošs ūdens daudzums. Regulāri pārbaudiet ūdens līmeni akumulatorā, papildinot to ar ūdeni, kad līmenis sāk kļūt zems. Turklāt jūs vēlaties, lai akumulatora spailes būtu tīras un bez gružiem un korozijas. To var izdarīt, noslaukot akumulatoru ar mitru drānu, kad pamanāt šo uzkrāšanos.

Turklāt daļēji uzlādēti svina-skābes akumulatori iztur sulfācijas bojājumus, kā rezultātā ievērojami samazinās kalpošanas laiks. No otras puses, litija jonu akumulatoriem nav negatīvas reakcijas, ja to uzlāde ir mazāka par pilnu, tāpēc ir pareizi pusdienu laikā golfa ratiņus uzlādēt pitstopā.

Litija akumulators nav ne skābes, ne ūdens, ne apkopes.

GOLFA GROZI AKUMULATORU SADERĪBA

Golfa ratiņi, kas paredzēti svina-skābes akumulatoriem, var ievērojami palielināt veiktspēju, nomainot svina-skābes akumulatoru pret litija jonu akumulatoru. Tomēr šis otrais vējš var būt par instilācijas maksu. Litija akumulatoru izmērs ir mazāks nekā Lead-Acid ar tādu pašu jaudu, tāpēc litiju ir viegli uzlabot no svina.

Vienkāršākais veids, kā noteikt, vai ratiņiem būs nepieciešamas izmaiņas vai vienkāršs modernizācijas komplekts, ir akumulatora spriegums. Salīdziniet litija jonu akumulatoru un svina-skābes akumulatoru blakus, un, ja akumulatora spriegums un ampērstundu jauda ir vienādi, akumulatoru var pievienot tieši golfa ratiņiem.

Svina skābe vai litijs… kāds ir labākais golfa ratiņu akumulators?

Varētu teikt, ka svina skābes akumulators ir “OG” akumulatoru pasaulē. Tas tika izgudrots pirms vairāk nekā 150 gadiem, un tas ir standarta izvēle ratiņu, laivu un tehnikas darbināšanai.

Bet vai "vecais" vienmēr ir "labums"? Ne tad, kad parādās kaut kas jaunāks, un tas izrādās labāks.

Jūs varat būt pārsteigts, dzirdot, ka litija baterijas, “jaunie bērni uz bloka”, faktiski var pārveidot jūsu golfa ratiņu braukšanas veidu.

Šeit ir daži ātri iemesli, kāpēc:

· Konsekventa un spēcīga. Jūsu ratiņi var paātrināties daudz ātrāk, izmantojot litiju, bez sprieguma pazemināšanās.
· Dabai draudzīgs. Litijs ir necaurlaidīgs un drošāk uzglabājams.
· Ātra uzlāde. Viņi ātri uzlādējas. (4x ātrāk nekā svina skābe)
· Bez problēmām. Tos ir vieglāk uzstādīt (gatavi iekāpšanai!)
· (Gandrīz) Jebkurš reljefs. Viņi var viegli nogādāt jūsu ratiņus kalnos un nelīdzenā reljefā.
· Naudas taupīšana. Litijs ilgtermiņā ietaupa jūsu naudu.
· Laika taupīšana. Tiem nav nepieciešama apkope!
· Ietaupa svaru un vietu. Litija baterijas ir mazākas un vieglākas par svina skābi.
· Litijs ir gudrs! Izmantojot litiju, jums ir iespēja redzēt akumulatora stāvokli, izmantojot Bluetooth.

JB BATTERY LiFePO4 golfa ratiņu akumulatori ir aprīkoti ar ligzdām, kas piemērotas svina-skābes ratiņiem, jūs varat pievienot un braukt.

AKUMULATORA CIKLA Mūžs

Litija baterijas kalpo ievērojami ilgāk nekā svina-skābes akumulatori, jo litija ķīmija palielina uzlādes ciklu skaitu. Vidēji litija jonu akumulators var darboties no 2,000 līdz 5,000 reižu; tā kā vidējais svina-skābes akumulators var izturēt aptuveni 500 līdz 1,000 ciklus. Lai gan litija akumulatoriem ir augstas sākotnējās izmaksas, salīdzinot ar biežu svina-skābes akumulatoru nomaiņu, litija akumulators atmaksājas visā tā kalpošanas laikā.

JB BATTERY mērķis ir nodrošināt mūsu klientus ar visaugstākās kvalitātes akumulatoriem, kas šobrīd ir pieejami. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai uzzinātu, kā mēs varam palīdzēt jūsu komandai drošā, uzticamā un efektīvā veidā sasniegt enerģijas vajadzības.