Golfa ratiņu akumulators ir jebkura golfa ratiņa centrālā daļa, un ir svarīgi par tiem zināt pēc iespējas vairāk, lai jūsu golfa ratiņi darbotos nevainojami. Šajā rokasgrāmatā mēs apskatīsim visu, kas jums jāzina par golfa ratiņu akumulatoriem, sākot no dažādiem pieejamajiem veidiem un beidzot ar to, kā par tiem rūpēties, un biežāk sastopamajām problēmām, ar kurām jūs varētu saskarties. Mēs arī pastāstīsim, cik maksā golfa ratiņu akumulatori, lai jūs varētu būt gatavs jebkurai situācijai. Tāpēc sekojiet līdzi jaunumiem, lai kļūtu par ekspertu visās lietās, kas saistītas ar golfa ratiņu akumulatoru!

Bateriju veidi
Jūsu ratiņos ir redzams, ka tā darbībai tiek izmantotas vairākas baterijas — nepieciešamo bateriju daudzums ir atkarīgs no ratiņu sprieguma. Atkarībā no golfa ratiņu markas un modeļa, kā arī to lietošanas veida golfa ratiņiem parasti ir viens no trīs veidu akumulatoriem: svina-skābes, AGM vai litija jonu akumulatori.

Svina-skābes akumulatori
Svina-skābes akumulatori ir visizplatītākie pieejamie akumulatori, un tie ir ratiņu standarts jau daudzus gadus. Šīs baterijas parasti redzēsit arī kā "applūdušās svina-skābes akumulatori". Tie ir arī lētākie akumulatori tirgū. Akumulatoru svina plāksnes ir sērskābes šķīdumā, izraisot ķīmisku reakciju, lai uzglabātu akumulatora enerģiju.

Svina-skābes akumulatori ir vissmagākie no visām iespējām, un, lai tie darbotos pareizi, ir nepieciešama arī regulāra apkope.

AGM akumulatori
AGM akumulatori ir ļoti līdzīgi svina-skābes akumulatoriem, taču tie ir noslēgti varianti. Apzīmē Absorbed Glass Mat, ir ar elektrolītu piesātināti stikla šķiedras paklāji, kas notur svina plāksnes vietā. Tādēļ jūsu AGM akumulatori nav periodiski jāuzpilda, un tie neizplūst. Tiem ir augstāka cena nekā standarta pārpludinātiem svina-skābes akumulatoriem, jo ​​tiem nepieciešama mazāka apkope, un tiem parasti ir nedaudz lielāka jauda nekā svina-skābes akumulatoriem.

Litija jonu akumulatori
Litija jonu akumulatori ir jaunāka tehnoloģija, kas ātri kļūst par iecienītāko golfa ratiņu īpašnieku izvēli. Litija jonu akumulatori ir dārgāki nekā svina-skābes akumulatori, taču tiem ir vairākas priekšrocības veiktspējas un apkopes ziņā. Tie ir viens no stabilākajiem litija jonu akumulatoru veidiem!

Akumulatora apkope
Svina-skābes akumulatoriem ir nepieciešama vislielākā apkope, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju, savukārt litija jonu akumulatoriem faktiski nav nepieciešama apkope.

Viena no svarīgākajām svina-skābes akumulatoru apkopes daļām ir nodrošināt, lai tajos būtu atbilstošs ūdens daudzums. Regulāri pārbaudiet ūdens līmeni akumulatorā, papildinot to ar ūdeni, kad līmenis sāk kļūt zems. Turklāt jūs vēlaties, lai akumulatora spailes būtu tīras un bez gružiem un korozijas. To var izdarīt, noslaukot akumulatoru ar mitru drānu, kad pamanāt šo uzkrāšanos.

Sekojiet līdzi akumulatoram, kad tas tiek uzlādēts, jo nevēlaties to pārlādēt. Nepārtraukta akumulatora pārlādēšana faktiski saīsinās akumulatora darbības laiku, kas nozīmē, ka tas būs jānomaina ātrāk.

Bieži sastopamas problēmas ar akumulatoru
Dažreiz ar ratiņu akumulatoriem var rasties problēmas. Pirms sākat krist panikā, kad kaut kas šķiet neveiksmīgs, ņemiet vērā, ka daudzas no šīm problēmām var tikt novērstas. Dažas no visbiežāk sastopamajām problēmām ar groza akumulatoriem:

Akumulatora smaka uzlādes laikā
Reizēm jūs varat pamanīt, ka uzlādes laikā golfa ratiņu akumulators ir sācis izdalīt nepatīkamu smaku. Tas var smaržot pēc olām, sēra, deguma vai kaut kā cita. Katrai smaržai var būt atšķirīgs cēlonis, kas atšķiras pēc smaguma pakāpes.

Nepatīkama smaka: pirmajās uzlādēs akumulators izdalīs sērūdeņraža gāzi, kas var ilgt pirmās desmit uzlādes reizes. Šī nav vienīgā gāze akumulatorā, no kurām daudzām var būt ne tik patīkama smaka. Ja pēc uzlādes akumulators turpina sajust uzlādes smaku, iespējams, vēlēsities pārbaudīt un redzēt, vai tas nekur neplūst.
Sapuvušu olu smaka: Sēra gāze no baterijām, iespējams, ir sapuvušu olu smakas cēlonis. Ja jūtat šo smaku, iespējams, ka no ratiņiem izplūst sērskābe – tas nav labi. Noteikti ievediet ratiņus apkopei. Ja tas neizplūst, akumulatoru var izraisīt izžuvuši elektrolīti.
Degšanas smaka: golfa ratu akumulators var smaržot pēc degšanas dažu dažādu iemeslu dēļ. Visizplatītākais ir tas, ka akumulatorā ir beigušies elektrolīti vai ūdens, un tādējādi rodas smaka, kas līdzīga degošai plastmasai. Ja tas tā nav, smakas cēlonis var būt slikta akumulatora elektroinstalācija.
Ir vairākas citas smakas, kas var rasties no jūsu ratiņu akumulatora, ja kaut kas noiet greizi.

Akumulators lādēšanas laikā rada troksni
Daži trokšņi, ko akumulators var radīt uzlādes laikā, ietver rīstošu vai burbuļojošu skaņu. Lai gan sākumā tas var šķist biedējoši, patiesībā tas ir diezgan izplatīts. Šie trokšņi rodas no gāzu klātbūtnes akumulatorā, un tie ir biežāk sastopami pirmajos piecpadsmit līdz divdesmit ciklos. Jums var būt nepieciešams pievienot vairāk ūdens akumulatoram, lai palīdzētu elektroniem nokļūt svinā. Kad tas būs izdarīts, burbuļošana kļūs klusāka, bet pilnībā nepazudīs.

Tomēr, ja akumulators sāk svilpt vai svilst, tas parasti liecina par problēmu. Dažreiz akumulatori izdos arī vārošu skaņu. Šajā situācijā vēlēsities būt uzmanīgiem, jo ​​nevēlaties, lai baterijas pārvārās un izlīst. Tas radīs tikai papildu problēmas.

Grozs neuztur maksu

Vai jūsu golfa ratiņa akumulators ir pārstājis uzlādēt? Mēs zinām, cik tas var nomākt, it īpaši, ja neatrodaties lādētāja tuvumā. Ir daži dažādi iemesli, kāpēc jūsu groza akumulators ātri izlādējas. Daži no galvenajiem iemesliem ir:
· Vaļīgi spaiļu savienojumi
· Zems ūdens līmenis
· Bojāts sprieguma regulators
· Izlādējušās akumulatora šūnas
· Bieži pārlādējiet akumulatoru

JB BATTERY piedāvā augstas veiktspējas LiFePO4 litija baterijas golfa ratiņiem, kas darbojas ilgāk, sver līdz pat 80% mazāk nekā svina-skābes akumulatori un kurām nav nepieciešama apkope.