Gadījums Kanādā: kursi pāriet uz litija jonu akumulatoriem
Golfa ratiņi ir vēlamais pārvietošanās veids miljoniem golfa spēlētāju visā Kanādā. Nav brīnums, ka golfa laukumu vadītāji un apkopes personāls tik lielu uzsvaru liek uz savu golfa ratiņu parku apkopi un remontu.
Daudzus gadu desmitus golfa ratiņu darbināšanai ieteicamie akumulatori bija dziļa cikla, appludināti, svina-skābes akumulatori. Mūsdienās arvien vairāk golfa laukumu vadītāju pievēršas litija jonu akumulatoriem, lai darbinātu savu floti, jo tie piedāvā vairākas atšķirīgas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem.
Viens JB BATTERY klients vada golfa nūju Kanādā, maina savu glofa ratiņu akumulatoru pret Lead-Aicd uz litiju. Viņi vienkārši sazinājās ar mums un sniedza informāciju par savu ratiņu akumulatoru, un mēs viņiem iesakām mūsu JB BATTERY's LiFePO4 golfa ratiņu akumulatoru. Tātad šī golfa nūju flote bija uzlabojusi JB BATTERY LiFePO4 akumulatorus, un tagad šie golfa rati brauc jaudīgi un ātri uzlādējas.
Kāpēc golfa laukumiem vajadzētu pāriet uz litija jonu akumulatoriem?
Svars
Tā kā litija jonu akumulatori sver tikai daļu no to svina-skābes akumulatoriem, golfa ratiņiem, kas tiek darbināti ar vienu, ir ievērojama jaudas un svara attiecības priekšrocība. Tas nozīmē, ka ratiņi var pārvadāt lielāku svaru un sasniegt lielāku ātrumu, nezaudējot veiktspēju vai jaudas samazināšanos.
Atkarībā no jūsu golfa ratiņu parka lieluma standarta svina-skābes akumulatora uzlādei nepieciešamais laiks var būtiski ietekmēt golfa ratiņu pieejamību. Ņemot vērā to, ka vidējais svina-skābes akumulators aizņem 8 stundas, lai pilnībā uzlādētu, golfa ratiņi, kas iestrēguši tehniskās apkopes novietnē, nepelna laukumu.
No otras puses, litija jonu akumulatorus var uzlādēt līdz aptuveni 80 procentiem no to jaudas tikai vienas stundas laikā. Lai sasniegtu 100%, nepieciešamas mazāk nekā četras stundas. Tas nozīmē mazāku dīkstāves laiku katram golfa ratam un ļaus golfa laukumam izmantot mazāku ratiņu parku.
Atšķirībā no svina-skābes akumulatoriem, litija jonu akumulatori nav pakļauti bojājumiem, ja atkārtoti tiek uzlādēti līdz 100%. Daudzi golfa laukumi ar golfa ratiņiem, kas tiek darbināti ar litija jonu akumulatoriem, veiks ātru “iespējas uzlādi”, kad tie tiks ieslēgti dienas beigās. Mazāk nekā stundas laikā viņi ir gatavi doties atpakaļ uz kursu.
Nulles apkope
Svina-skābes golfa ratiņu akumulatoru regulāra plānotā apkope maksā laiku un naudu. Šī dīkstāve var palielināties, jo apkopes komandai ir jāatlicina zināms laiks, lai regulāri pārbaudītu un apkoptu akumulatorus.
Papildus ietaupītajām cilvēkstundu izmaksām tas arī neļauj veikalam iegādāties papildu apkopes produktus un instrumentus. Tā kā litija akumulatoros nav skābes, tiek pilnībā novērsta nejauša bīstama noplūde.
Ilgāks akumulatora darbības laiks
Viena no litija jonu akumulatoru darbināmu golfa ratiņu galvenajām priekšrocībām ir tā, ka tiem ir daudz ilgāks kalpošanas laiks nekā tradicionālajiem svina-skābes ratiem. Vidējam litija golfa ratiņu akumulatoram ir aptuveni 2,000 līdz 5,000 ciklu; tā kā vidējam svina-skābes ciklam ir tikai 500–1,000 cikli. Tas nozīmē ievērojamus izmaksu ietaupījumus laika gaitā.
Lai gan litija jonu golfa ratiņu akumulatori parasti maksā vairāk iepriekš, laika gaitā tiek ietaupīti ievērojami izdevumi, salīdzinot ar regulāru svina-skābes akumulatoru nomaiņu. Tas nozīmē arī samazinātus enerģijas rēķinus, iespējamos remontdarbus un uzturēšanas izmaksas, kas ir raksturīgas svina-skābes golfa ratiņu akumulatoriem.
JB BATTERY Uzlabota tehnoloģija
JB BATTERY Litija jonu akumulatori ir aprīkoti ar iebūvētu akumulatoru pārvaldības sistēmu (BMS). Tas palīdz nodrošināt, ka tie nejauši netiek pārlādēti vai pārāk iztukšoti. BMS nepārtraukti uzrauga akumulatoru, lai tā parametri nepārtraukti atrastos optimālā darba diapazonā.
JB BATTERY BMS sistēmas iekšējā elektronika salīdzinās akumulatora kopējo stāvokli, enerģijas rezerves un temperatūru ar tā vecumu. Ja enerģijas uzglabāšanas iekārta kļūst pārāk karsta, vairākas drošības ķēdes neļaus tai pārāk sakarst.
Papildu šūnu uzraudzības ķēde (CSC) uzraudzīs katru atsevišķu šūnu, kas palīdz nodrošināt optimālu veiktspēju. Tas nozīmē uzlabotu drošību, uzticamību un mazāku ratiņu dīkstāvi akumulatora apkopes dēļ.
JB BATTERY LiFePO4 golfa ratu akumulatori
Uzņēmumā JB BATTERY mēs saviem klientiem nodrošinām augstas kvalitātes akumulatorus jau vairāk nekā 15 gadus. Mūsu litija jonu golfa ratiņu akumulatoru sērija nodrošina izcilu veiktspēju, un, pievienojot to golfa ratiņu parkam, tas nozīmē milzīgu izmaksu ietaupījumu salīdzinājumā ar tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem.
Mēs arī meklējam LiFePO4 litija akumulatoru sadarbības partneri visā pasaulē, ja vēlaties būt JB BATTERY aģents:
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Amerikā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Eiropā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Apvienotajā Karalistē,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Indijā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Austrālijā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Kanādā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Dienvidāfrikā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Japānā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Eiropā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Korejā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Malaizijā,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Filipīnās,
Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru piegādātājs Vjetnamā,
......
Sazinieties ar mums tūlīt!
