Kodėl verta atnaujinti golfo krepšelio galią

Nuo švino rūgšties akumuliatoriaus iki ličio akumuliatoriaus?

BATERIJOS ĮKROVIMAS

Švino rūgšties akumuliatorius
Šio tipo baterijų įkrovimo efektyvumas žemas – tik 75%! Švino rūgšties akumuliatoriui įkrauti reikia daugiau energijos, nei tiekia. Energijos perteklius sunaudojamas dujofikavimui ir rūgščiai sumaišyti viduje. Šis procesas sušildo akumuliatorių ir išgarina viduje esantį vandenį, todėl bateriją reikia papildyti distiliuotu (demineralizuotu) vandeniu.

Įkrovimas švino rūgštimi turi rimtų apribojimų ir daugybę kritinių taškų. Štai patys svarbiausi:

· Greitas arba dalinis įkrovimas sugadina švino rūgšties akumuliatorių
· Įkrovimo laikas ilgas: nuo 6 iki 8 valandų
· Įkroviklis nerenka visos informacijos apie akumuliatorių. Tik tikrina įtampą, o to neužtenka. Temperatūros pokyčiai turi įtakos įkrovimo profiliui, todėl, jei temperatūra nematuojama, akumuliatorius niekada visiškai neįsikraus žiemą, o vasarą per daug dujos.
· Neteisingas įkroviklis arba nustatymas sumažina akumuliatoriaus veikimo laiką
· Prasta priežiūra taip pat sumažins baterijos veikimo laiką

Ličio jonų akumuliatorius
Ličio jonų baterijas galima „greitai“ įkrauti iki 100% talpos.

Ličio baterija taupo jūsų sąskaitą už elektrą, nes ji yra iki 96% efektyvi ir tinka daliniam ir greitam įkrovimui.

Įkrovimo

Ličio baterija sutaupo elektros sąskaitą, o efektyvumas iki 96%.

Ličio bateriją galima įkrauti iš dalies ir greitai.

Per 25 minutes galime įkrauti 50% akumuliatoriaus.

Ličio baterija

Ličio jonų baterijos nereikalauja priežiūros ir neišskiria dujų.

Tai pašalina bet kokias papildomas išlaidas.

Tai veikia puikiai.

Ličio bateriją iki 50% galima įkrauti tik per 25 minutes.

Novatoriška JB BATTERY charakteristika leidžia mūsų klientams aprūpinti savo įrenginius mažesne akumuliatoriaus talpa, nei reikia švino rūgšties akumuliatoriams, nes ličio baterijas galima pakartotinai įkrauti per trumpą laiką.

Elektroninės baterijos viduje esančios sistemos efektyviai valdo įkroviklį, todėl jis gali tiekti tikslią srovę, atitinkančią vidinius parametrus (įtampa, temperatūra, įkrovimo lygis ir kt.). Jei klientas prijungia netinkamą akumuliatoriaus įkroviklį, akumuliatorius neįsijungia ir yra visiškai apsaugotas.

BATERIJOS SVORIS

Švino rūgšties akumuliatorius: 30 kg kWh

Ličio jonų akumuliatorius: 6 kg kWh

Vidutiniškai ličio jonų akumuliatoriai sveria 5 kartus mažiau nei standartiniai švino rūgšties akumuliatoriai.

5 kartus lengvesni

Švino rūgšties akumuliatorius
30 kg už kWh
48v 100Ah švino rūgšties golfo vežimėlio baterija

ITIIO JONŲ AKUMULIATORIUS
6 kg už kWh
48v 100Ah LiFePO4 golfo vežimėlio baterija

PRIEŽIŪRA

Švino rūgšties akumuliatorius: didelės priežiūros ir sistemų sąnaudos. Įprasta priežiūra yra viena didžiausių išlaidų, nes ji apima vandens papildymą, užpildymo sistemos priežiūrą, oksido pašalinimą iš elementų ir gnybtų.

Būtų rimta klaida neatsižvelgti į 3 kitas paslėptas išlaidas:

1. Infrastruktūros kaina: švino rūgšties akumuliatoriai kraunantis išskiria dujas, todėl juos reikia įkrauti specialioje vietoje. Kokia šios vietos kaina, kuri galėtų būti naudojama ir kitiems tikslams?

2. Dujų šalinimo išlaidos: švino rūgšties akumuliatorių išskiriamos dujos neturi likti įkrovimo zonoje. Jos turi būti pašalintos į lauką specialiomis vėdinimo sistemomis.

3. Vandens demineralizavimo kaina: mažesnėse įmonėse ši kaina gali būti įtraukta į įprastinę techninę priežiūrą, tačiau vidutinėms ir didelėms įmonėms ji tampa atskiromis išlaidomis. Demineralizavimas yra būtinas vandens, naudojamo švino rūgšties akumuliatoriams papildyti, apdorojimas.

Ličio jonų akumuliatorius: jokių infrastruktūros išlaidų, nereikia degalų ir vandens, todėl panaikinamos visos papildomos išlaidos. Akumuliatorius tiesiog veikia.

TARNAVIMO LAIKAS

Ličio jonų akumuliatoriai tarnauja 3–4 kartus ilgiau nei švino rūgšties akumuliatoriai, laikui bėgant neprarasdami efektyvumo.

SAUGA, HIRDIZOLIACIJA IR EMISIJOS

Švino rūgšties akumuliatoriai neturi apsauginių įtaisų, nėra sandarūs ir kraunant išskiria vandenilį. Tiesą sakant, jų naudoti maisto pramonėje neleidžiama (išskyrus „gelines“ versijas, kurios yra dar mažiau efektyvios).

Ličio baterijos neišskiria emisijų, yra tinkamos visoms reikmėms (taip pat yra IP67) ir turi 3 skirtingas valdymo sistemas, apsaugančias akumuliatorių:

1. Automatinis atjungimas, kuris atjungia akumuliatorių, kai mašina/transporto priemonė neveikia ir apsaugo akumuliatorių nuo netinkamo kliento naudojimo

2. Balansavimo ir valdymo sistema, kuri maksimaliai padidina akumuliatoriaus efektyvumą

3. Nuotolinio valdymo sistema su automatiniu įspėjimu apie gedimus ir gedimus

JB AKUMULIATORIUS

JB BATTERY LiFePO4 akumuliatoriai golfo vežimėliams yra daug saugesni ličio akumuliatoriai nei švino-rūgštiniai. Šiandien, remiantis JB BATTERY akumuliatorių ataskaita, užfiksuota daug avarijų . Mes teikiame didelę reikšmę savo klientų saugumui, todėl mūsų LiFePO4 akumuliatoriai yra labai aukštos kokybės, ne tik geresnio našumo, bet ir saugesni.

en English
X