ເຄີຍເຫັນຮູບພາບຂອງຄອມພິວເຕີທໍາອິດບໍ? ENIAC, ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II, ແມ່ນ humongous. ໜັກ 30 ໂຕນ! ຈິນຕະນາການເອົາສິ່ງນັ້ນໃສ່ໂຕະຂອງເຈົ້າ... ຫຼືຕັກ. ຂອບໃຈສໍາລັບຄອມພິວເຕີທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ພວກເຮົາມີໃນປັດຈຸບັນ.

ແບດເຕີຣີໄດ້ຜ່ານການວິວັດທະນາການທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຫນັກໄປຫາແສງສະຫວ່າງ. ແຕ່ຫຼາຍໆຄົນໄດ້ຕິດແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວຢ່າງຫນັກ, ເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເຄີຍໃຊ້. ເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ພວກເຂົາຮູ້ວ່າແບັດເຕີລີຮອບເລິກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ສຳລັບເຮືອ ຫຼື RV ຂອງພວກມັນ!

ຢາກຮູ້ວ່າແບັດເຕີລີຮອບເລິກອັນໃດສົມຄວນໄດ້ຮັບຮາງວັນນ້ຳໜັກເບົາ? ອັນທີ່ນໍ້າໜັກເບົາກວ່າອາຊິດຕະກົ່ວ 75% ແຕ່ຍັງຖືວ່າປອດໄພທີ່ສຸດໃນບັນດາແບດເຕີລີ່ lithium ບໍ?

ຫມໍ້ໄຟວົງຈອນເລິກທີ່ເບົາທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ

ດັ່ງນັ້ນ, ໃຜສົມຄວນໄດ້ຮັບຫົວຂໍ້ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດແຕ່ປອດໄພຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫມໍ້ໄຟວົງຈອນເລິກ? ນີ້ແມ່ນຄໍາຕອບ: Lithium LiFePO4.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເບົາ? ມັນທັງຫມົດມາລົງກັບເຄມີສາດ. ຫມໍ້ໄຟ Lithium LiFePO4 ແມ່ນເຮັດຈາກ lithium iron phosphate. ທ່ານອາດຈະຈື່ຈໍາຈາກຫ້ອງຮຽນວິທະຍາສາດວ່າ lithium ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເບົາທີ່ສຸດ. ຫມໍ້ໄຟ Lithium ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເກັບພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາ.

ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ລີທຽມຮອບເລິກມີສີມ້ານກວ່າແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ອື່ນໆທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ. ເຖິງ 75% ອ່ອນກວ່າອາຊິດນໍາ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟວົງຈອນເລິກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, Ionic lithium ແມ່ນໃນບັນດາປະເພດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແບດເຕີລີ່ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບ? ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ທ່ານຖາມ! ສືບຕໍ່ອ່ານສໍາລັບຄໍາຕອບ.

ຂໍ້ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆ

ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນໃຊ້ຫມໍ້ໄຟວົງຈອນເລິກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງພວກເຂົາສໍາລັບເຮືອ. ພວກເຂົາຍັງດີສໍາລັບ RVs, UTVs, ລົດກອຟ, ການຕິດຕັ້ງແສງອາທິດ, ແລະອື່ນໆອີກ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້, ມີຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະມີຫມໍ້ໄຟເບົາກວ່າ. ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ:

ປະຢັດຄ່ານ້ຳມັນໂດຍການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເບົາລົງ.
ງ່າຍທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປແລະຕິດຕັ້ງ.
ຂະໜາດກະທັດຮັດພໍດີກັບລົດຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ UTVs ແລະລົດກ໊ອຟ.
ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະຂັບໄລ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ຊ່ວຍປະຢັດນ້ໍາຫນັກແລະພື້ນທີ່ສໍາລັບອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດ.

ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium Lightweight Deep Cycle Battery

ໂດຍປົກກະຕິເຈົ້າຈະເອີ້ນຄົນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຖ້າເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ຫຼາຍ. ສະນັ້ນ ແບດເຕີຣີ້ລີທຽມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາໃນວົງຈອນເລິກບໍ່ເກີນພື້ນທີ່ອື່ນບໍ? ບໍ່​ມີ​ທາງ. ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ພຽງ​ແຕ່​ຫຼາຍ​ເທົ່າ​ທີ່ (ຫຼື​ຫຼາຍ​) ຫມໍ້​ໄຟ lithium ເປັນ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ຈາກ​ຫມໍ້​ໄຟ​ພື້ນ​ເມືອງ​ທີ່​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ດຽວ​ກັນ​. ການມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະແສງສະຫວ່າງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ອ່ອນເພຍ. ຂ້ອນຂ້າງກົງກັນຂ້າມ.

ແບດເຕີລີ່ Lithium ສາມາດປະຕິບັດຮອບການສາກໄຟ / ການປົດປ່ອຍຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ - ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນປະມານຫ້າເທົ່າດົນກວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ. ແບດເຕີຣີ້ແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ໄດ້ປະມານ 2-3 ປີ, ແຕ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ມີອາຍຸປະມານ 10.

ເມື່ອທ່ານເລືອກແບດເຕີຣີ Ionic LiFePO4, ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບຟັງຊັນ "ສະຫຼາດ" ເຫຼົ່ານີ້:

ການສາກໄຟໄວ, ມີປະສິດທິພາບ. (ໄວຂຶ້ນເຖິງ 4x.) Lithium ຮັບພະລັງງານໄດ້ໄວກວ່າແບດເຕີຣີ້ອື່ນໆ.
ອັດຕາການປ່ອຍຕົວຕົນເອງຕໍ່າ (ພຽງແຕ່ 2% ຕໍ່ເດືອນ). ແບດເຕີລີ່ອາຊິດ Lead ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງໃນອັດຕາປະມານ 30%.
ການຕິດຕາມ Bluetooth. ເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຈະໃຊ້ເວລາສາກດົນປານໃດ, ມັນເຫຼືອການສາກເທົ່າໃດ, ແລະສະຖິຕິອື່ນໆໃນສະມາດໂຟນຂອງເຈົ້າ.
BMS (ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ). ນັ້ນແມ່ນ BMS, ບໍ່ແມ່ນ "BS". ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການກັບ "BS" ໃດໆເຊັ່ນ: overcharge ແລະວົງຈອນສັ້ນ.

ບໍລິສັດ JB BATTERY ເປັນຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟມືອາຊີບ, ພວກເຮົາຜະລິດປະສິດທິພາບສູງ, ຮອບວຽນເລິກແລະບໍ່ຮັກສາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ, ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV), ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະທັງຫມົດ Terrain (ATV), ຍານພາຫະນະ Utility (UTV) ແບດເຕີຣີ້, ແບດເຕີລີ່ເຮືອອີເລັກໂທຣນິກ (ຫມໍ້ໄຟທະເລ). ແບດເຕີຣີ້ລົດກອຟ LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາມີພະລັງແຮງກວ່າ, ອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ດົນກວ່າແບດເຕີລີ່ Lead-Acid, ແລະມັນຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ, ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ປອດໄພກວ່າແລະຂັບໄດ້ດົນກວ່າ, ພວກເຮົາອອກແບບມັນສໍາລັບການຫຼຸດລົງໃນການທົດແທນຫມໍ້ໄຟ Lead-Acid.