ຄວາມຈິງກ່ຽວກັບ Lithium Ion Vs Lead Acid Golf Cart Battery ໃນລົດ Golf
ຄວາມຈິງກ່ຽວກັບ Lithium Ion Vs Lead Acid Golf Cart Battery ໃນລົດ Golf
ໃນຍຸກສະ ໄໝ ໃໝ່ ຂອງກິລາກ໊ອຟ, ການເຂົ້າໃຈແບດເຕີຣີທີ່ຂັບເຄື່ອນລົດກອຟທີ່ທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ເກມ. ແບດເຕີລີ່ສໍາລັບລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍອອກໄປຕາມເສັ້ນທາງແລະຕາມຖະຫນົນ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງຮ່າງການ, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຜົນ Lead-acid ແລະ ແບດເຕີລີ່ Lithium ເພື່ອເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເລືອກຫມໍ້ໄຟ Lead-acid ຫຼາຍກວ່າ. ແບດເຕີຣີ Lithium ແມ່ນສັບສົນເລັກນ້ອຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ໂດດເດັ່ນໃນດ້ານການປະຕິບັດ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະລາຄາ.
ແບດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບລົດກ໊ອຟແມ່ນຫຍັງ? Lead-Acid ແລະ Lithium
ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດເປັນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທີ່ມີປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າ 150 ປີ. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວຍັງຄົງມີຢູ່ແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແມ່ນມາຈາກເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ທີ່ສຸດໃນແບດເຕີຣີເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ lithium.
ແຕ່, ບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈແບດເຕີລີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດກ໊ອຟຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນນັກກອຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືເຈົ້າຂອງທີ່ມີທ່າແຮງ.
ແບດເຕີລີ່ - ກົດອາຊິດ
ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດແມ່ນຫມໍ້ໄຟຂອງບັນພະບຸລຸດ. ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາປະມານ 1859, ໃນປີ 1859 ໂດຍ Gaston Plante. ແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີລາຄາຖືກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນເປັນຕົວເລີ່ມຕົ້ນ. ເຖິງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງແບດເຕີຣີ້ຊະນິດອື່ນໆ, ແບດເຕີລີ່ Lead Acid ແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເລື້ອຍໆທີ່ສຸດ.
Lithium Battery
ແບດເຕີຣີ Lithium ໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນຍຸກສຸດທ້າຍຂອງ 70s, ແຕ່ພວກມັນຖືກນໍາມາສູ່ການຄ້າໃນປີ 1991 ໂດຍ Sony. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແບດເຕີລີ່ lithium ໄດ້ແນເປົ້າໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖືແລະຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຫມໍ້ໄຟ Lithium ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະມີການອອກແບບ cathode ສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການປຽບທຽບແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດແລະຫມໍ້ໄຟ Lithium
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ກ່ຽວກັບລາຄາ, ຫມໍ້ໄຟ patriarch ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ Lead ຍ້ອນວ່າມັນມີລາຄາແພງກວ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍ Lithium. ໃນຂະນະທີ່ Lithium ເປັນຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບສູງ, ມັນມີລາຄາໃນລາຄາສູງທີ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສອງຫາຫ້າເທົ່າລາຄາແພງກວ່າຫມໍ້ໄຟນໍາ.
ແບດເຕີຣີທີ່ເຮັດດ້ວຍ Lithium ແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທາງອີເລັກໂທຣນິກແລະກົນຈັກຫຼາຍກວ່າ Lead. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີລາຄາແພງ, ເຊັ່ນ cobalt, ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດ ແບດເຕີລີ່ lithium, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການມີລາຄາແພງກວ່າ Lead. ແຕ່, ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້ເມື່ອເບິ່ງຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.
ການປະຕິບັດ
ແບດເຕີລີ່ Lithium ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີລີ່ທີ່ມີສານນໍາ (3 ເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟນໍາ). ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ແມ່ນຍາວກວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວ. ແບດເຕີລີ່ອາຊິດອາຊິດບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຫຼັງຈາກ 500 ຮອບ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ lithium ແມ່ນດີເລີດຫຼັງຈາກ 1000 ຮອບ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນ, "ວົງຈອນຊີວິດ" ຫມາຍເຖິງອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງການສາກໄຟທັງຫມົດຫຼືການໄຫຼອອກກ່ອນທີ່ມັນຈະຢຸດການປະຕິບັດ. ໃນກໍລະນີຂອງຂະບວນການສາກໄຟ, ແບດເຕີລີ່ Lithium ຍັງມີປະສິດທິພາບແລະໄວກວ່າຫມໍ້ໄຟນໍາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 10 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟຢ່າງເຕັມທີ່.
ແບດເຕີລີ່ Lithium ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່າກັບຫມໍ້ໄຟນໍາ. ສະພາບຮ້ອນເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຂີ້ກົ່ວຊຸດໂຊມໄວກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium. ພວກມັນຍັງບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ; ແບດເຕີລີ່ນໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນອາຊິດປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
ວິທີດຽວທີ່ແບດເຕີຣີນໍາສາມາດສະຫນອງປະສິດທິພາບດຽວກັນຫຼືດີກວ່າເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຢັນທີ່ສຸດ.
ການອອກແບບ
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນດີກວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີລີ່ນໍາໃນການອອກແບບ. ພວກມັນມີນໍ້າໜັກ 1/3 ຂອງແບັດເຕີລີອາຊິດຕະກົ່ວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ກົງກັນຂ້າມກັບແບດເຕີລີ່ນໍາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນອະດີດ.
ສະພາບແວດລ້ອມ
ແບດເຕີລີ່ນໍາໃຊ້ພະລັງງານຈໍານວນມະຫາສານແລະສ້າງມົນລະພິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸລັງທີ່ມີສານຕະກົ່ວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ສັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນຫມົດບໍ່ມີບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປະຕິບັດທີ່ສູງຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດີກວ່າຫມໍ້ໄຟນໍາ.
ເມື່ອປ່ຽນແບດເຕີລີ່ສໍາລັບລົດກ໊ອຟຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຄວນເລືອກອັນໃດ?
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະແລກປ່ຽນແບດເຕີລີ່ໃນລົດກ໊ອຟ vintage ຂອງທ່ານ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາຫມໍ້ໄຟທີ່ອີງໃສ່ Lead ໄດ້ຖ້າຫາກວ່າທາງດ້ານການເງິນຈໍາກັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດກ໊ອຟເກົ່າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າກັບລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າຕາມຖະຫນົນຕາມກົດຫມາຍ, ໂດຍມີຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານຂອງສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ຕູ້ເຢັນຫຼືລະບົບສຽງ.
ສໍາລັບນັກກ໊ອຟຊື້ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາຍັງແຂງແຮງກວ່າ.
ຜົນປະໂຫຍດ
ມີຂໍ້ດີຫຼາຍທີ່ຈະ ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ເປັນອາຊິດຕະກົ່ວ.
ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ
ເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນລົດກ໊ອຟ, ອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກຕໍ່ການປະຕິບັດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງແບດເຕີລີ່ນໍາທີ່ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບນ້ໍາຫນັກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງລົດຫຼຸດລົງເຊັ່ນດຽວກັນ, ແລະໂຄງຮ່າງການສາມາດດໍາເນີນການດ້ວຍນ້ໍາຫນັກເບົາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວທີ່ໄວຂຶ້ນແລະຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຫນ້າວຽກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດເຂັນສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າລົດເຂັນທີ່ນຳດ້ວຍທາດອາຊິດ.
ບໍາລຸງຮັກສາ
ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາໃດໆ. ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຕ້ອງຖືກກວດກາແລະຮັກສາເປັນປະຈໍາ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຫຍັດເວລາຫຼາຍຂຶ້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນບຸກຄະລາກອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງສານເຄມີຄືກັບກໍລະນີອາຊິດນໍາ, ແລະລົດກອຟຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມບໍ່ສະດວກໃນໄລຍະຍາວ.
ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟ
ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ແລະຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid ຕ້ອງການການສາກໄຟ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າ ຫຼືລົດກ໊ອຟ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການແມ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນໃຊ້ເວລາຄາວໜຶ່ງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ. ຖ້າບໍ່ມີລົດເຂັນເພີ່ມເຕີມໃນຂະນະນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດກິດຈະກໍາທັງໝົດ ແລະສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອຮອດເວລາສາກໄຟ. ໂຄງຮ່າງການກອຟຕ້ອງການຄວາມໄວ ແລະພະລັງງານຄົງທີ່ໃນທົ່ວພື້ນຜິວຕ່າງໆ. ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ລົດເຂັນມັກຈະຊ້າລົງເມື່ອໃຊ້ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວເນື່ອງຈາກແຮງດັນໄຟຟ້າ. ມັນໃຊ້ເວລາໄລຍະໜຶ່ງເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີລີອາຊິດນຳມາເຕີມເຕັມເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທາງເລືອກ lithium-ion.
ສະຫຼຸບ-Lead-acid ໃນການປຽບທຽບກັບ Lithium
ໃນການປຽບທຽບ Lead-acid ແລະ Lithium ຫມໍ້ໄຟ, ດ້ານຕົ້ນຕໍທີ່ຈະພິຈາລະນາແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມຍາວນານ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງພິຈາລະນາສະພາບແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ມີລາຄາຖືກ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຕ້ອງການການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ. ແຕ່, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຈະໃຊ້ໄດ້ດົນພໍສົມຄວນທີ່ຈະລົງທຶນ.
ສໍາລັບເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຈິງກ່ຽວກັບ lithium ion vs ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟອາຊິດນໍາ ໃນລົດກອຟ, ທ່ານສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມ JB Battery China ຢູ່ https://www.lifepo4golfcartbattery.com/differences-beeween-lithium-ion-vs-lead-acid-batteries/ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.