ກໍລະນີໃນອາເມລິກາ: ການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ Golf Cart ຈາກອາຊິດນໍາ LiFePO4 Lithium
ເມື່ອໝົດອາຍຸການສາກແບັດເຕີຣີ, ປະສິດທິພາບການສາກແບັດເຕີຣີ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕໍ່າ, ຈາກນັ້ນແບັດເຕີຣີຈະຖືກສາກຕະຫຼອດ ແລະ ຂັບສັ້ນລົງ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ມີສອງທາງເລືອກສໍາລັບລົດກ໊ອຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຂູດ, ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ.
ຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ອົງການ JB BATTERY, ພວກເຂົາເປັນບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການສ້ອມແປງແລະຂາຍລົດກອຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະນໍາໃຊ້ຄືນໂຄງຮ່າງການກອຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ມີການເບິ່ງດີ, ແລະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການປະຕິບັດສູງ.
ໃນປະເທດອາເມລິກາ, ຍີ່ຫໍ້ຫຼັກຂອງລົດກ໊ອຟແມ່ນ EZ-Go, Yamaha, Star EV, ACG…, ຍີ່ຫໍ້ທັງໝົດນີ້, ລົດກ໊ອຟ, ລົດເຂັນປະເພດເກົ່າຂອງພວກມັນລ້ວນແຕ່ມີແບດເຕີຣີ Lead-Aicd.
ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ສໍາລັບການຂາຍໄດ້ມາຮອດຈຸດທີ່ຈຸດລາຄາໄດ້ພົບກັບເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ.
ການແກ້ໄຂແບດເຕີລີ່ Lithium ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ຫຼາຍກວ່າ 5000 ຮອບວຽນ (ການສາກໄຟ / ການໄຫຼ), 10 ເທົ່າຂອງຮອບວຽນຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຊິດຢູ່ໃນຈຸດລາຄາທີ່ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ສໍາລັບການຂາຍໄດ້ມາຮອດຈຸດທີ່ຈຸດລາຄາໄດ້ພົບກັບເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນ.
ການແກ້ໄຂແບດເຕີຣີ້ Lithium ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ຫຼາຍກວ່າ 5000 ຮອບວຽນ (ການສາກໄຟ / ການໄຫຼ), 10 ເທົ່າຂອງຮອບວຽນຂອງແບດເຕີຣີທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຊິດຢູ່ໃນຈຸດລາຄາທີ່ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ JB BATTERY ເປັນແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ "Drop-in-Ready" ທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບລົດກ໊ອຟ. ລະບົບການທົດແທນການກະແຈຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນໂຄງຮ່າງການຈາກອາຊິດນໍາໄປເປັນ lithium ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 30 ນາທີ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສາຍໄຟດຽວກັນແລະເຄື່ອງຊາດໃຫມ່ຖືກຈັດສົ່ງກັບທຸກໆຄໍາສັ່ງ.
JB BATTERY ສະເຫນີການແກ້ໄຂ Amperage ຄົງທີ່ໃນຊຸດດຽວ, ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.
ຫມໍ້ໄຟ lithium JB BATTERY ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການກັບແບດເຕີລີ່ລົດກອຟທີ່ເຮັດດ້ວຍຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນເປັນຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາເພື່ອໃຫ້ການຕິດຕັ້ງແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ.
ການຕັ້ງຄ່າແບດເຕີຣີ JB ລວມມີ 2 ແລະສູງສຸດ 6, 48V – 30AMP ແບດເຕີຣີ Lithium ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບລົດເຂັນ 48V. ລົດເຂັນ 36V ຖືກຈັດການໂດຍ 2 ແລະສູງເຖິງ 6, 36V - 36AMP ຫມໍ້ໄຟ Lithium.
ແບດເຕີຣີ JB ສະຫນອງ 56Amp, 105Amp ແລະ 160Amp Solutions ທີ່ຮອງຮັບລົດເຂັນກ໊ອຟສອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ເຖິງ 6 ບ່ອນນັ່ງທີ່ຍືດຍາວ Limo Carts.
JB BATTERY ເຄື່ອງສາກລົດກ໊ອຟ lithium ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ OEM plug-in ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີອະແດບເຕີພິເສດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ.
ເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີ JB ສາມາດຕິດຢູ່ພາຍໃນ (ເທິງເຮືອ) ຫຼືກັບພອດສາກໄຟສຳລັບລົດກ໊ອຟຂອງທ່ານທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ແລ້ວເພື່ອໃຊ້ກັບພອດສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ.
ຟື້ນຟູຊີວິດຂອງລົດກ໊ອຟທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານດ້ວຍການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ Lithium-Ion ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ!
ປ່ຽນແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວຂອງທ່ານດ້ວຍ Lithium-Ion ແລະເພີດເພີນໄປກັບເວລາສາກໄຟທີ່ໄວກວ່າ, ໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ, ອາຍຸຍືນຍາວ, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຮັບປະກັນ 5 ປີ!
ແບດເຕີຣີອາຊິດ Lead ມີໄລຍະສັ້ນ, ພຽງແຕ່ 2-4 ປີ, ຕ້ອງການນ້ໍາປະກະຕິປະຈໍາອາທິດ, ສາມາດຮົ່ວອາຊິດຢູ່ເທິງພື້ນເຮືອນ, ໃຊ້ເວລາເຖິງ 12 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟ, ແລະຫນັກຫຼາຍເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດໃນລົດຂອງທ່ານ. ອັບເກຣດລົດຂອງທ່ານດ້ວຍການແປງລົດກອຟ lithium ໂດຍໃຊ້ຊຸດຫມໍ້ໄຟກອຟ JB BATTERY LiFePO4 ຂອງພວກເຮົາ! ພວກເຮົາມີການທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບເກືອບທັງຫມົດລົດກອຟອາຊິດນໍາແລະຍານພາຫະນະອຸປະກອນ.
ພວກເຮົາຍັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານການຮ່ວມມືຫມໍ້ໄຟ lithium LiFePO4 ທົ່ວໂລກ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເປັນຕົວແທນຂອງ JB BATTERY:
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນອາເມລິກາ,
ແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟ Lithium-ion ຜູ້ຜະລິດເອີຣົບ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນອັງກິດ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນປະເທດອິນເດຍ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນອົດສະຕາລີ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນປະເທດການາດາ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນອາຟຣິກາໃຕ້,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟ Lithium-ion ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນເອີຣົບ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນເກົາຫລີ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Lithium-ion ໃນປະເທດມາເລເຊຍ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟ Lithium-ion ໃນຟີລິບປິນ,
ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟ Lithium-ion ໃນຫວຽດນາມ,
......
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້!
