Çîn 48V 100Ah Lithium Ion Selika Golfê Pakêta Battery Bi Bms Û Pirsgirêkên Ewlehiyê

Top Çêkerên pakêta bataryayê ya selika golfê ya lîtium-ionê ya çînî di teknolojiya lîtium-ion de baş tê zanîn. Ji ber vê yekê ew dikarin çareseriyên enerjiyê yên herî bikêrhatî yên berdest biafirînin. Ew teknolojiyek nû ye ku ev çend deh sal in ku heye. Lêbelê, zeviyê gelek potansiyel hene, û pêşveçûnên nû rojane têne kifş kirin.

Pêdivî ye ku hêmanên cihêreng ên battera lîtium-ion di nav rêjeyên rast de werin berhev kirin û dûv re were saz kirin da ku destûrê bide ku ew tam wekî ku divê pêk bîne. Lîstikvanên top ên li sûkê, wekî battera JB, ji vê yekê haydar in û ji bo radestkirinê çêtirîn xwe dikin.

Elektrolîtên fonksiyonel

Pêdivî ye ku her bataryayên Li-ion bi elektrolîtên ku kar dikin ve were saz kirin. Awayê herî lêçûn û bi bandor ji bo ahengkirina kalîteya elektrolîtê ya xwestî bi lêzêdekirina beşê sêyemîn e, hetta di mîqdarên piçûktir de. Ev wekî lêzêdeker tê zanîn. Ger pêvekek bi mîqdarên piçûk were bikar anîn, taybetmendiyên pergala elektrolîtê bi giranî bandor nabin, û taybetmendiya xwestinê dibe ku ji milkê armancê çêtir be.

Gelek additive hatine restore kirin û li çend celeb têne dabeş kirin. Di nav wan de hene:

1. Pêvekên ku guhartinên kîmyewî yên SEI bikar tînin [

2. Zêdekirinên ku taybetiyên gihandina Îyonan zêde dikin

3. û pêvekên din ên ku ewlehiya hucreyê zêde dikin, wekî pêşîgirtina barkirina pir zêde

Barkirin û avêtin

Di dema pêvajoya dakêşanê de, lîtium-îonên bataryayê di navbera elektrodên neyînî û erênî de bi navgînek veqetandî û elektrolîtên ku ne-bingeha avê ne veguhezînin. Di dema pêvajoya barkirinê de, çavkaniya hêzê ya ji derveyî çerxa barkirinê dikare voltajek ji ya ku ji hêla pîlê ve hatî hilberandin, lê di heman rê de bicîh bike. Ev dibe sedem ku herikîna barkirinê di nav pîlê de ku ber bi elektroda neyînî ve diherike ji ya negatîf re. Ev di şert û mercên normal de berevajî ye. Îyon di elektrodê de ji aliyekî ber bi aliyekî din ve diçin û di nava maddeya elektrodê de têne girtin; porez e. Ev pêvajo wekî navberê tê zanîn.

Di bin şert û mercên xebitandinê yên normal de, windabûna enerjiyê ji ber berxwedana elektrîkê ya di navbera xalên pêwendiyê bi berhevkarên heyî û qatên elektrodê re dikare di herikîna enerjiyê ya di bataryayê de ji sedî 20 be.

Doz

Rêbaza şarjkirina bataryayên Li-ion di hucreyên yekane û batarya tevahî Li-ion de cûda dibe. Yek hucre di qonaxên cihêreng de tê barkirin. Ev herikîna domdar û her weha voltaja domdar e.

Komek hucreyên lîtium-ion ên di heman rêzê de bi gelemperî di sê qonaxan de têne barkirin. Ev voltaja domdar û hevseng û voltaja domdar dihewîne. Ji bo qonaxa domdar, şarjker herikînek neguherbar peyda dike û voltaja zêde dike heya ku bigihîje herî zêde ya her hucreyê.

Hêza barkirinê di qonaxa hevsengiyê de heya navînî kêm dibe, her şaneyek vedigere hevsengiyê.
Dema ku qonax sabît be, voltaja li ser voltaja hucreyê ya herî bilind ku bi hejmara şaneyên rêzê ve zêde dibe tê sepandin. Dûre voltaja kêm dibe heta ku bibe sifir.

Çîn 48V 100Ah Pîlên Selika Golfê Lithium-Ion Ku Bms Û Pirsgirêkên Ewlehiyê Dihewîne

Asîdên lead ji bo pêşîgirtina agir, teqîn û wekî din ewle ne. Lê, dezavantaj ew e ku di hundurê wan de asîdên zehf zirardar hene û dikarin zirarê bidin jîngehê. Lê ew ewle ne. Ew ji bo demek dirêj di gerokên golfê de hatine bikar anîn.

Ew ji germê, barkirina zêde / barkirinê û tiştên din bi tundî hesas in. Ji bo ku bataryayên ewletir bikin, Kîmyaya herî ewledar tê xebitandin. Ji ber vê yekê bataryaya golfê ya Lifepo4 48V 100Ah ew qas populer e. Zêdekirina pergalek rêveberiya battera elektronîkî an BMS di hundurê de pêşkeftinek girîng e. Pergal rewşa pîlê dişopîne û, ger hewce bike, dê pîlê ji barkirina elektrîkê qut bike heya ku şert û mercên guncan pêk werin.

Ger yek were dayîn a Battery lithium-ion ku bi BMS-ê re nayê, Ew ne hêja ye, nemaze heke ew ê di selika golfê de were bikar anîn.

Pîlê rast

Dema ku 48V 100Ah battera lîtium-ionê ya îdeal hilbijêrin, hilbijartina pîlê ku bi tercîh û daxwazên we re hevaheng e tê pêşniyar kirin. Ev ji ber ku selika golfê dikare ji bilî lîstina golfê gelek fonksiyonên cihêreng bike. Mînakî, hin selikan ji bo kampê, serpêhatiyên li derveyî torê, an jî nêçîrê bikar tînin.

Rêjeya selika golfê bi gelemperî bi enerjiya ku di van bataryayê de heye, barkirina li ser selika golfê, û erd, leza ajotinê, û awayê ajotinê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, çendeya ku tê payîn ku pîlê bidome dê bi van faktoran ve girêdayî be.

Kursek golfê ku 18 qul e, bi gelemperî 6-8 mîl direve. Di bataryayên asîdê de, ev zêdebûna heyî bi gelemperî tenê bi berxwedana hundurîn ve sînorkirî ye. Di bataryayên lîtium-ionê de, BMS dikare di bûyera zêdebûnek hêzê ya ku pir mezin de ye, niha qut bike. Dema ku batarya rast hilbijêrin, kapasîteya pîlê û pîvanên beşê ji bo pîlê kontrol bikin. Divê nirxên motorê jî werin verast kirin. Pêdivî ye ku amp / watt, û her weha amp / wattên domdar bêne kontrol kirin.

JB Battery

JB Battery karibe sêwiranên cihêreng ên pîlê lîtium-ion xweş bike. Pêşveçûnên teknolojiyê di hundurê JB Battery û karmendên wê yên zanyar de dikarin BMS-ê di vebijarkên cihêreng de vehewînin. Batteriesên lîtium golfê 48V 100Ah yek ji wan alternatîfan e, lê ew ne tenê yek e ku peyda dibe.

Alternatîfên din 24v pîlên lîtium-ionê yên ji bo skuter û bisîkletên elektrîkê û 24 v bataryayên kursiya bi teker a lîtiumê ji bo bataryayên lîtium-ionê yên 12 volt ji bo robotîk û otomobîlên elektrîkî hene.

Wekî din, gengaz e ku meriv bataryayên din ên ku bi taybetî ji bo projeyên li ser bingeha standardên sazkirî û hewcedariyên enerjiyê hatine çêkirin bistînin. Ger hûn fêm bikin ka di rewşek taybetî de çi hewce ye, hêsantir e ku meriv kapasîteya pîlê di her rewşê de hewce bike nas bike. Pîlên lîtium-ion di çêkirinê de ne, û di derheqê vî celebê bataryayê de di demek nêzîk de gelek tişt hene.

Ji bo zêdetir çîn 48v 100ah lîtium ion golf pakêta pîlê digel bms û fikarên ewlehiyê, hûn dikarin serdanek li JB Battery Chinaînê bidin https://www.lifepo4golfcartbattery.com/product-category/48-volt-lithium-ion-golf-cart-battery/ ji bo more info.