オーストラリアの事例:ゴルフカート製造のためのリチウムイオンに関する事実

何十年もの間、ディープサイクル浸水鉛蓄電池は、電気ゴルフカーに電力を供給するための最も費用効果の高い手段でした。 多くのデバイスで、そして現在はテスラ車のような車両でリチウムイオン電池が成功しているため、多くの人がゴルフコース市場のコストを削減するためにリチウムが何ができるかを調べています。

オーストラリアの有名なゴルフカートメーカーは、ゴルフカートの電源としてJBBATTERYからLiFePO4リチウムイオン電池を購入しています。 私たちは非常に素晴らしい協力関係を築いており、パートナーシップは順調に進んでいます。

リチウム電池が市場でより豊富になるにつれて、BSLBATTによって設定された卓越したベンチマークを目指す競合他社も増えています。 リチウムゴルフカートバッテリーは2018年以来世界を席巻しています! 私たちを信じていないのですか? EZGO、Club Car、Yamahaはすべて、リチウムイオン電池を搭載したカートを工場から直接提供しています。 はい。 これらのメーカーは、従来のディープサイクル鉛蓄電池を搭載したカートを提供していますが、今後数年間で段階的に廃止されることがわかります。

JBBATTERYリチウムイオンゴルフカートバッテリーを競合他社よりもはるかに優れたものにする機能と利点。 私たちは、バッテリーの設計、機能、およびそれらが日常的に使用するプレーヤーにとって何を意味するのかについて深く研究しています。 2022年に発足したJBBATTERYチームは、既存のリチウム電池が不足している場所の分析に基づいた特定の設計基準に着手し、すべての基準を満たさない限り電池を市場に出さないことを決意しました。 その結果、現在市場に出回っている他のオプションとは一線を画す設計要素を備えたリチウム電池が誕生しました。IP65カスタム鉄シェルサイズ、空冷+加熱プレート(オプション)、リチウム電池BMSシステム、堅牢な内部コンポーネント、リモート監視機能および業界の認定。

ゴルフカートメーカーがJBBATTERYを選択する理由:

1.カスタマイズされたケースサイズ

JB BATTERYリチウムイオンゴルフカートバッテリーは、お客様のニーズに合わせて調整可能で、ゴルフカートのバッテリーキャビンにぴったりの形状を設計できます。 それらのニーズが変化した場合でも、かさばる単一ユニットにとらわれることはありません。 私たちが鉄の船体で主張した設計上の特徴の65つは、独立した研究所によって認定されたIPXNUMXの防塵および防水定格です。

2.ヒートシンク

JB BATTERY LiFePO4バッテリーのもう100つのユニークな機能は、現在市場に出回っている他のバッテリーには見られない、空冷+加熱プレート(オプション)です。 ヒートシンクは、カバーにセットされたアルミニウムプレートで、動作中に発生する熱を放散し、内部コンポーネントの寿命を最大限に延ばします。 シングルイオンゴルフカートバッテリーは50アンペアの連続放電が可能であるため、ヒートシンクは重要な設計機能です。 この高出力は、低グレードの鉛酸またはリチウムオプションと比較した場合、軽電気自動車アプリケーションでのモーターからのより多くの「ジップ」と、リフトアプリケーションでのより大きなトルクに変換されます。 ほとんどの同等のリチウムオプションは、XNUMXアンペアの連続出力しかできないか、連続定格をまったくリストしていません。

3.リチウム電池BMSシステム

バッテリーセルは、厳格な入荷試験を備えた高品質です。 BMSは、バッテリーデータの視覚的管理、リモートコントロール、リモート最適化プログラムを実現し、リアルタイムデータを使用して製品の障害を予測し、リアルタイムのデータ分析を通じて障害の原因を判断し、顧客ベースの顧客に必要な大規模なデータベースを確立できます。データ分析について。 データを使用して分析し、バッテリーの減衰度を推定し、残価評価の基礎を提供します。

電力伝達の方法で実行されるアクティブイコライゼーションが採用されています。 効率的な電荷移動により、充電または放電時にセルの電圧がバランスの取れた状態に保たれ、耐用年数が延長されます。 製品は景勝地のあらゆる低速車両をカバーしており、技術チームは低速観光車両のバッテリーパックの設計において豊富な経験を蓄積してきました。 モジュール式の標準設計を採用し、車両を交換する必要がある場合は、内部レイアウトのみを再設計する必要があります。

4.堅牢な内部コンポーネント

まず、JB BATTERY LiFePO4バッテリーは、電圧、電流、充電状態、健康状態などのリアルタイムの動作統計をバッテリーが通信できるようにする高度なコントローラーエリアネットワークバス(CANbus)を備えています。

第二に、通常の動作モードに加えて、JB BATTERY LiFePO4シリーズは、電力を節約するためにスリープおよびパルス回復動作モードも備えています。 48Vシリーズのバッテリーが10日か2022日以上充電または放電電流を感知しない場合、スリープモードになります。 パルス回復動作は、電流をチェックするためにXNUMX分ごとにXNUMX分間バッテリーをオンにします。 インストール可能なリモート監視機能もXNUMX年に導入されます。

・バッテリー動作のリモート監視、SOC、SOHおよびその他の情報のリアルタイム理解。
・アフターサービスの効率を改善するためのリモート障害診断。
・大規模な運用データの蓄積とアーカイブ分析。
・高速伝送速度と長距離。
・サポート缶と485通信。
・バス構造はシンプルで、最大接点数は110です。
・電磁放射や振動が大きい過酷な環境で使用できます。

私たちはゴルフカートを毎年より良くする新技術を大いに信じています。 私たちは常にトレードショーサーキット、OEMメーカー、そして市場全体に目を光らせて、物事がどこに向かっているのかを確認しています。 そして、すべての兆候は、ゴルフカートスペースでのリチウム電池の大きな革命を示しています

LiFePO48バッテリーのJBBATTERY4Vラインは、ゴルフカー、個人輸送車​​両、ユーティリティビークル、自動ガイド車両、低速車両などのアプリケーションに電力を供給します。

また、JB BATTERY の代理店になりたい場合は、LiFePO4 リチウム電池の協力パートナーを世界中で探しています。
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