Perché aggiornare la potenza del carrello da golf

Da una batteria al piombo a una batteria al litio?

CARICA DELLA BATTERIA

Batteria al piombo
L'efficienza di ricarica di questo tipo di batteria è bassa - solo il 75%! Una batteria al piombo-acido necessita di più energia per la ricarica di quanta ne fornisce. L'energia in eccesso viene utilizzata per la gassificazione e per la miscelazione interna dell'acido. Questo processo riscalda la batteria ed evapora l'acqua all'interno, il che si traduce nella necessità di rabboccare la batteria con acqua distillata (demineralizzata).

La ricarica al piombo-acido presenta gravi limitazioni e una serie di punti critici. Ecco i più importanti:

· Le cariche rapide o parziali rovinano una batteria al piombo
· I tempi di ricarica sono lunghi: da 6 a 8 ore
· Il caricabatterie non raccoglie informazioni complete sulla batteria. Controlla solo la tensione e non basta. Le variazioni di temperatura influiscono sul profilo di ricarica, quindi se la temperatura non viene misurata, la batteria non si caricherà mai completamente in inverno e gassificherà troppo in estate
· Un caricabatteria o un'impostazione errati riduce la durata della batteria
· Una scarsa manutenzione ridurrà anche la durata della batteria

Batteria agli ioni di litio
Le batterie agli ioni di litio possono essere caricate "velocemente" fino al 100% della capacità.

Una batteria al litio consente di risparmiare sulla bolletta elettrica, poiché è efficiente fino al 96% e accetta sia la ricarica parziale che quella rapida.

ricarica

Una batteria al litio consente di risparmiare sulla bolletta elettrica con un'efficienza fino al 96%.

Una batteria al litio accetta la carica parziale e la carica rapida.

In 25 minuti possiamo caricare il 50% della batteria.

Batteria al litio

Le batterie agli ioni di litio sono abbastanza esenti da manutenzione e non producono gas.

Questo elimina qualsiasi costo aggiuntivo.

Funziona bene.

Una batteria al litio può essere caricata al 50% della capacità in soli 25 minuti.

La caratteristica innovativa di JB BATTERY consente ai nostri clienti di dotare i propri dispositivi di una capacità della batteria installata inferiore a quella richiesta dalle batterie al piombo, perché le batterie al litio possono essere ricaricate ripetutamente in breve tempo

I sistemi elettronici all'interno della batteria controllano il caricabatterie in modo efficace, in modo che possa fornire la corrente esatta che è coerente con i parametri interni (tensione, temperatura, livello di carica, ecc ...). Se un cliente collega un caricabatteria non adatto, la batteria non si attiverà ed è quindi completamente protetta.

PESO DELLA BATTERIA

Batteria al piombo: 30Kg per kWh

Batteria agli ioni di litio: 6Kg per kWh

In media batterie agli ioni di litio peso 5 volte meno rispetto alle normali batterie al piombo.

5 volte più leggero

BATTERIA ACIDO PIOMBO
30Kg per kWh
Batteria per golf cart 48v 100Ah al piombo

BATTERIA AGLI IONI DI ITIO
6Kg per kWh
Batteria del carrello da golf 48v 100Ah LiFePO4

MANUTENZIONE

Batteria al piombo: alti costi di manutenzione e di impianto. La manutenzione ordinaria è uno dei costi maggiori, in quanto comprende il rabbocco dell'acqua, la manutenzione del sistema di riempimento e la rimozione dell'ossido dagli elementi e dai terminali.

Sarebbe un grave errore non prendere in considerazione altri 3 costi nascosti:

1. Costo dell'infrastruttura: le batterie al piombo-acido rilasciano gas durante la carica e devono quindi essere caricate in un'area dedicata. Qual è il costo di questo spazio, che potrebbe essere utilizzato per altri scopi?

2. Costo dello smaltimento del gas: il gas rilasciato dalle batterie al piombo non deve rimanere all'interno della zona di ricarica. Deve essere rimosso all'esterno mediante appositi sistemi di ventilazione.

3. Costo della demineralizzazione dell'acqua: nelle aziende più piccole questo costo può essere incluso nella manutenzione ordinaria, ma diventa una spesa a parte per le aziende medio grandi. La demineralizzazione è un trattamento necessario per l'acqua utilizzata per il rabbocco delle batterie al piombo.

Batteria agli ioni di litio: nessun costo di infrastruttura, nessun gas e nessuna necessità di acqua, che elimina tutti i costi aggiuntivi. La batteria funziona e basta.

DURATA DEL SERVIZIO

Le batterie agli ioni di litio durano 3-4 volte di più rispetto alle batterie al piombo, senza perdere efficacia nel tempo.

SICUREZZA, IMPERMEABILIZZAZIONE ED EMISSIONI

Le batterie al piombo non hanno dispositivi di sicurezza, non sono sigillate e rilasciano idrogeno durante la carica. Non è consentito, infatti, il loro utilizzo nell'industria alimentare (ad eccezione delle versioni “gel”, ancora meno efficienti).

Le batterie al litio non rilasciano emissioni, sono adatte a tutte le applicazioni (disponibili anche in IP67) e dispongono di 3 diversi sistemi di controllo che proteggono la batteria:

1. Disconnessione automatica, che scollega la batteria quando la macchina / veicolo è inattiva e protegge la batteria da un uso improprio da parte del cliente

2. Sistema di bilanciamento e gestione che massimizza l'efficienza della batteria

3. Sistema di controllo remoto con avviso automatico di guasti e malfunzionamenti

BATTERIA JB

La batteria JB BATTERY LiFePO4 per golf cart è il litio molto più sicuro del piombo acido. Come oggi, c'è zore incidente dal rapporto batterie JB BATTERY. Noi attribuiamo importanza alla sicurezza dei nostri clienti, quindi le nostre batterie LiFePO4 sono di altissima qualità, non solo le migliori prestazioni, anche con la migliore più sicura. 

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