Kasus Di Kanada: Kursus Beralih Ke Baterai Lithium-Ion
Kereta golf adalah metode transportasi pilihan bagi jutaan pemain golf di seluruh Kanada. Tidak heran jika manajer lapangan golf dan personel pemeliharaan sangat menekankan pada pemeliharaan dan perbaikan armada kereta golf mereka.
Selama beberapa dekade, baterai yang lebih disukai untuk menggerakkan kereta golf adalah baterai timbal-asam dalam siklus yang terendam banjir. Saat ini, semakin banyak manajer lapangan golf yang beralih ke baterai lithium-ion untuk memberi daya pada armada mereka, karena mereka menawarkan beberapa keunggulan berbeda dibandingkan baterai timbal-asam tradisional.
Salah satu klien JB BATTERY adalah mengoperasikan sebuah klub golf di Kanada, mereka mengganti baterai glof cart mereka dari Lead-Aicd ke Lithium. Mereka hanya menghubungi kami dan memberi tahu kami detail baterai kereta mereka, dan kami menyarankan baterai kereta golf LiFePO4 JB BATTERY kami untuk mereka. Jadi armada klub golf ini telah meningkatkan baterai JB BATTERY LiFePO4, dan sekarang kereta golf ini melaju dengan kuat dan mengisi daya dengan cepat.
Mengapa Lapangan Golf Harus Beralih ke Baterai Lithium-Ion?
Berat
Karena baterai lithium-ion beratnya hanya sebagian kecil dari rekan-rekan timbal-asam mereka, kereta golf yang ditenagai oleh satu memiliki keunggulan rasio daya-terhadap-berat yang signifikan. Ini berarti bahwa kereta dapat membawa lebih banyak bobot dan mencapai kecepatan yang lebih tinggi tanpa penurunan performa atau penurunan daya.
Tergantung pada ukuran armada kereta golf Anda, waktu yang diperlukan untuk mengisi baterai timbal-asam standar dapat secara signifikan memengaruhi ketersediaan kereta golf. Mengingat bagaimana baterai timbal-asam rata-rata membutuhkan waktu 8 jam untuk terisi penuh, kereta golf yang terjebak di gudang perawatan tidak menghasilkan uang.
Baterai lithium-ion, di sisi lain, dapat diisi ulang hingga sekitar 80 persen dari kapasitasnya hanya dalam satu jam. Dibutuhkan kurang dari empat jam untuk mencapai 100%. Ini berarti lebih sedikit waktu henti untuk setiap kereta golf dan akan memberikan manfaat bagi lapangan golf karena memiliki armada kereta yang lebih sedikit.
Tidak seperti baterai timbal-asam, baterai lithium-ion tidak rentan terhadap kerusakan jika diisi ulang berulang kali hingga kurang dari 100%. Banyak lapangan golf dengan kereta golf yang ditenagai oleh baterai lithium-ion akan melakukan "pengisian ulang peluang" dengan cepat saat diserahkan di penghujung hari. Dalam waktu kurang dari satu jam, mereka siap untuk kembali ke lapangan.
Tanpa Perawatan
Harus melakukan perawatan terjadwal secara teratur pada baterai kereta golf asam timbal membutuhkan waktu dan uang. Waktu henti ini dapat bertambah karena kru pemeliharaan perlu menyisihkan waktu untuk memeriksa dan merawat baterai secara teratur.
Selain menghemat biaya jam kerja, ini juga mencegah toko harus membeli produk dan peralatan perawatan tambahan. Karena tidak ada asam dalam baterai lithium, tumpahan berbahaya yang tidak disengaja sepenuhnya dihindari.
Masa Pakai Baterai Lebih Lama
Salah satu keuntungan utama dari kereta golf bertenaga baterai lithium-ion adalah bahwa mereka memiliki umur yang jauh lebih lama daripada yang tradisional timbal-asam. Baterai kereta golf lithium rata-rata memiliki sekitar 2,000 hingga 5,000 siklus; sedangkan rata-rata timbal-asam hanya memiliki 500 hingga 1,000 siklus. Ini berarti penghematan biaya yang substansial dari waktu ke waktu.
Sementara baterai kereta golf lithium-ion cenderung lebih mahal di muka, ada penghematan biaya yang cukup besar dari waktu ke waktu jika dibandingkan dengan harus mengganti baterai timbal-asam secara teratur. Ini juga berarti pengurangan tagihan energi, potensi perbaikan, dan biaya perawatan yang umum terjadi pada baterai kereta golf asam timbal.
JB BATERAI Peningkatan Teknologi
BATERAI JB Baterai lithium-ion dilengkapi dengan sistem Manajemen Baterai (BMS) internal. Ini membantu memastikan bahwa mereka tidak ditagih berlebihan atau kehabisan daya secara tidak sengaja. BMS terus memantau baterai sehingga parameternya terus berada dalam rentang kerja yang optimal.
Elektronik internal sistem JB BATTERY BMS akan membandingkan kondisi keseluruhan baterai, cadangan energi, dan suhu terhadap usianya. Jika unit penyimpanan energi menjadi terlalu panas, beberapa sirkuit pengaman akan mencegahnya menjadi terlalu panas.
Sirkuit Pengawasan Sel tambahan, (CSC) akan memantau setiap sel individu, yang membantu memastikan kinerja yang optimal. Ini berarti peningkatan keamanan, keandalan, dan waktu henti kereta yang lebih sedikit karena perawatan baterai.
JB BATERAI Baterai Golf Cart LiFePO4
Di JB BATTERY, kami telah menyediakan pelanggan kami dengan baterai berkualitas tinggi selama lebih dari 15 tahun. Lini baterai kereta golf lithium-ion kami memberikan kinerja yang unggul, dan ketika ditambahkan ke armada kereta golf, berarti penghematan biaya yang sangat besar dibandingkan baterai timbal-asam tradisional.
Kami juga mencari mitra kerjasama baterai lithium LiFePO4 di seluruh dunia, jika Anda ingin menjadi agen JB BATERAI:
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Amerika,
pemasok baterai kereta golf lithium-ion Eropa,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Inggris,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di India,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Australia,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Kanada,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Afrika Selatan,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Jepang,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Eropa,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Korea,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Malaysia,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Filipina,
Pemasok baterai kereta golf lithium-ion di Vietnam,
......
Hubungi kami sekarang!
