Ki jan yon batri ki lejè sik pwofon ranfòse pèfòmans

Ou janm wè yon foto premye òdinatè a? ENIAC a, ki te bati pandan Dezyèm Gè Mondyal la, te gwo. Li te peze yon kolosal 30 tòn! Imajine mete sa sou biwo ou... oswa janm. Mèsi Bondye pou òdinatè ki lejè nou genyen jodi a.

Batri yo te ale nan yon evolisyon menm jan an soti nan lou rive nan limyè. Men, anpil moun ap rete soude ak pil asid plon lou, paske se sa yo abitye. Li lè yo te konnen ki sa yon batri ki lejè sik fon ka fè pou bato yo oswa pèfòmans RV a!

Kirye pou aprann ki batri sik fon merite twofe ki lejè a? Sa a ki peze 75% pi lejè pase asid plon men li konsidere tou pi an sekirite nan mitan pil ityòm?

Batri ki pi lejè sik fon sou mache a

Se konsa, ki moun ki merite tit la pou ultra lejè men ekstrèmman an sekirite, lè li rive pil sik fon? Men repons lan: Lityòm LiFePO4.

Poukisa li tèlman limyè? Li tout vini desann nan chimi. Lityòm LiFePO4 pil yo te fè nan ityòm fè fosfat. Ou ta ka sonje nan klas syans ke ityòm se youn nan eleman ki pi lejè. Batri ityòm yo fèt ak materyèl ki mwens dans. Sa a pèmèt yo estoke anpil enèji pou pwa yo.

Se sa ki fè pil ityòm gwo sik pi lejè pase lòt pil rechargeable menm gwosè a. Jiska 75% pi lejè pase asid plon, an reyalite. Se konsa, si ou vle yon batri ki lejè sik gwo twou san fon, ionik ityòm se nan mitan kalite ki pi bon ou ka jwenn. Men, ki sa ou ta vle yon batri ki lejè pou? Nou kontan ou te mande! Kontinye lekti pou repons lan.

Avantaj pou lòt aplikasyon

Natirèlman, se pa tout moun ki sèvi ak batri ki lejè sik gwo twou san fon yo pou yon bato. Yo bon tou pou RV, UTV, kabwa gòlf, konfigirasyon solè, ak plis ankò. Pou aplikasyon sa yo, gen anpil avantaj pou gen yon batri pi lejè. Pa egzanp:

Ekonomize sou depans gaz lè w fè machin ou pi lejè.
Fasil pou deplase ak enstale.
Kontra enfòmèl ant ase pou anfòm nan ti machin tankou UTV ak kabwa gòlf.
Fè machin yo pi fasil pou manevwe.
Ekonomize pwa ak espas pou lòt ekipman ou ta ka bezwen pote.

Lòt benefis ki genyen nan yon batri ityòm ki lejè sik fon

Nòmalman ou ta rele yon moun yon lejè si yo pa ka okipe anpil. Se konsa, yon batri ityòm ki lejè sik fon ekonomize sou lòt zòn? Okenn fason. Ou pral jwenn menm kantite enèji (oswa plis) ak yon batri ityòm jan ou ta soti nan yon batri tradisyonèl nan menm gwosè a. Lè ou piti ak limyè pa fè yon batri ityòm feble. Byen opoze a.

Batri ityòm ka okipe yon anpil plis sik chaje / dechaje pase pil tradisyonèl yo. Sa vle di yo pral dire anpil pi lontan-nou ap pale apeprè senk fwa pi long pase pil asid plon. Pifò pil tradisyonèl yo pral dire anviwon 2-3 ane, men pil ityòm yo dire anviwon 10.

Lè w chwazi pil Ionic LiFePO4, w ap jwenn tou fonksyon "entelijan" sa yo:

Chaje rapid, efikas. (Jiska 4 fwa pi vit.) Lityòm aksepte enèji pi vit pase lòt pil.
Pousantaj oto-egzeyat ki ba (Sèlman 2% pa mwa). Plon asid pil pwòp tèt ou-egzeyat nan yon pousantaj de apeprè 30%.
Siveyans Bluetooth. Gade konbyen tan batri ou a pral pran pou chaje, konbyen chaj li rete, ak lòt estatistik sou smartphone ou.
BMS (Sistèm Jesyon Batri). Sa a se BMS, pa "BS". Paske sistèm sa a asire w ke ou pa janm gen fè fas ak nenpòt "BS" tankou surcharge ak sikwi kout.

Konpayi JB BATTERY se yon manifakti pwofesyonèl batri kabwa gòlf, nou pwodwi pèfòmans segondè, sik gwo twou san fon ak pa kenbe pil ityòm-ion pou batri kabwa gòlf, veyikil elektrik (EV) batri, tout tèren veyikil (ATV) batri, machin sèvis piblik (UTV) Batri, batri E-bato (Batri Marin). Batri pou kabwa gòlf LiFePO4 nou an gen plis pouvwa, pi long lavi pase batri a plon-asid, epi li la tou pi lejè, pi piti gwosè, pi an sekirite ak kondwi pi long, nou konsepsyon li pou jete nan ranplasman pou batri plon-asid.

pwodwi ki gen rapò

te ajoute nan kabwa ou.
kesye
en English
X