Masana'antar batir ɗin motar golf tana cikin yanayi mai sauƙi. A hannu ɗaya muna da masu kera keken golf da dillalai waɗanda suka fahimci batirin lithium-ion sun fi dacewa da aikin keken golf da tsawon rai fiye da batirin gubar acid. A gefe guda kuma masu siye ne waɗanda ke yin tsayayya da tsadar farashi mai yawa na batir ɗin keken golf, kuma saboda haka har yanzu suna dogara ga ƙananan zaɓin baturin gubar-acid.

Koyaya, tsawon rayuwar batirin Lead-Acid ya fi guntu fiye da lithium. Don haka a cikin ƴan shekarun nan, waɗannan masu amfani da suka zaɓi keken golf na Lead-Aicd dole ne su haɓaka batir ɗin cart ɗin su.

KARFIN Ɗauka

Samar da baturin lithium-ion a cikin keken golf yana ba wa keken damar ƙara girman girman girmansa zuwa aiki. Batirin keken golf na Lithium sun kai rabin girman baturin gubar-acid na gargajiya, wanda ke aske kashi biyu bisa uku na nauyin baturin da keken golf zai yi aiki da shi. Maɗaukakin nauyi yana nufin motar wasan golf na iya kaiwa mafi girma gudu tare da ƙarancin ƙoƙari da ɗaukar nauyi ba tare da jin kasala ga mazauna ba.

Bambancin rabo mai nauyi-zuwa aiki yana ƙyale katun mai ƙarfin lithium ya ɗauki ƙarin manya masu matsakaicin girma biyu da kayan aikinsu kafin su kai ƙarfin ɗauka. Saboda baturan lithium suna kula da fitowar wutar lantarki iri ɗaya ba tare da la'akari da cajin baturin ba, cart ɗin yana ci gaba da yin aiki bayan takwaransa na gubar-acid ya faɗi a bayan fakitin. A kwatanta, gubar acid da Absorbent Glass Mat (AGM) batura sun rasa fitarwar wutar lantarki da aiki bayan an yi amfani da kashi 70-75 na ƙarfin baturi mai ƙima, wanda ke yin mummunan tasiri ga ɗaukar ƙarfin da haɗa batun yayin da rana ke ci gaba.

GUDUN CAR BATIRI

Ko da kuwa idan kana amfani da baturin gubar-acid ko baturin lithium-ion, kowace motar lantarki ko keken golf na fuskantar aibi ɗaya: dole ne a caje su. Cajin yana ɗaukar lokaci, kuma sai dai idan kun kasance kuna da keken keke na biyu a hannunku, wannan lokacin zai iya fitar da ku daga wasan na ɗan lokaci.

Kyakkyawan keken golf yana buƙatar kiyaye daidaiton ƙarfi da gudu akan kowane filin hanya. Batirin lithium-ion na iya sarrafa wannan ba tare da wata matsala ba, amma baturin gubar-acid zai rage wa keken keke yayin da ƙarfin lantarki ya ragu. Bugu da kari bayan cajin ya lalace, yana ɗaukar matsakaicin baturin gubar-acid kusan awanni takwas don yin caji baya cikakke. Ganin cewa, ana iya cajin batirin keken golf na lithium-ion har zuwa kashi 80 cikin dari cikin kusan awa daya, kuma su kai cikakken caji cikin kasa da sa'o'i uku.

Kulawar Baturi

Batirin gubar-acid yana buƙatar mafi yawan kulawa don ingantaccen aiki, yayin da batirin lithium ion a zahiri ba sa buƙatar kulawa.

Ɗaya daga cikin mahimman sassa na kiyaye batirin gubar-acid ɗin ku shine tabbatar da cewa suna da adadin ruwan da ya dace a ciki. Bincika matakin ruwa akai-akai a baturin ku, kashe shi da ruwa lokacin da matakin ya fara raguwa. Bugu da ƙari, za ku so ku kiyaye tsaftar tashoshin baturi kuma ba tare da tarkace da lalata ba. Kuna iya yin haka ta hanyar goge baturin ƙasa da rigar datti lokacin da kuka fara lura da wannan ginin.

Bugu da kari, batirin gubar-acid da aka caje wani bangare na ci gaba da lalata sulfation, wanda ke haifar da raguwar rayuwa sosai. A gefe guda kuma, baturan lithium-ion ba su da wani mummunan ra'ayi don kasancewa ƙasa da cikakken caja, don haka yana da kyau a ba wa keken golf cajin rami a lokacin abincin rana.

Baturin lithium ba Acid bane, babu ruwa, babu kulawa.

JAWABIN BATIRI NA GOLF

Katunan Golf da aka ƙera don batirin gubar-acid na iya ganin gagarumin haɓaka aiki ta hanyar musanya baturin gubar-acid zuwa baturin lithium-ion. Koyaya, wannan iska ta biyu na iya zuwa da tsadar shukawa. Girman batirin lithium ya fi Lead-Acid ƙarami a ƙarfin iri ɗaya, don haka yana da sauƙin haɓaka lithium daga gubar.

Hanya mafi sauƙi don sanin idan keken keke zai buƙaci gyare-gyare ko kayan aiki mai sauƙi na retro-fit shine ƙarfin baturi. Kwatanta baturin lithium-ion da baturin gubar-acid gefe-gefe, kuma idan ƙarfin baturi da ƙarfin amp-hour iri ɗaya ne, to ana iya haɗa baturin kai tsaye a cikin keken golf.

Lead acid ko lithium…menene mafi kyawun batirin keken golf?

Kuna iya cewa batirin gubar acid shine "OG" a duniyar baturi. An ƙirƙira sama da shekaru 150 da suka gabata, shine madaidaicin zaɓi don sarrafa motoci, jiragen ruwa, da injuna.

Amma "tsohuwar" ko da yaushe shine "mai kyau"? Ba lokacin da wani sabon abu ya bayyana ba - kuma yana tabbatar da mafi kyau.

Kuna iya mamakin jin cewa batirin lithium, “sabbin yara kan toshe”, na iya canza yadda keken golf ɗinku ke tuƙi.

Ga 'yan dalilan gaggawa da ya sa:

· Daidaituwa da ƙarfi. Kebul ɗin ku na iya ƙara sauri da sauri tare da lithium, ba tare da ƙarancin wutar lantarki ba.
· Abokan hulɗa. Lithium yana da ƙarfi kuma yana da aminci don adanawa.
· Saurin Caji. Suna caji da sauri. (4x sauri fiye da gubar acid)
· Matsala Kyauta. Sun fi sauƙi don shigarwa (a shirye-shiryen shiga!)
· (Kusan) Kowanne Kasa. Za su iya hawan keken ku zuwa tuddai da kewayen ƙasa mai cike da sauƙi.
· Ajiye Kudi. Lithium yana adana ku kuɗi a cikin dogon lokaci.
· Ajiye lokaci. Ba su da kulawa!
· Ajiye nauyi da sarari. Batura lithium sun fi ƙarami kuma sun fi guba fiye da gubar.
· Lithium yana da wayo! Tare da lithium kuna da zaɓi don ganin halin baturi ta bluetooth.

JB BATTERY LiFePO4 batirin keken golf suna ba da kwasfa masu dacewa don keken gubar-Acid, zaku iya toshewa da tuƙi.

RAYUWAR CIKIN BATARI

Batirin lithium yana daɗe sosai fiye da batirin gubar-acid saboda sinadarai na lithium yana ƙara yawan zagayowar caji. Matsakaicin baturin lithium-ion zai iya zagayawa tsakanin sau 2,000 zuwa 5,000; yayin da, matsakaicin baturin gubar-acid zai iya wucewa kusan 500 zuwa 1,000. Ko da yake batir lithium suna da farashi mai yawa na gaba, idan aka kwatanta da yawan maye gurbin baturin gubar-acid, baturin lithium yana biyan kansa tsawon rayuwarsa.

JB BATTERY an sadaukar da shi don samarwa abokan cinikinmu batir mafi inganci a halin yanzu. Da fatan za a tuntuɓe mu don koyo game da yadda za mu iya taimaka wa ƙungiyar ku cimma buƙatun makamashi a cikin aminci, abin dogaro da ingantaccen hanya.