Viches algunha vez unha imaxe do primeiro ordenador? O ENIAC, construído durante a Segunda Guerra Mundial, foi enorme. ¡Pesaba unhas 30 toneladas! Imaxina poñer iso na túa mesa... ou no colo. Menos mal que os ordenadores lixeiros que temos hoxe en día.

As baterías pasaron por unha evolución similar de pesadas a lixeiras. Pero moita xente segue coas baterías pesadas de chumbo ácido, porque a iso están afeitos. É hora de que saiban o que pode facer unha batería lixeira de ciclo profundo polo rendemento do seu barco ou RV.

Tes curiosidade por saber que batería de ciclo profundo merece o trofeo lixeiro? A que pesa un 75% máis lixeira que o chumbo ácido pero que tamén se considera a máis segura entre as baterías de litio?

A batería de ciclo profundo máis lixeira do mercado

Entón, quen merece o título de ultralixeiro pero incriblemente seguro, cando se trata de baterías de ciclo profundo? Aquí está a resposta: LiFePO4 de litio.

Por que é tan lixeiro? Todo se reduce á química. As baterías de litio LiFePO4 están feitas de fosfato de ferro de litio. Podes lembrar da clase de ciencias que o litio é un dos elementos máis lixeiros. As baterías de litio están feitas de materiais que son menos densos. Isto permítelles almacenar moita enerxía para o seu peso.

Iso é o que fai que as baterías de ciclo profundo de litio sexan moito máis lixeiras que outras baterías recargables do mesmo tamaño. Ata un 75% máis lixeiro que o ácido de chumbo, de feito. Polo tanto, se queres unha batería lixeira de ciclo profundo, o litio iónico está entre os mellores tipos que podes atopar. Pero para que che gustaría unha batería lixeira? Alegrámonos de que o preguntases! Continúa lendo para obter a resposta.

Vantaxes para outras aplicacións

Por suposto, non todos usan a súa batería lixeira de ciclo profundo para un barco. Tamén son excelentes para vehículos recreativos, UTV, carros de golf, instalacións solares e moito máis. Para estas aplicacións, hai moitas vantaxes de ter unha batería máis lixeira. Por exemplo:

Aforra en custos de combustible facendo o teu vehículo máis lixeiro.
Fácil de mover e instalar.
O suficientemente compacto como para caber en vehículos pequenos como UTV e carros de golf.
Fai que os vehículos sexan máis fáciles de manobrar.
Aforra peso e espazo para outras engrenaxes que quizais necesites levar.

Outros beneficios dunha batería lixeira de litio de ciclo profundo

Normalmente chamarías a alguén un peso lixeiro se non pode soportar moito. Entón, unha batería de ciclo profundo lixeira de litio escatima noutras áreas? De ningún xeito. Obterás tanta enerxía (ou máis) cunha batería de litio que cunha batería tradicional do mesmo tamaño. Ser pequeno e lixeiro non fai que unha batería de litio sexa débil. Todo o contrario.

As baterías de litio poden soportar moitos máis ciclos de carga/descarga que as baterías tradicionais. Isto significa que durarán moito máis; estamos a falar de cinco veces máis que as baterías de chumbo-ácido. A maioría das baterías tradicionais durarán uns 2-3 anos, pero as de litio duran uns 10.

Cando escollas baterías Ionic LiFePO4, tamén terás estas funcións "intelixentes":

Carga rápida e eficiente. (Ata 4 veces máis rápido.) O litio acepta enerxía máis rápido que outras baterías.
Baixa taxa de autodescarga (só 2% ao mes). As baterías de chumbo-ácido se autodescargan nun 30%.
Monitorización Bluetooth. Consulta o tempo que tardará en cargar a batería, a cantidade de carga que lle queda e outras estatísticas no teu smartphone.
BMS (Sistema de xestión de baterías). Iso é BMS, non "BS". Porque este sistema asegura que nunca teñas que lidiar con ningún "BS" como sobrecarga e curtocircuítos.

A empresa JB BATTERY é un fabricante profesional de baterías de carros de golf, producimos baterías de iones de litio de alto rendemento, ciclo profundo e sen mantemento para baterías de carros de golf, baterías de vehículos eléctricos (EV), baterías de vehículos todoterreno (ATV), vehículos utilitarios (UTV) Batería, batería de barco electrónico (batería marina). A nosa batería de carro de golf LiFePO4 é máis potente, é máis longa que a batería de chumbo-ácido e tamén é máis lixeira, de menor tamaño, máis segura e conduce máis tempo. Deseñamos para substituír a batería de chumbo-ácido.