Sìona 48V 100Ah Pasgan Bataraidh Cart Goilf Lithium Ion Le Bms agus draghan sàbhailteachd

A ’mhullach Luchd-dèanaidh pacaid bataraidh cairt goilf lithium-ion Sìneach eòlach air teicneòlas lithium-ion. Sin as coireach gun urrainn dhaibh na fuasglaidhean lùtha as èifeachdaiche a tha rim faighinn a chruthachadh. Is e teicneòlas ùr a th’ ann a tha air a bhith ann airson grunn deicheadan. Ach, tha mòran chomasan aig an raon, agus thathas a’ lorg leasachaidhean ùra gach latha.

Feumar na diofar eileamaidean den bhataraidh lithium-ion a chur còmhla anns na cuibhreannan ceart agus an uairsin a chuir air dòigh gus leigeil leis coileanadh dìreach mar a bu chòir. Tha na prìomh chluicheadairean air a’ mhargaidh, leithid bataraidh JB, mothachail air seo agus a’ dèanamh an dìcheall lìbhrigeadh.

Electrolytes gnìomh

Feumaidh a h-uile bataraidh Li-ion a bhith uidheamaichte le electrolytes a bhios ag obair. Is e an dòigh as èifeachdaiche a thaobh cosgais agus as èifeachdaiche càileachd electrolyte a ghleusadh le bhith a’ cur an treas pàirt ris, eadhon ann an suimean nas lugha. Canar cur-ris ris an seo. Ma thèid cur-ris a chleachdadh ann an suimean beaga, chan eilear a’ toirt buaidh air feartan an t-siostam electrolyte sa mhòr-chuid, agus tha coltas ann gum bi an togalach a tha thu ag iarraidh nas fheàrr na an togalach targaid.

Chaidh mòran stuthan cur-ris ath-nuadhachadh agus tha iad air an roinn ann an grunn sheòrsaichean. Nam measg tha:

1. Na stuthan cur-ris a bhios a’ cleachdadh atharrachaidhean ceimigeach SEI [

2. Cur-ris a chuireas ri feartan giùlain Ions

3. agus stuthan cur-ris eile a tha ag àrdachadh tèarainteachd cealla, leithid casg a chuir air cus cosgais

Cìs agus sgaoileadh

Rè a 'phròiseas sgaoilidh, bidh bataraidh còmhdhail lithium-ion an-dràsta eadar na h-eactaran àicheil agus dearbhach tro dhiaphragm dealachaidh agus electrolytes nach eil stèidhichte air uisge. Rè a ’phròiseas cosgais, faodaidh an stòr cumhachd bho thaobh a-muigh a’ chuairt cosgais bholtadh nas àirde a chuir an sàs na tha am bataraidh air a chruthachadh, ach san aon taobh. Bidh seo ag adhbhrachadh gum bi sruth cosgais a’ sruthadh tron ​​​​bhataraidh a tha a ’sruthadh a dh’ ionnsaigh an electrode àicheil chun an àicheil. Tha seo air a thionndadh air ais ann an suidheachaidhean àbhaisteach. Bidh na h-ianan a 'gluasad thairis air an dealan bho aon taobh gu taobh eile agus tha iad air an còmhdach taobh a-staigh an stuth dealain; tha e poranach. Canar intercalation ris a’ phròiseas seo.

Fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach, faodaidh an call lùtha mar thoradh air strì dealain eadar na puingean conaltraidh le luchd-cruinneachaidh gnàthach agus sreathan electrode a bhith cho àrd ri 20 sa cheud ann an sruth lùth anns na bataraidhean.

Modh-obrach

Tha an dòigh air bataraidhean Li-ion a ghearradh ann an ceallan singilte agus am bataraidh Li-ion iomlan eadar-dhealaichte. Tha cosgais air aon chill aig diofar ìrean. Is e sruth seasmhach a tha seo a bharrachd air bholtadh seasmhach.

Mar as trice bidh cruinneachadh de cheallan lithium-ion san aon sreath air ath-lìonadh ann an trì ìrean. Tha seo a’ toirt a-steach bholtadh seasmhach agus cothromachadh còmhla ri bholtadh seasmhach. Airson an ìre shìorraidh, bidh an charger a’ toirt seachad sruth neo-chaochlaideach agus ag àrdachadh an bholtachd gus an ruigear an ìre as àirde airson gach cealla.

Bidh an t-sruth cosgais a’ dol sìos chun chuibheasachd aig ìre cothromachaidh, a’ toirt gach cealla air ais gu cothromachadh.
Nuair a tha an ìre seasmhach, thèid an bholtadh a chuir an sàs anns an bholtadh cealla as àirde air iomadachadh leis an àireamh de cheallan san t-sreath. Bidh an bholtadh an uairsin a’ dol sìos gus am bi e neoni.

Bataraidhean cairt goilf Sìona 48V 100Ah lithium-ion a tha a’ toirt a-steach Bms agus cùisean sàbhailteachd

Tha searbhagan luaidhe tèarainte gus casg a chuir air teintean, spreadhaidhean is an leithid. Ach, is e an ana-cothrom gu bheil searbhagan uamhasach cronail a-staigh agus faodaidh iad cron a dhèanamh air an àrainneachd. Ach tha iad sàbhailte. Tha iad air a bhith air an cleachdadh ann an cairtean goilf airson ùine fhada.

Tha iad gu math mothachail air teas, cus cosgais air sruthan sgaoilidh / cosgais, agus rudan eile. Gus na bataraidhean a dhèanamh nas tèarainte, tha an Ceimigeach as sàbhailte air a chleachdadh. Sin as coireach gu bheil fèill cho mòr air bataraidh cairt goilf Lifepo4 48V 100Ah. Tha e na leasachadh mòr a bhith a’ cur siostam riaghlaidh bataraidh dealanach no BMS a-staigh. Bidh an siostam a’ cumail sùil air staid a’ bhataraidh agus, ma bhios feum air, dì-cheangail e na bataraidhean bhon luchd dealain gus an tèid na suidheachaidhean iomchaidh a choileanadh.

Ma bheirear aon a bataraidh lithium-ion chan eil sin a’ tighinn le BMS, Chan fhiach e, gu sònraichte ma thèid a chleachdadh anns a’ chairt goilf.

Am bataraidh ceart

Nuair a thaghas tu am bataraidh lithium-ion 48V 100Ah air leth freagarrach, thathas a’ moladh bataraidh a thaghadh a tha co-chosmhail ris na roghainnean agus na riatanasan agad. Tha seo air sgàth 's gum faod a' chairt goilf grunn ghnìomhan eadar-dhealaichte a choileanadh a bharrachd air a bhith a' cluich goilf. Mar eisimpleir, bidh cuid a’ cleachdadh chairtean airson campachadh, tachartasan far-clèithe, no eadhon sealg.

Mar as trice bidh raon a’ chairt goilf an urra ris an lùth a tha anns na bataraidhean sin, an luchd a chuirear air a’ chairt goilf, agus an talamh, astar dràibhidh, agus an dòigh dràibhidh. Mar sin, bidh an ùine a thathar an dùil a mhaireas am bataraidh an urra ris na factaran sin.

Mar as trice bidh raon goilf anns a bheil 18 tuill a’ ruith 6-8 mìle. Ann am bataraidhean searbhag luaidhe, mar as trice chan eil an àrdachadh gnàthach seo ach cuingealaichte ri strì an taobh a-staigh. Ann am bataraidhean lithium-ion, dh'fhaodadh am BMS an sruth a ghearradh dheth ma tha àrdachadh ann an cumhachd a tha ro mhòr. Nuair a thaghas tu am bataraidh ceart, thoir sùil air comas a’ bhataraidh agus meud an roinn airson a’ bhataraidh. Bu chòir na rangachadh motair a dhearbhadh cuideachd. Feumar na h-amps/watts, a bharrachd air amps/watts leantainneach, a sgrùdadh.

Bataraidh JB

Tha JB Bataraidh comasach air diofar dhealbhaidhean bataraidh lithium-ion a ghnàthachadh. Faodaidh adhartasan teicneòlais taobh a-staigh Bataraidh JB agus an luchd-obrach fiosrachail aige BMS a thoirt a-steach do na diofar roghainnean. Is e bataraidh cairt goilf lithium 48V 100Ah aon de na roghainnean eile, ach chan e seo an aon fhear a tha ri fhaighinn.

Tha roghainnean eile a’ toirt a-steach bataraidhean lithium-ion 24v airson sgùtairean dealain agus baidhsagalan agus bataraidhean cathair-cuibhle 24 v lithium airson bataraidhean lithium-ion 12-bholta airson innealan-fuadain agus càraichean dealain.

A bharrachd air an sin, tha e comasach bataraidhean a bharrachd fhaighinn air an dealbhadh gu sònraichte airson pròiseactan stèidhichte air inbhean stèidhichte agus feumalachdan lùtha. Ma thuigeas tu na tha a dhìth ann an suidheachadh sònraichte, tha e nas fhasa comas a’ bhataraidh a tha a dhìth a chomharrachadh ann an suidheachadh sam bith. Tha bataraidhean lithium-ion gan dèanamh, agus tha gu leòr ri shùileachadh a dh’ aithghearr a thaobh an seòrsa bataraidh seo.

Airson barrachd fiosrachaidh mu dheidhinn pasgan bataraidh cairt goilf china 48v 100ah lithium-ion le bms agus draghan sàbhailteachd, faodaidh tu tadhal air JB Battery China aig https://www.lifepo4golfcartbattery.com/product-category/48-volt-lithium-ion-golf-cart-battery/ airson barrachd fiosrachaidh.