lytsere maat, feiliger en gjin ûnderhâld.
Wêrom Upgrade The Golf Cart Power
Fan in lead-acid-batterij nei in lithium-batterij?
DE BATTERIJ LADE
Lead Acid batterij
De oplaadeffisjinsje fan dit type batterij is leech - mar 75%! In lead-sûre batterij hat mear enerzjy nedich foar it opladen dan it leveret. De oerstallige enerzjy wurdt brûkt foar fergassing en foar it yntern mingen fan it soer. Dit proses waarmet de batterij op en ferdampt it wetter fan binnen, wat resulteart yn de needsaak om de batterij oan te foljen mei destillearre (demineralisearre) wetter.
Lead-soer opladen hat slimme beheiningen en in oantal krityske punten. Hjir binne de wichtichste:
· Snelle as foar in part ladingen ferneatigje in lead-soere batterij
· Oplaadtiden binne lang: fan 6 oant 8 oeren
· De lader sammelet gjin folsleine ynformaasje oer de batterij. It kontrolearret allinnich de spanning, en dat is net genôch. Feroaringen yn temperatuer beynfloedzje it oplaadprofyl, dus as de temperatuer net wurdt mjitten, sil de batterij yn 'e winter nea folslein oplade en sil yn' e simmer te folle fergasse
· In ferkearde oplader of ynstelling ferleget de batterijlibben
· Min ûnderhâld sil ek de batterijlibben ferminderje
Lithium-ion-batterij
Lithium-ion-batterijen kinne "rap" wurde opladen oant 100% fan kapasiteit.
In lithiumbatterij besparret op jo elektryske rekken, om't it oant 96% effisjint is en akseptearret sawol foar in part as rappe opladen.
opladen
In lithiumbatterij besparret op elektrisiteitsrekken mei effisjinsje oant 96%.
In lithiumbatterij aksepteart dielslading en snelle lading.
Yn 25 minuten kinne wy 50% fan 'e batterij oplade.
Lithium Battery
Lithium-ion-batterijen binne frij ûnderhâldsfrij en produsearje gjin gas.
Dit elimineert alle ekstra kosten.
It wurket gewoan goed.
In lithiumbatterij kin yn mar 50 minuten opladen wurde oant 25% kapasiteit.
JB BATTERY ynnovative karakteristyk stelt ús klanten yn steat om har apparaten út te rusten mei in legere ynstalleare batterijkapasiteit dan de kapasiteit dy't nedich is mei lead-accu's, om't lithiumbatterijen oer in koarte tiid ferskate kearen kinne wurde opladen
Elektroanyske systemen yn 'e batterij kontrolearje de oplader effektyf, sadat it de krekte stroom kin leverje dy't konsistint is mei ynterne parameters (spanning, temperatuer, oplaadnivo, ensfh ...). As in klant in net geskikte batterijlader ferbynt, sil de batterij net aktivearje en is dus folslein beskerme.
GEWICHT FAN BATTERY
Lead acid batterij: 30 kg foar kWh
Lithium ion batterij: 6 kg foar kWh
Gemiddeld Lithium-Ion batterijen gewicht 5 kear minder dan standert lead acid batterij.
5 kear lichter
LEAD SÊRE BATTERYL
30 kg foar kWh
48v 100Ah Lead-Acid golfkarrebatterij
ITHIUM-ION BATTERY
6 kg foar kWh
48v 100Ah LiFePO4 golfkarrebatterij
ûnderhâld
Lead acid batterij: hege ûnderhâld en systeem kosten. Gewoan ûnderhâld is ien fan 'e grutste kosten, om't it omfettet it oanfoljen fan it wetter, it ûnderhâlden fan it fillingsysteem en it fuortheljen fan okside út 'e eleminten en terminals.
It soe in serieuze flater wêze om 3 oare, ferburgen kosten net yn 'e rekken te nimmen:
1. Ynfrastruktuer kosten: lead-accu's jouwe gas út wylst se opladen binne en moatte dêrom yn in spesjaal gebiet opladen wurde. Wat binne de kosten fan dizze romte, dy't brûkt wurde kin foar oare doelen?
2. Kosten fan gasferwidering: it gas dat frijkomt troch lead-sûre batterijen mei net yn it oplaadgebiet bliuwe. It moat fuorthelle wurde nei bûten troch spesjale fentilaasjesystemen.
3. Kosten fan wetterdemineralisaasje: yn lytsere bedriuwen kinne dizze kosten yn it gewoane ûnderhâld rekkene wurde, mar wurde foar middelgrutte oant grutte bedriuwen in aparte útjefte. Demineralisaasje is in needsaaklike behanneling foar wetter dat brûkt wurdt om lead-sûre batterijen op te foljen.
Lithium ion batterij: gjin ynfrastruktuer kosten, gjin gas en gjin ferlet fan wetter, dat elimineert alle ekstra kosten. De batterij wurket gewoan.
SERVICE LIFE
Lithium-ion-batterijen duorje 3-4 kear langer dan lead-sûre batterijen, sûnder de effektiviteit oer de tiid te ferliezen.
SAFETY, WATERPROOFING EN EMISSIES
Lead acid batterijen hawwe gjin feiligens apparaten, binne net fersegele, en frijlitte wetterstof by it opladen. Yn feite is har gebrûk yn 'e fiedingssektor net tastien (útsein "gel" ferzjes, dy't noch minder effisjint binne).
Lithium-batterijen jouwe gjin útstjit frij, binne geskikt foar alle applikaasjes (ek beskikber yn IP67) en hawwe 3 ferskillende kontrôlesystemen dy't de batterij beskermje:
1. Automatyske ôfsluting, dy't de batterij loskeart as de masine / auto idle is en de batterij beskermet fan ûnjildich gebrûk troch de klant
2. Balansearjen en behear systeem dy't maksimalisearret batterij effisjinsje
3. Remote control systeem mei automatyske warskôging fan problemen en malfunctions
JB BATTERY
JB BATTERY LiFePO4 batterij foar golfkarre is it folle feiliger lithium dan Lead-Acid. Lykas hjoed, der is zore ûngelok út it JB BATTERY batterijen rapport. Wy hechtsje belang oan 'e feiligens fan ús klanten, dus ús LiFePO4-batterijen binne heul hege kwaliteit, net allinich de bettere prestaasjes, ek mei de bettere feiliger.
