
Saak yn Kanada: De kursussen skeakelje oer nei lithium-ion-batterijen

Golfkarren binne de foarkar metoade fan ferfier foar miljoenen golfspilers yn hiel Kanada. It is gjin wûnder dat golfbaanmanagers en ûnderhâldspersoniel safolle klam lizze op it ûnderhâld en reparaasje fan har golfkarren.
Foar in protte desennia wiene de foarkommende batterijen om in golfkarre te betsjinjen de djippe syklus, oerstreamde, leadsoere. Tsjintwurdich wenden mear en mear golfbaanbehearders har ta lithium-ion-batterijen om har floaten te betsjinjen, om't se ferskate ûnderskate foardielen biede boppe de tradisjonele lead-soere.
Ien klant fan JB BATTERY betsjinnet in golfklub yn Kanada, se feroarje de batterij fan har glofkarre foar Lead-Aicd nei Lithium. Se hawwe gewoan kontakt mei ús makke en fertelle ús de batterijdetails fan har karre, en wy stelle ús JB BATTERY's LiFePO4 golfkarrebatterij foar har foar. Dat de float fan dizze golfklub hie de JB BATTERY LiFePO4-batterijen opwurdearre, en no ride dizze golfkarre krêftich en laden fluch.
Wêrom golfbanen moatte oerskeakelje nei lithium-ion-batterijen?

It gewicht
Sûnt lithium-ion batterijen weagje mar in fraksje fan harren lead-soer tsjinhingers, in golf cart oandreaun troch ien hat in wichtige macht-to-gewicht ratio foardiel. Dit betsjut dat de karre mear gewicht kin drage en hegere snelheden berikke sûnder de prestaasjes te lijen of de krêft ferdwynt.
Ofhinklik fan 'e grutte fan jo golfkarrefleet, kin de tiid dy't it nimt om in standert lead-sûre batterij op te laden de beskikberens fan golfkarren signifikant beynfloedzje. Yn betinken nommen hoe't de gemiddelde lead-sûre batterij 8 oeren duorret om folslein op te laden, makket in golfkarre dy't fêst sit yn 'e ûnderhâldskuorre de kursus gjin jild.
Lithium-ion-batterijen, oan 'e oare kant, kinne yn mar ien oere wurde opladen oant sawat 80 prosint fan har kapasiteit. It duorret minder dan fjouwer oeren om 100% te berikken. Dit betsjut minder downtime foar elke golfkarre en sil de golfbaan it foardiel jaan fan in lytsere float fan karren.
Oars as lead-acid-batterijen binne lithium-ion-batterijen net gefoelich foar skea as se werhelle wurde opladen oant minder dan 100%. In protte golfbanen mei golfkarren oandreaun troch lithium-ion batterijen sille útfiere in flugge "opportunity recharge" as se wurde ynskeakele oan 'e ein fan' e dei. Binnen minder as in oere binne se klear om wer op 'e baan te gean.
Zero Underhâld
Regelmjittich pland ûnderhâld moatte útfiere oan lead-soere golfkarrebatterijen kostet tiid en jild. Dizze downtime kin optelle, om't de ûnderhâldsbemanning wat tiid moat ôfsette om de batterijen regelmjittich te kontrolearjen en te ûnderhâlden.
Neist de besparre manoerenkosten foarkomt dat ek dat de winkel ekstra ûnderhâldsprodukten en ark oanskafje moat. Sûnt d'r gjin soer is yn lithiumbatterijen, wurde tafallige gefaarlike spillingen folslein foarkommen.
Langere batterij Cycle Life
Ien fan 'e wichtichste foardielen fan in lithium-ion batterij-oandreaune golfkarre is dat se in folle langere libbensdoer hawwe dan in tradisjonele lead-soere. De gemiddelde lithium golf cart batterij hat om 2,000 oan 5,000 cycles; wylst de gemiddelde lead-sûr allinich oeral fan 500 oant 1,000 syklusen hat. Dit fertaalt yn substansjele kostenbesparring oer de tiid.

Wylst lithium-ion golfkarre-batterijen de neiging hawwe om mear foarôf te kostjen, is d'r in oansjenlike kostenbesparring yn 'e rin fan' e tiid yn fergeliking mei it regelmjittich ferfangen fan in lead-soere batterij. Dit fertaalt ek nei fermindere enerzjyrekken, potinsjele reparaasjes en ûnderhâldskosten dy't gewoan binne mei lead-soere golfkarre-batterijen.
JB BATTERY Ferbettere Technology
JB BATTERY Lithium-ion-batterijen komme mei in ynboude Battery Management System (BMS). It helpt derfoar te soargjen dat se net per ongeluk tefolle of tefolle opladen wurde. De BMS kontrolearret de batterij kontinu, sadat syn parameters kontinu binnen it optimale wurkberik binne.
De ynterne elektroanika fan it JB BATTERY BMS-systeem sil de algemiene tastân fan 'e batterij, enerzjyreserves en temperatuer fergelykje mei syn leeftyd. As de ienheid foar enerzjyopslach te hyt wurdt, sille meardere feiligenssirkels foarkomme dat it te hyt wurdt.
In ekstra Cell Supervision Circuit, (CSC) sil elke yndividuele sel kontrolearje, wat helpt om optimale prestaasjes te garandearjen. Dit fertaalt nei ferbettere feiligens, betrouberens en minder downtime fan 'e karren fanwege batterijûnderhâld.
JB BATTERY LiFePO4 Golf Cart Batterijen
By JB BATTERY leverje wy ús klanten al mear as 15 jier batterijen fan hege kwaliteit. Us lithium-ion golfkarreline fan batterijen leveret superieure prestaasjes, en as tafoege oan in float golfkarren, fertaalt it yn enoarme kostenbesparring yn fergeliking mei tradisjonele lead-soere.
Wy binne ek op syk nei LiFePO4 lithium batterij gearwurking partner oer de hiele wrâld, as jo wolle wêze in agent fan JB BATTERY:
Lithium-ion golfkarre-batterijleveransier yn Amearika,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier Jeropa,
Lithium-ion golfkarre-batterijleveransier yn it Feriene Keninkryk,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Yndia,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Austraalje,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Kanada,
Lithium-ion golfkarre-batterijleveransier yn Súd-Afrika,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Japan,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Jeropa,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Korea,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Maleizje,
Lithium-ion golfkarrebatterij leveransier yn Filipinen,
Lithium-ion golfkarre-batterijleveransier yn Fietnam,
......
Nim no kontakt mei ús op!