taille plus petite, plus sûre et sans entretien.
LiFePO4 Sécurité de la batterie
Les batteries au lithium deviennent rapidement un remplacement raisonnable de la technologie vieille de 150 ans des batteries plomb-acide.
En raison de l'instabilité inhérente au lithium métal, la recherche s'est tournée vers une batterie au lithium non métallique utilisant des ions lithium. Bien que légèrement plus faible en densité d'énergie, le système lithium-ion est sûr, à condition de respecter certaines précautions lors de la charge et de la décharge. Aujourd'hui, le lithium-ion est l'une des chimies de batterie les plus performantes et les plus sûres disponibles. Deux milliards de cellules sont produites chaque année.
Les batteries LiFePO4 (également connues sous le nom de Lithium Fer Phosphate) sont une énorme amélioration par rapport au plomb-acide en termes de poids, de capacité et de durée de conservation. Les batteries LiFePO4 sont le type de batteries au lithium le plus sûr car elles ne surchaufferont pas et même si elles sont perforées, elles ne s'enflammeront pas. Le matériau de la cathode des batteries LiFePO4 n'est pas dangereux et ne présente donc aucun danger pour la santé ou pour l'environnement. Étant donné que l'oxygène est étroitement lié à la molécule, il n'y a aucun risque que la batterie éclate en flammes comme c'est le cas avec le lithium-ion. La chimie est si stable que les batteries LiFePO4 accepteront une charge d'un chargeur de batterie configuré au plomb. Bien que moins denses en énergie que le lithium-ion et le lithium polymère, le fer et le phosphate sont abondants et moins chers à extraire, de sorte que les coûts sont beaucoup plus raisonnables. L'espérance de vie de LiFePO4 est d'environ 8 à 10 ans.
Dans les applications où le poids est une considération, les batteries au lithium sont parmi les options les plus légères disponibles. Ces dernières années, le lithium est devenu disponible dans plusieurs chimies ; Lithium-Ion, Lithium Fer Phosphate, Lithium Polymère et quelques variantes plus exotiques.
Les batteries au lithium-ion et les batteries au lithium polymère sont les batteries au lithium les plus denses en énergie, mais elles manquent de sécurité. Le type le plus courant de lithium-ion est LiCoO2 ou oxyde de lithium-cobalt. Dans cette chimie, l'oxygène n'est pas fortement lié au cobalt, donc lorsque la batterie chauffe, comme lors d'une charge ou d'une décharge rapide, ou simplement en cas d'utilisation intensive, la batterie peut prendre feu. Cela pourrait être particulièrement désastreux dans les environnements à haute pression tels que les avions ou dans les grandes applications telles que les véhicules électriques. Pour aider à contrer ce problème, les appareils qui utilisent des batteries au lithium-ion et au lithium polymère doivent être équipés d'électronique extrêmement sensible et souvent coûteuse pour les surveiller. Alors que les batteries au lithium-ion ont une densité d'énergie intrinsèquement élevée, après un an d'utilisation, la capacité du lithium-ion aura tellement diminué que le LiFePO4 aura la même densité d'énergie, et après deux ans, le LiFePO4 aura une densité d'énergie nettement supérieure. Un autre inconvénient de ces types est que le cobalt peut être dangereux, ce qui soulève à la fois des problèmes de santé et des coûts d'élimination environnementaux. La durée de vie prévue d'une batterie lithium-ion est d'environ 3 ans à compter de la production.
L'acide de plomb est une technologie éprouvée et peut être relativement bon marché. Pour cette raison, ils sont encore utilisés dans la majorité des applications de véhicules électriques et des applications de démarrage. Étant donné que la capacité, le poids, les températures de fonctionnement et la réduction de CO2 sont des facteurs importants dans de nombreuses applications, les batteries LiFePO4 deviennent rapidement un standard de l'industrie. Bien que le prix d'achat initial de LiFePO4 soit plus élevé que celui du plomb, la durée de vie plus longue peut en faire un choix financièrement judicieux.
L'acide de plomb est une technologie éprouvée et peut être relativement bon marché. Pour cette raison, ils sont encore utilisés dans la majorité des applications de véhicules électriques et des applications de démarrage. Étant donné que la capacité, le poids, les températures de fonctionnement et la réduction de CO2 sont des facteurs importants dans de nombreuses applications, les batteries LiFePO4 deviennent rapidement un standard de l'industrie. Bien que le prix d'achat initial de LiFePO4 soit plus élevé que celui du plomb, la durée de vie plus longue peut en faire un choix financièrement judicieux.
La technologie des batteries au lithium est encore relativement nouvelle. Au fur et à mesure que cette technologie a progressé, des améliorations telles que les systèmes de gestion de batterie intégrés (BMS) et des chimies internes plus stables ont abouti à des batteries au lithium qui sont plus sûres que leurs homologues au plomb et offrent de nombreux avantages.
La batterie au lithium la plus sûre : la LiFePO4
Comme nous l'avons mentionné précédemment, l'option la plus populaire pour les batteries au lithium de camping-car est la batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4). Les batteries LiFePO4 ont une densité d'énergie inférieure à celle des batteries Li-ion, ce qui les rend plus stables et en fait une excellente option pour les applications de VR.
Un autre avantage de sécurité du LiFePO4 est que le phosphate de fer au lithium n'est pas toxique. Par conséquent, vous pouvez vous en débarrasser plus facilement que les batteries plomb-acide et Li-ion.
Avantages des piles au lithium
La considération de sécurité des batteries LiFePO4 est évidemment essentielle. Cependant, de nombreux autres avantages contribuent à faire des batteries LiFePO4 le choix optimal pour les voiturettes de golf, les véhicules électriques (EV), les véhicules tout-terrain (ATV et UTV), les véhicules récréatifs (RV), les scooters électriques.
Espérance de vie plus longue
Certaines personnes rechignent au prix initial des piles au lithium, qui peuvent facilement atteindre 1,000 XNUMX $ chacune. Cependant, les batteries au lithium peuvent durer jusqu'à dix fois plus longtemps qu'une batterie au plomb standard, ce qui entraîne souvent des économies globales au fil du temps.
Plus sûr que l'acide de plomb ou AGM
Bien que la plupart des batteries au plomb ou AGM soient scellées pour améliorer leur sécurité, elles n'offrent toujours pas les mêmes caractéristiques de sécurité que les batteries au lithium.
Les batteries au lithium ont généralement un système de gestion de batterie intégré (BMS) qui les aide à se charger et à fonctionner plus efficacement et en toute sécurité. Les batteries au plomb sont également susceptibles d'être endommagées et de surchauffer lorsqu'elles sont chargées et déchargées, mais n'ont pas de BMS pour les protéger.
De plus, les batteries LiFePO4 sont fabriquées à partir de matériaux non toxiques qui résistent à l'emballement thermique. Cela ajoute non seulement à la sécurité accrue pour l'utilisateur, mais aussi à l'environnement.
Plus de capacité de batterie
Un autre avantage des batteries au lithium est qu'elles ont une plus grande capacité utilisable par rapport aux batteries au plomb.
Vous ne pouvez décharger en toute sécurité une batterie au plomb qu'à environ 50 % de sa capacité nominale avant de commencer à endommager la batterie. Cela signifie que si une batterie au plomb est évaluée à 100 ampères-heures, vous ne disposez que d'environ 50 ampères-heures d'énergie utilisable avant de commencer à endommager la batterie. Cela limite sa capacité et sa durée de vie futures.
En revanche, vous pouvez décharger une batterie au lithium presque complètement sans causer de dommages. Cependant, la plupart des gens ne les épuisent pas en dessous de 20 % avant de les recharger. Même si vous suivez cette règle empirique conservatrice, une batterie au lithium de 100 ampères-heure fournit environ 80 ampères-heures avant de devoir être rechargée.
Faible Maintenance
Le BMS intégré surveille et aide à entretenir votre batterie au lithium, éliminant ainsi le besoin de le faire vous-même.
Le BMS s'assure que la batterie n'est pas surchargée, calcule l'état de charge des batteries, surveille et régule la température, et surveille la santé et la sécurité des batteries.
Moins lourd
Les batteries au lithium peuvent réduire le poids de votre système de batterie de deux manières.
Comme nous l'avons déjà dit, les batteries au lithium ont une capacité plus utilisable que les batteries au plomb. Cela vous permettra souvent d'avoir besoin de moins de batteries au lithium dans votre système pour atteindre la même capacité qu'un système au plomb. De plus, une batterie au lithium pèsera environ la moitié du poids d'une batterie au plomb de même capacité.
Plus efficace
Comme mentionné, les batteries au lithium sont beaucoup plus efficaces que les batteries au plomb. Même avec une capacité nominale similaire, les batteries au lithium offrent plus d'énergie utilisable. Elles se déchargent également à un rythme plus stable que les batteries au plomb.
Cela vous permet effectivement de fonctionner plus longtemps sans avoir à recharger vos batteries, ce qui est particulièrement utile lors du boondocking et vous permet de réduire l'utilisation du générateur et de maximiser votre énergie solaire.
Moins cher dans l'ensemble
Bien que les batteries au lithium coûtent initialement plus cher que leurs homologues au plomb, le fait qu'elles durent 6 à 10 fois plus longtemps signifie que vous économiserez finalement de l'argent à long terme.
JB BATTERY est une équipe technique professionnelle, riche et expérimentée de fabricants de batteries lifepo4, intégrant la gestion des cellules + BMS + la conception et la personnalisation de la structure du pack. Nous nous concentrons sur le développement et la production sur mesure de batteries au lithium fer phosphate.
