LiFePO EV basse vitesse4 Batterie

Aperçu du marché des véhicules électriques à basse vitesse :

Le marché mondial des véhicules électriques à basse vitesse était évalué à 2,395.8 2017 millions de dollars en 7,617.3 et devrait atteindre 2025 15.4 millions de dollars d'ici 2018, enregistrant un TCAC de 2025 % de 2017 à XNUMX. En XNUMX, l'Amérique du Nord représentait la part la plus élevée dans la baisse mondiale. marché des véhicules électriques rapides.
Un véhicule électrique à basse vitesse est un véhicule à moteur à quatre roues et dont la vitesse maximale varie de 20 km/h à 40 km/h avec un poids nominal brut inférieur à 1,400 XNUMX kg. Les règles et règlements sont suivis par les véhicules électriques à basse vitesse tels que définis par les États et les autorités fédérales. Le véhicule électrique à basse vitesse est communément connu aux États-Unis sous le nom de véhicule électrique de quartier.

Le véhicule électrique à basse vitesse fonctionne avec un moteur électrique qui nécessite un apport continu d'énergie à partir de batteries pour fonctionner. Il existe une variété de batteries utilisées dans ces véhicules, telles que le lithium-ion, le sel fondu, le zinc-air et divers modèles à base de nickel. Le véhicule électrique a été principalement conçu pour remplacer les modes de déplacement conventionnels car ils entraînent une pollution de l'environnement. Les véhicules électriques à basse vitesse ont gagné en popularité grâce à de nombreuses avancées technologiques. Le véhicule électrique surpasse le véhicule conventionnel en offrant une économie de carburant plus élevée, une faible émission de carbone et un entretien réduit.

La croissance du marché est stimulée par des règles et réglementations gouvernementales strictes en matière d'émissions de véhicules et d'augmentation des coûts de carburant. En outre, l'augmentation de la pollution, les progrès technologiques, l'essor de l'industrie automobile et la diminution des réserves de combustibles fossiles ont alimenté la croissance du développement et de la production de véhicules électriques à basse vitesse. Le coût élevé des véhicules et le manque d'infrastructures de recharge appropriées sont quelques-uns des principaux facteurs de restriction de ce marché. De plus, les initiatives gouvernementales proactives et les avancées technologiques dans les véhicules électriques garantissent des opportunités de croissance lucratives pour ce marché à l'échelle mondiale. Cela peut être attribué à l'augmentation de la vente de véhicules automatisés dans le monde. Ces fonctionnalités offrent des opportunités lucratives pour la demande mondiale de véhicules électriques à basse vitesse.

Les systèmes de batterie au lithium JB BATTERY sont disponibles pour améliorer les performances de votre véhicule électrique à basse vitesse, offrant des économies de poids, une alimentation électrique constante et aucun entretien par rapport à la technologie de batterie au plomb traditionnelle. En tant que fabricant disposant d'un personnel d'ingénierie et d'une expérience d'application, JB BATTERY recommande le lithium uniquement pour une utilisation sur les véhicules électriques avec des systèmes d'entraînement à courant alternatif modernes qui peuvent être réglés pour tirer parti de la fourniture d'énergie au lithium.

Les batteries lithium-ion (li-ion) sont largement utilisées par les constructeurs automobiles mondiaux pour alimenter leurs véhicules électriques. Dans une batterie li-ion, les ions lithium se déplacent de l'électrode négative à travers un électrolyte vers l'électrode positive pendant la décharge, et reviennent dans l'autre sens lors de la charge.

lithium fer phosphate, les batteries LiFePO4 sont composées de lithium, de fer et de phosphate. Ils sont exempts de cobalt et de nickel. Les cellules LFP offrent une gamme inférieure avec des matériaux moins inflammables.

La batterie au lithium EV basse vitesse conçue et produite par JB BATTERY présente les caractéristiques d'une charge rapide, d'un stockage d'énergie efficace, d'une impédance ultra-faible et d'un rapport énergétique ultra-élevé. Il est plus sûr, plus respectueux de l'environnement, plus stable et plus efficace à utiliser, et est maintenant largement utilisé dans les domaines industriels de la circulation. Les batteries sont généralement nommées d'après leurs matériaux de cathode. Voici les quatre variantes qui alimentent les véhicules électriques sur la route aujourd'hui et à l'avenir.

JB BATTERY fournit des batteries lithium-ion fer phosphate hautes performances pour les applications de propulsion à basse vitesse telles que le transport, le divertissement ou l'utilisation industrielle. Basé sur un dossier éprouvé de qualité et de sécurité.

La gamme JB BATTERY a été conçue pour remplacer avantageusement les batteries plomb-acide, en offrant une quadruple densité d'énergie pour un poids et un encombrement équivalents.

Grâce à sa technologie, la Batterie au Lithium pour Véhicules Electriques Basse Vitesse JB BATTERY peut être installée dans n'importe quelle position (verticale, couchée sur le côté ou tête en bas).

Les paramètres électriques de la Batterie LiFePO4 Véhicules Electriques Basse Vitesse JB BATTERY sont en tous points compatibles avec ceux d'une batterie plomb AGM de 48V. Dans la grande majorité des cas, le système de charge peut rester le même et aucun accessoire supplémentaire n'est requis pour effectuer le remplacement.

Les batteries au lithium JB BATTERY sont légères, compactes, efficaces et peuvent être utilisées pour tous types d'utilisations et d'applications. Les batteries JB BATTERY sont conçues pour le remplacement direct des batteries d'ancienne génération (Batteries Plomb VRLA, AGM ou OPZ) en 48V, peu performantes et nocives pour l'environnement (utilisation de métaux lourds et d'électrolytes acides).

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