pienempi koko, turvallisempi ja ei huoltoa.
Miksi päivittää golfkärryjen tehoa
Lyijyakusta litiumakuksi?

AKUN LATAAMINEN
Lyijyakku
Tämäntyyppisten akkujen lataustehokkuus on heikko - vain 75%! Lyijyakku tarvitsee lataamiseen enemmän energiaa kuin toimittaa. Ylimääräinen energia käytetään kaasuttamiseen ja hapon sekoittamiseen sisäisesti. Tämä prosessi lämmittää akkua ja höyrystää sisällä olevan veden, minkä vuoksi akkua on tarpeen lisätä tislatulla (demineralisoidulla) vedellä.
Lyijyhapon latauksella on vakavia rajoituksia ja useita kriittisiä kohtia. Tässä ovat tärkeimmät:
· Nopeat tai osittaiset lataukset tuhoavat lyijyakun
· Latausajat ovat pitkiä: 6-8 tuntia
· Laturi ei kerää kaikkia tietoja akusta. Se tarkistaa vain jännitteen, eikä se riitä. Lämpötilan muutokset vaikuttavat latausprofiiliin, joten jos lämpötilaa ei mitata, akku ei koskaan lataudu kokonaan talvella ja kaasuttuu liikaa kesällä
· Väärä laturi tai asetus lyhentää akun käyttöikää
· Huono huolto lyhentää myös akun käyttöikää
Litiumioniakku
Litiumioniakut voidaan ladata "nopeasti" 100 prosentin kapasiteettiin.
Litiumakku säästää sähkölaskussa, koska se on jopa 96% tehokas ja hyväksyy sekä osittaisen että nopean latauksen.
Lataus
Litiumparisto säästää sähkölaskussa jopa 96 % hyötysuhteella.
Litiumakku hyväksyy osittaisen latauksen ja pikalatauksen.
25 minuutissa voimme ladata 50% akusta.
Lithium Battery
Litiumioniakut ovat melko huoltovapaita eivätkä tuota kaasua.
Tämä eliminoi kaikki lisäkustannukset.
Se toimii hienosti.
Litiumakku voidaan ladata 50 prosentin kapasiteettiin vain 25 minuutissa.
JB BATTERY:n innovatiivinen ominaisuus mahdollistaa sen, että asiakkaamme voivat varustaa laitteensa pienemmällä akkukapasiteetilla kuin lyijyakkujen vaatima kapasiteetti, koska litiumakut voidaan ladata toistuvasti lyhyessä ajassa
Akun sisällä olevat elektroniset järjestelmät ohjaavat laturia tehokkaasti, jotta se voi tuottaa tarkan virran, joka on yhdenmukainen sisäisten parametrien (jännite, lämpötila, lataustaso jne.) Kanssa. Jos asiakas kytkee sopimattoman akkulaturin, akku ei käynnisty ja on siten täysin suojattu.
AKUN PAINO
Lyijyakku: 30 kg kWh:lle
Litiumioniakku: 6 kg kWh:lle
Keskimäärin litiumioniakut paino 5 kertaa vähemmän kuin tavallinen lyijyakku.
5 kertaa kevyempi
LYYJYHAPPOPKU
30 kg kWh:lle
48v 100Ah Lead-Acid golfkärryakku
ITIUM-ION AKKU
6 kg kWh:lle
48v 100Ah LiFePO4 golfkärryn akku
HOITO
Lyijyakku: korkeat ylläpito- ja järjestelmäkustannukset. Tavallinen huolto on yksi suurimmista kustannuksista, sillä se sisältää veden lisäämisen, täyttöjärjestelmän kunnossapidon sekä oksidin poiston elementeistä ja liittimistä.
Olisi vakava virhe olla ottamatta huomioon 3 muuta piilokustannusta:
1. Infrastruktuurikustannukset: lyijyhappoakut vapauttavat kaasua latautumisen aikana, ja siksi ne on ladattava erityiselle alueelle. Mitkä ovat tämän tilan kustannukset, joita voitaisiin käyttää muihin tarkoituksiin?
2. Kaasun hävittämisen kustannukset: lyijyakkujen päästämä kaasu ei saa jäädä latausalueen sisään. Se on poistettava ulkopuolelta erityisillä ilmanvaihtojärjestelmillä.
3. Veden demineralisoinnin kustannukset: pienemmissä yrityksissä nämä kustannukset voidaan sisällyttää tavalliseen ylläpitoon, mutta niistä tulee erillinen kustannus keskisuurille ja suurille yrityksille. Demineralisointi on välttämätön käsittely lyijyhappoakkujen täyttämiseen käytetylle vedelle.
Litiumioniakku: Ei infrastruktuurikustannuksia, ei kaasua eikä tarvetta vedelle, mikä eliminoi kaikki lisäkustannukset. Akku toimii vain.
PALVELUAIKA
Litiumioniakut kestävät 3-4 kertaa pidempään kuin lyijyakut menettämättä tehokkuutta ajan myötä.


TURVALLISUUS, VEDENTURVA JA PÄÄSTÖT
Lyijyakkuissa ei ole turvalaitteita, ne eivät ole sinetöityjä ja vapauttavat vetyä latauksen aikana. Itse asiassa niiden käyttö elintarviketeollisuudessa ei ole sallittua (lukuun ottamatta "geeliversioita", jotka ovat vielä vähemmän tehokkaita).
Litiumparistot eivät vapauta päästöjä, ne soveltuvat kaikkiin sovelluksiin (saatavana myös IP67: ssä) ja niissä on 3 erilaista ohjausjärjestelmää, jotka suojaavat akkua:
1. Automaattinen irrotus, joka irrottaa akun, kun kone / ajoneuvo on tyhjäkäynnillä, ja suojaa akkua asiakkaan väärältä käytöltä
2. Tasapainotus- ja hallintajärjestelmä, joka maksimoi akun tehokkuuden
3. Kauko-ohjainjärjestelmä, joka varoittaa häiriöistä ja toimintahäiriöistä automaattisesti
JB AKKU
JB BATTERY LiFePO4 akku golfkärryyn on paljon turvallisempi litium kuin lyijyhappo. Kuten tänäänkin, siellä on aluetta onnettomuus JB BATTERY -akkuraportista. Me kiinnitämme huomiota asiakkaidemme turvallisuuteen, joten LiFePO4-akkumme ovat erittäin korkealaatuisia, ei vain parempaa suorituskykyä, vaan myös turvallisempia.