چرا قدرت سبد گلف را ارتقا دهید

از باتری سرب اسیدی تا باتری لیتیومی؟

شارژ کردن باتری

باتری سربی - اسیدی
راندمان شارژ این نوع باتری کم است - تنها 75٪! یک باتری سرب اسیدی برای شارژ مجدد به انرژی بیشتری نسبت به انرژی نیاز دارد. انرژی اضافی برای تبدیل به گاز و برای مخلوط کردن اسید در داخل استفاده می شود. این فرآیند باتری را گرم می‌کند و آب داخل آن را تبخیر می‌کند که در نتیجه نیاز به شارژ کردن باتری با آب مقطر (غیر معدنی) است.

شارژ مجدد سرب اسید دارای محدودیت های شدید و تعدادی از نقاط بحرانی است. در اینجا مهمترین آنها ذکر شده است:

· شارژهای سریع یا جزئی باتری سرب اسیدی را خراب می کند
· زمان شارژ طولانی است: از 6 تا 8 ساعت
· شارژر اطلاعات کامل باتری را جمع آوری نمی کند. فقط ولتاژ را بررسی می کند و این کافی نیست. تغییرات دما روی پروفایل شارژ تاثیر می گذارد، بنابراین اگر دما اندازه گیری نشود، باتری در زمستان هرگز به طور کامل شارژ نمی شود و در تابستان بیش از حد گازی می شود.
· شارژر یا تنظیم نادرست عمر باتری را کاهش می دهد
· تعمیر و نگهداری ضعیف نیز عمر باتری را کاهش می دهد

باتری یون لیتیوم
باتری های لیتیوم یونی را می توان تا 100 درصد ظرفیت «سریع» شارژ کرد.

باتری لیتیومی باعث صرفه جویی در قبض برق شما می شود، زیرا تا 96 درصد کارایی دارد و هم شارژ جزئی و هم سریع را می پذیرد.

شارژ

باتری لیتیومی با بازدهی تا 96 درصد در قبض برق صرفه جویی می کند.

باتری لیتیومی شارژ جزئی و شارژ سریع را می پذیرد.

در 25 دقیقه می توانیم 50 درصد باتری را شارژ کنیم.

باتری لیتیم

باتری های لیتیوم یونی نسبتاً بدون تعمیر و نگهداری هستند و گاز تولید نمی کنند.

این باعث حذف هر گونه هزینه اضافی می شود.

به خوبی کار می کند.

یک باتری لیتیومی تنها در 50 دقیقه تا 25 درصد ظرفیت شارژ می شود.

ویژگی نوآورانه JB BATTERY مشتریان ما را قادر می سازد دستگاه های خود را با ظرفیت باتری نصب شده کمتر از ظرفیت مورد نیاز باتری های سرب اسیدی مجهز کنند، زیرا باتری های لیتیومی را می توان به طور مکرر در مدت زمان کوتاهی شارژ کرد.

سیستم‌های الکترونیکی داخل باتری، شارژر را به طور موثر کنترل می‌کنند، بنابراین می‌تواند جریان دقیقی را که با پارامترهای داخلی (ولتاژ، دما، سطح شارژ و غیره) مطابقت دارد، ارائه دهد. اگر مشتری یک شارژر باتری نامناسب را وصل کند، باتری فعال نمی شود و بنابراین کاملاً محافظت می شود.

وزن باتری

باتری سرب اسید: 30 کیلوگرم برای کیلووات ساعت

باتری لیتیوم یون: ۶ کیلوگرم برای کیلووات ساعت

به طور متوسط، باتری‌های لیتیوم-یونی ۵ برابر سبک‌تر از باتری‌های سرب-اسیدی استاندارد هستند.

5 برابر سبک تر

باتری اسید سرب
30 کیلوگرم برای کیلووات ساعت
باتری گاری گلف 48 ولت 100 آمپر ساعت سرب اسید

باتری ایتیوم یونی
6 کیلوگرم برای کیلووات ساعت
باتری گاری گلف 48 ولت 100 آمپر ساعت LiFePO4

نگهداری و تعمیرات

باتری سرب اسید: هزینه های بالای نگهداری و سیستم تعمیر و نگهداری معمولی یکی از بزرگترین هزینه ها است، زیرا شامل پر کردن آب، حفظ سیستم پر کردن و حذف اکسید از عناصر و پایانه ها می شود.

این یک اشتباه جدی است که 3 هزینه پنهان دیگر را در نظر نگیریم:

۱. هزینه زیرساخت: باتری‌های سرب-اسید هنگام شارژ شدن گاز آزاد می‌کنند و بنابراین باید در یک منطقه اختصاصی شارژ شوند. هزینه این فضا که می‌تواند برای اهداف دیگری استفاده شود، چقدر است؟

۲. هزینه دفع گاز: گاز آزاد شده توسط باتری‌های سرب-اسید نباید در داخل محل شارژ باقی بماند. باید توسط سیستم‌های تهویه مخصوص به بیرون منتقل شود.

۳. هزینه نمک‌زدایی آب: در شرکت‌های کوچک‌تر، این هزینه می‌تواند در هزینه‌های نگهداری معمولی لحاظ شود، اما برای شرکت‌های متوسط ​​تا بزرگ به هزینه‌ای جداگانه تبدیل می‌شود. نمک‌زدایی یک فرآیند ضروری برای آب مورد استفاده برای شارژ باتری‌های سرب-اسیدی است.

باتری لیتیوم یون: بدون هزینه زیرساخت، بدون گاز و بدون نیاز به آب، که تمام هزینه‌های اضافی را حذف می‌کند. باتری فقط کار می‌کند.

عمر خدمات

باتری های لیتیوم یونی 3 تا 4 برابر بیشتر از باتری های سرب اسیدی دوام می آورند، بدون اینکه در طول زمان کارایی خود را از دست بدهند.

ایمنی، ضد آب و انتشار

باتری های اسید سرب فاقد وسایل ایمنی هستند، آب بندی نمی شوند و در حین شارژ شدن هیدروژن آزاد می کنند. در واقع، استفاده از آنها در صنایع غذایی مجاز نیست (به جز نسخه های "ژل" که حتی کارایی کمتری دارند).

باتری های لیتیومی هیچ انتشاری ندارند، برای همه کاربردها مناسب هستند (همچنین در IP67 موجود است) و دارای 3 سیستم کنترل مختلف هستند که از باتری محافظت می کنند:

1. قطع خودکار، که باتری را زمانی که ماشین/خودرو بیکار است قطع می کند و باتری را از استفاده نادرست مشتری محافظت می کند.

2. تعادل و سیستم مدیریت که کارایی باتری را به حداکثر می رساند

3. سیستم کنترل از راه دور با هشدار خودکار مشکلات و خرابی ها

باتری JB

باتری لیتیوم-فسفات ۴ جی‌بی برای ماشین گلف، لیتیوم بسیار ایمن‌تر از باتری‌های سرب-اسید است. همانطور که امروز گزارش شده است، حادثه‌ای در گزارش باتری‌های جی‌بی باتری رخ داده است. ما به ایمنی مشتریان خود اهمیت می‌دهیم، بنابراین باتری‌های لیتیوم-فسفات ۴ ما کیفیت بسیار بالایی دارند، نه تنها عملکرد بهتری دارند، بلکه ایمن‌تر نیز هستند.

en English▼
X