موردی در استرالیا: حقایقی در مورد لیتیوم-یون برای ساخت گاری گلف
برای دههها، باتریهای اسید سرب پر از سیکل عمیق، مقرونبهصرفهترین وسیله برای تامین انرژی خودروهای گلف الکتریکی بودهاند. با موفقیت باتریهای لیتیوم یونی در بسیاری از دستگاهها و در حال حاضر در خودروهایی مانند خودروهای تسلا، بسیاری به این موضوع پرداختهاند که لیتیوم برای کاهش هزینههای بازار زمین گلف چه کاری میتواند انجام دهد.
یک تولید کننده معروف گاری گلف در استرالیا، باتری های لیتیوم یون LiFePO4 را از JB BATTERY به عنوان منبع تغذیه گاری گلف خود خریداری می کند. ما همکاری بسیار خوبی داریم و همکاری به خوبی ادامه دارد.
همانطور که باتریهای لیتیومی در بازار فراوانتر شدهاند، رقبای هم که آرزوی معیار متمایز تعیینشده توسط BSLBATT را دارند، نیز افزایش یافتهاند. باتریهای گاری گلف لیتیومی از سال 2018 طوفان جهان را گرفته است! ما را باور نمی کنید؟ EZGO، Club Car و Yamaha همگی گاری های خود را مستقیماً از کارخانه با باتری های لیتیوم یونی عرضه می کنند. آره. و در حالی که این تولیدکنندگان هنوز چرخ دستیهایی با باتریهای اسید سرب سنتی چرخه عمیق ارائه میکنند، ما شاهد حذف تدریجی آنها در سالهای آینده هستیم.
ویژگی ها و مزایایی که باتری لیتیوم یون گلف JB BATTERY را بسیار جلوتر از رقبا قرار می دهد. ما تحقیقات عمیقی در مورد طراحی باتری، ویژگیها و معنای آنها برای بازیکنان در استفاده روزانه انجام میدهیم. تیم JB BATTERY که در سال 2022 راه اندازی شد، معیارهای طراحی خاصی را بر اساس تجزیه و تحلیل های ما در مورد جایی که باتری های لیتیومی موجود ضعیف بودند، تعیین کردند و تصمیم گرفتند که باتری را به بازار عرضه نکنند، مگر اینکه همه معیارها را برآورده کند. نتیجه یک باتری لیتیومی با عناصر طراحی بود که واقعاً آن را از هر گزینه دیگری در بازار امروز متمایز می کرد: اندازه پوسته آهنی سفارشی IP65، صفحه خنک کننده هوا + گرمایش (اختیاری)، سیستم BMS باتری لیتیوم، قطعات داخلی قوی، نظارت از راه دور. گواهینامه های عملکرد و صنعت
دلایل انتخاب JB BATTERY توسط سازنده گاری گلف:
1. اندازه مورد سفارشی
باتری JB Lithium Ion Cart گلف بر اساس نیازهای شما قابل تطبیق است و ما میتوانیم شکل مناسبی برای کابین باتری گاری گلف شما طراحی کنیم. اگر این نیازها تغییر کند، شما با یک واحد بزرگ گیر نمی کنید. یکی از ویژگی های طراحی که ما در مورد بدنه آهنی اصرار داشتیم، رتبه IP65 حفاظت از گرد و غبار و آب آن است که توسط یک آزمایشگاه مستقل تأیید شده است.
2. هیت سینک
یکی دیگر از ویژگی های منحصر به فرد باتری های JB BATTERY LiFePO4 که امروزه در هیچ باتری دیگری موجود در بازار یافت نمی شود صفحه خنک کننده + گرمایش هوا (اختیاری) آن است. هیت سینک یک صفحه آلومینیومی است که در پوشش قرار گرفته است که گرمای تولید شده در حین کار را دفع می کند و عمر اجزای داخلی را به حداکثر می رساند. هیت سینک یک ویژگی طراحی حیاتی است زیرا باتری گاری گلف تک یونی قادر به تخلیه مداوم 100 آمپری است. این خروجی بالا به معنای "زیپ" بیشتر موتور در کاربردهای خودروهای الکتریکی سبک و گشتاور بیشتر در کاربردهای بلند کردن در مقایسه با گزینه های اسید سرب یا لیتیوم درجه پایین تر است. اکثر گزینه های لیتیوم قابل مقایسه فقط قادر به 50 آمپر مداوم هستند یا به هیچ وجه رتبه پیوسته را ذکر نمی کنند.
3. سیستم BMS باتری لیتیومی
سلول های باتری با تست مواد ورودی دقیق با کیفیت بالا هستند. BMS میتواند مدیریت بصری دادههای باتری، کنترل از راه دور، برنامه بهینهسازی از راه دور، استفاده از دادههای بلادرنگ را برای پیشبینی خرابی محصول و قضاوت در مورد علت خرابی از طریق تجزیه و تحلیل دادههای بیدرنگ انجام دهد و میتواند پایگاه داده بزرگ مورد نیاز را برای مشتریان ایجاد کند. در تجزیه و تحلیل داده ها از داده ها برای تجزیه و تحلیل و تخمین درجه تضعیف باتری استفاده کنید و مبنای ارزیابی ارزش باقیمانده را فراهم کنید.
یکسان سازی فعال اتخاذ شده است که در روش انتقال قدرت انجام می شود. انتقال کارآمد شارژ، ولتاژ سلول را هنگام شارژ یا دشارژ در حالت متعادل نگه می دارد و طول عمر آن را طولانی تر می کند. این محصولات طیف کاملی از وسایل نقلیه کمسرعت را در منطقه دیدنی پوشش دادهاند و تیم فنی تجربهای غنی در طراحی بسته باتری خودروهای گشتوگذار با سرعت کم به دست آوردهاند. طراحی استاندارد مدولار را بپذیرید، اگر خودرو نیاز به تعویض دارد، فقط طرح داخلی باید دوباره طراحی شود.
4. قطعات داخلی قوی
اول، باتری JB BATTERY LiFePO4 دارای یک گذرگاه شبکه کنترل کننده پیچیده (CANbus) است که به باتریها اجازه میدهد تا آمارهای عملیاتی بلادرنگ مانند ولتاژ، جریان، وضعیت شارژ و وضعیت سلامت را با هم ارتباط برقرار کنند.
دوم، علاوه بر حالت عملکرد عادی، سری JB BATTERY LiFePO4 همچنین دارای حالت عملیات خواب و بازیابی پالس برای صرفه جویی در مصرف انرژی است. اگر باتری سری 48 ولت شما برای بیش از یک یا دو روز جریان شارژ یا دشارژ را حس نکند، به حالت خواب می رود. عملیات بازیابی پالس، باتری را هر 10 دقیقه یک دقیقه روشن می کند تا جریان را بررسی کند. یک عملکرد نظارت از راه دور قابل نصب نیز در سال 2022 معرفی خواهد شد.
· نظارت از راه دور عملکرد باتری، درک زمان واقعی SOC، SOH و سایر اطلاعات.
· تشخیص خطا از راه دور برای بهبود کارایی خدمات پس از فروش.
· تجزیه و تحلیل داده های عملیات عظیم و آرشیو.
· سرعت انتقال سریع و مسافت طولانی.
· پشتیبانی می تواند و 485 ارتباط.
· ساختار اتوبوس ساده است و حداکثر تعداد مخاطبین 110 است.
· می توان آن را در محیط های خشن با تشعشعات الکترومغناطیسی بزرگ و لرزش استفاده کرد.
ما به فنآوری جدید معتقدیم که هر سال ماشینهای گلف را بهتر میکند. ما دائماً به مدار نمایشگاه تجاری، تولید کنندگان OEM و بازار کلی نگاه می کنیم تا ببینیم اوضاع به کجا می رود. و همه نشانه ها حاکی از انقلاب بزرگ باتری لیتیومی در فضای گاری گلف است
خط JB BATTERY 48V از باتریهای LiFePO4 برای کاربردهای انرژی مانند اتومبیلهای گلف، وسایل نقلیه حملونقل شخصی، وسایل نقلیه کاربردی، وسایل نقلیه راهنمای خودکار و وسایل نقلیه کمسرعت.
ما همچنین به دنبال شریک همکاری باتری لیتیومی LiFePO4 در سراسر جهان هستیم، اگر میخواهید نماینده JB BATTERY باشید:
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در آمریکا،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون اروپا،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یونی در بریتانیا،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در هند،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در استرالیا،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در کانادا،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در آفریقای جنوبی،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در ژاپن،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در اروپا،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در کره،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در مالزی،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در فیلیپین،
تامین کننده باتری گاری گلف لیتیوم یون در ویتنام،
......
با ما تماس بگیرید
