Zergatik berritu Golf Cart Power

Berun-azido bateria batetik litiozko bateria batera?

PILA KARGATZEA

Berun-azido bateria
Bateria mota honen karga-eraginkortasuna baxua da -% 75 bakarrik! Berun-azido bateria batek energia gehiago behar du kargatzeko ematen duena baino. Gehiegizko energia gasifikaziorako eta azidoa barnean nahasteko erabiltzen da. Prozesu honek bateria berotzen du eta barruko ura lurruntzen du, eta horren ondorioz bateria ur destilatuarekin (desmineralizatua) bete beharra dago.

Berun-azidoak kargatzeak muga handiak ditu eta hainbat puntu kritiko ditu. Hona hemen garrantzitsuenak:

· Karga azkar edo partzialak berun-azido bateria hondatzen du
· Kargatzeko denbora luzeak dira: 6tik 8 ordura
· Kargagailuak ez du bateriari buruzko informazio osoa biltzen. Tentsioa bakarrik egiaztatzen du, eta hori ez da nahikoa. Tenperatura aldaketek karga-profilean eragiten dute, beraz, tenperatura neurtzen ez bada, bateria ez da inoiz guztiz kargatuko neguan eta gehiegi gasifikatuko da udan.
· Kargagailu edo ezarpen okerrak bateriaren iraupena murrizten du
· Mantentze eskasak bateriaren iraupena ere murriztuko du

Litio ioizko bateria
Litio-ioizko bateriak "azkar" kargatu daitezke ahalmenaren %100era arte.

Litiozko bateriak faktura elektrikoan aurrezten du, %96rainoko eraginkortasuna baita eta karga partziala zein azkarra onartzen baitu.

Kargatzen ari den

Litiozko bateria batek elektrizitatearen fakturan aurrezten du eraginkortasunarekin %96raino.

Litiozko bateria batek karga partziala eta karga azkarra onartzen ditu.

25 minututan bateriaren %50 kargatu dezakegu.

Litio Bateria

Litio-ioizko bateriak nahiko mantentzerik ez dute eta ez dute gasik sortzen.

Horrek kostu gehigarri guztiak kentzen ditu.

Ondo funtzionatzen du.

Litiozko bateria %50eko ahalmenera kargatu daiteke 25 minututan soilik.

JB BATTERY-ren ezaugarri berritzaileak aukera ematen die gure bezeroei beren gailuak instalatutako bateria-ahalmen txikiagoarekin hornitzeko, berun-azidozko pilekin behar den edukiera baino, litiozko bateriak denbora laburrean behin eta berriz kargatu daitezkeelako.

Bateriaren barneko sistema elektronikoek kargagailua modu eraginkorrean kontrolatzen dute, barne parametroekin bat datorren korronte zehatza eman dezan (tentsioa, tenperatura, karga-maila, etab.). Bezero batek bateria-kargagailu desegoki bat konektatzen badu, bateria ez da aktibatuko eta, beraz, guztiz babestuta egongo da.

BATERIAREN PISUA

Berun-azidoaren bateria: 30Kg kWh-rako

Litio ioizko bateria: 6Kg kWh-rako

Batez beste, litio-ioizko bateriak pisua 5 aldiz gutxiago berun-azido bateria estandarra baino.

5 aldiz arinagoa

BERUN AZIDO BATERIA
30Kg kWh-rako
48v 100Ah berun-azidoko golf-gurdiko bateria

ITIO-IOI BATERIA
6Kg kWh-rako
48v 100Ah LiFePO4 golf orga bateria

MANTENTZE

Berun azidoko bateria: mantentze-lanak eta sistemen kostu handiak. Ohiko mantentze-lanak kostu handienetako bat da, ura betetzea, betetzeko sistema mantentzea eta elementu eta terminaletatik oxidoa kentzea barne hartzen baititu.

Akats larria izango litzateke ezkutuko beste 3 kostu ez kontuan hartzea:

1. Azpiegitura kostua: Berun-azidozko bateriek gasa askatzen dute kargatzen ari diren bitartean eta, beraz, gune berezi batean kargatu behar dira. Zein da espazio honen kostua, beste helburu batzuetarako erabil daitekeena?

2. Gasa botatzearen kostua: berun-azido bateriek askatzen duten gasa ez da kargatzeko gunearen barruan geratu behar. Aireztapen-sistema berezien bidez kanpora atera behar da.

3.Uraren desmineralizazioaren kostua: enpresa txikiagoetan, kostu hori ohiko mantentze-lanetan sar daiteke, baina aparteko gastu bihurtzen da enpresa ertain eta handientzat. Desmineralizazioa berun-azidozko bateriak betetzeko erabiltzen den uraren beharrezko tratamendua da.

Litio ioizko bateria: ez azpiegitura kosturik, ez gasik eta ez ur beharrik, kostu gehigarri guztiak kentzen dituena. Bateria funtzionatzen du.

ZERBITZU BIZITZA

Litio-ioizko pilek berun-azidozko pilek baino 3-4 aldiz gehiago irauten dute, denborarekin eraginkortasuna galdu gabe.

SEGURTASUNA, IMPERMEABILIZAZIOA ETA ISURPENAK

Berun azidozko bateriek ez dute segurtasun gailurik, ez daude zigilatu eta hidrogenoa askatzen dute kargatzean. Izan ere, ez da onartzen elikagaien industrian erabiltzea (gelaren bertsioetan izan ezik, are eraginkorrak ez direnak).

Litiozko bateriek ez dute isuririk isurtzen, aplikazio guztietarako egokiak dira (IP67n ere eskuragarri) eta bateria babesten duten 3 kontrol-sistema desberdin dituzte:

1. Deskonexio automatikoa, makina/ibilgailua inaktibo dagoenean bateria deskonektatzen duena eta bateria bezeroaren erabilera desegokitik babesten duena.

2. Bateriaren eraginkortasuna maximizatzen duen oreka eta kudeaketa sistema

3. Urruneko kontrol-sistema, arazoen eta disfuntzioen abisu automatikoarekin

JB BATERIA

JB BATTERY Golf-gurdirako LiFePO4 bateria berun-azidoa baino askoz litio seguruagoa da. Gaur bezala, zore dago istripua JB BATTERY baterien txostenetik. Guk eman garrantzia gure bezeroen segurtasunari, beraz, gure LiFePO4 bateriak kalitate handikoak dira, ez bakarrik errendimendu hobea, baita seguruago ere. 

en English
X