tamaina txikiagoa, seguruagoa eta mantentzerik gabe.
Zergatik berritu Golf Cart Power
Berun-azido bateria batetik litiozko bateria batera?
PILA KARGATZEA
Berun-azido bateria
Bateria mota honen karga-eraginkortasuna baxua da -% 75 bakarrik! Berun-azido bateria batek energia gehiago behar du kargatzeko ematen duena baino. Gehiegizko energia gasifikaziorako eta azidoa barnean nahasteko erabiltzen da. Prozesu honek bateria berotzen du eta barruko ura lurruntzen du, eta horren ondorioz bateria ur destilatuarekin (desmineralizatua) bete beharra dago.
Berun-azidoak kargatzeak muga handiak ditu eta hainbat puntu kritiko ditu. Hona hemen garrantzitsuenak:
· Karga azkar edo partzialak berun-azido bateria hondatzen du
· Kargatzeko denbora luzeak dira: 6tik 8 ordura
· Kargagailuak ez du bateriari buruzko informazio osoa biltzen. Tentsioa bakarrik egiaztatzen du, eta hori ez da nahikoa. Tenperatura aldaketek karga-profilean eragiten dute, beraz, tenperatura neurtzen ez bada, bateria ez da inoiz guztiz kargatuko neguan eta gehiegi gasifikatuko da udan.
· Kargagailu edo ezarpen okerrak bateriaren iraupena murrizten du
· Mantentze eskasak bateriaren iraupena ere murriztuko du
Litio ioizko bateria
Litio-ioizko bateriak "azkar" kargatu daitezke ahalmenaren %100era arte.
Litiozko bateriak faktura elektrikoan aurrezten du, %96rainoko eraginkortasuna baita eta karga partziala zein azkarra onartzen baitu.
Kargatzen ari den
Litiozko bateria batek elektrizitatearen fakturan aurrezten du eraginkortasunarekin %96raino.
Litiozko bateria batek karga partziala eta karga azkarra onartzen ditu.
25 minututan bateriaren %50 kargatu dezakegu.
Litio Bateria
Litio-ioizko bateriak nahiko mantentzerik ez dute eta ez dute gasik sortzen.
Horrek kostu gehigarri guztiak kentzen ditu.
Ondo funtzionatzen du.
Litiozko bateria %50eko ahalmenera kargatu daiteke 25 minututan soilik.
JB BATTERY-ren ezaugarri berritzaileak aukera ematen die gure bezeroei beren gailuak instalatutako bateria-ahalmen txikiagoarekin hornitzeko, berun-azidozko pilekin behar den edukiera baino, litiozko bateriak denbora laburrean behin eta berriz kargatu daitezkeelako.
Bateriaren barneko sistema elektronikoek kargagailua modu eraginkorrean kontrolatzen dute, barne parametroekin bat datorren korronte zehatza eman dezan (tentsioa, tenperatura, karga-maila, etab.). Bezero batek bateria-kargagailu desegoki bat konektatzen badu, bateria ez da aktibatuko eta, beraz, guztiz babestuta egongo da.
BATERIAREN PISUA
Berun-azidozko bateria: 30 kg kWh-ko
Litio ioizko bateria: 6 kg kWh-ko
Batez beste, litio-ioizko bateriek berun-azidozko bateria estandarrak baino 5 aldiz gutxiago pisatzen dute .
5 aldiz arinagoa
BERUN AZIDO BATERIA
30Kg kWh-rako
48v 100Ah berun-azidoko golf-gurdiko bateria
ITIO-IOI BATERIA
6Kg kWh-rako
48v 100Ah LiFePO4 golf orga bateria
MANTENTZE
Berun azidoko bateria: mantentze-lanak eta sistemen kostu handiak. Ohiko mantentze-lanak kostu handienetako bat da, ura betetzea, betetzeko sistema mantentzea eta elementu eta terminaletatik oxidoa kentzea barne hartzen baititu.
Akats larria izango litzateke ezkutuko beste 3 kostu ez kontuan hartzea:
1. Azpiegituraren kostua: berun-azido bateriek gasa askatzen dute kargatzen ari diren bitartean eta, beraz, gune dedikatu batean kargatu behar dira. Zenbat kostatzen da espazio hori, beste helburu batzuetarako erabil litekeena?
2. Gasa ezabatzearen kostua: berun-azido bateriek askatzen duten gasa ez da kargatzeko eremuaren barruan geratu behar. Kanpora atera behar da aireztapen-sistema berezien bidez.
3. Uraren desmineralizazioaren kostua: enpresa txikietan, kostu hau ohiko mantentze-lanetan sar daiteke, baina enpresa ertain eta handientzat gastu bereizi bihurtzen da. Desmineralizazioa berun-azido bateriak kargatzeko erabiltzen den uraren tratamendu beharrezkoa da.
Litio ioizko bateria: ez dago azpiegitura-kosturik, ez gasolinarik eta ez da ur beharrik, eta horrek kostu gehigarri guztiak ezabatzen ditu. Bateria funtzionatzen du, besterik gabe.
ZERBITZU BIZITZA
Litio-ioizko pilek berun-azidozko pilek baino 3-4 aldiz gehiago irauten dute, denborarekin eraginkortasuna galdu gabe.
SEGURTASUNA, IMPERMEABILIZAZIOA ETA ISURPENAK
Berun azidozko bateriek ez dute segurtasun gailurik, ez daude zigilatu eta hidrogenoa askatzen dute kargatzean. Izan ere, ez da onartzen elikagaien industrian erabiltzea (gelaren bertsioetan izan ezik, are eraginkorrak ez direnak).
Litiozko bateriek ez dute isuririk isurtzen, aplikazio guztietarako egokiak dira (IP67n ere eskuragarri) eta bateria babesten duten 3 kontrol-sistema desberdin dituzte:
1. Deskonexio automatikoa, makina/ibilgailua inaktibo dagoenean bateria deskonektatzen duena eta bateria bezeroaren erabilera desegokitik babesten duena.
2. Bateriaren eraginkortasuna maximizatzen duen oreka eta kudeaketa sistema
3. Urruneko kontrol-sistema, arazoen eta disfuntzioen abisu automatikoarekin
JB BATERIA
Golf-gurditxoentzako JB BATTERY LiFePO4 bateria berun-azidoa baino askoz seguruagoa da litioa. Gaur egun, ez dago istripurik JB BATTERY baterien txostenaren arabera. Gure bezeroen segurtasunari garrantzia ematen diogu, beraz, gure LiFePO4 bateriak oso kalitate handikoak dira, errendimendu hobea ez ezik, seguruagoak ere badira.
