Miks uuendada golfikäru võimsust

Plii-happeakust liitiumakuni?

Aku laadimine

Pliiaku
Seda tüüpi akude laadimistõhusus on madal - ainult 75%! Pliiakud vajavad laadimiseks rohkem energiat kui tarnib. Liigset energiat kasutatakse gaasistamiseks ja happe sisemiseks segamiseks. See protsess soojendab akut ja aurutab selle sees oleva vee, mille tulemusel tuleb akut täita destilleeritud (demineraliseeritud) veega.

Plii-happe laadimisel on tõsised piirangud ja mitmeid kriitilisi punkte. Siin on kõige olulisemad:

· Kiire või osaline laadimine rikub pliiaku
· Laadimisajad on pikad: 6-8 tundi
· Laadija ei kogu aku kohta täielikku teavet. See kontrollib ainult pinget ja sellest ei piisa. Temperatuurimuutused mõjutavad laadimisprofiili, nii et kui temperatuuri ei mõõdeta, ei lae aku talvel kunagi täielikult ja suvel gaasistub liiga palju
· Vale laadija või seadistus vähendab aku tööiga
· Halb hooldus vähendab ka aku tööiga

Liitiumioonaku
Liitiumioonakusid saab “kiiresti” laadida 100% -lise võimsusega.

Liitiumaku säästab teie elektriarvet, kuna see on kuni 96% efektiivne ja aktsepteerib nii osalist kui ka kiiret laadimist.

Laadimine

Liitiumpatarei säästab elektriarvelt kuni 96% efektiivsusega.

Liitiumaku aktsepteerib osalist ja kiirlaadimist.

25 minutiga saame laadida 50% akust.

Liitiumaku

Liitiumioonakud on üsna hooldusvabad ega tooda gaasi.

See välistab kõik lisakulud.

See töötab hästi.

Liitiumaku saab 50% -ni laadida vaid 25 minutiga.

JB BATTERY uuenduslik omadus võimaldab meie klientidel varustada oma seadmeid väiksema paigaldatud aku mahutavusega kui pliiakudel nõutav, sest liitiumakusid saab lühikese aja jooksul korduvalt laadida.

Aku sees olevad elektroonilised süsteemid kontrollivad laadijat tõhusalt, nii et see suudab anda täpse voolu, mis vastab sisemistele parameetritele (pinge, temperatuur, laetuse tase jne). Kui klient ühendab sobimatu akulaadija, ei aktiveeru aku ja see on seega täielikult kaitstud.

AKU KAAL

Pliihappe aku: 30 kg kWh kohta

Liitiumioonaku: 6 kg kWh kohta

Keskmiselt liitium-ioon akud kaal 5 korda väiksem kui tavaline pliiaku.

5 korda kergem

PLIIHAPEPAKU
30 kg kWh kohta
48v 100Ah plii-happega golfikäru aku

ITIIUM-IOON AKU
6 kg kWh kohta
48v 100Ah LiFePO4 golfikäru aku

HOOLDUS

Pliiaku: kõrged hooldus- ja süsteemikulud. Tavahooldus on üks suuremaid kulusid, kuna sisaldab vee lisamist, täitesüsteemi korrashoidmist ning oksiidi eemaldamist elementidest ja klemmidest.

Oleks tõsine viga mitte arvestada kolme muu varjatud kuluga:

1. Infrastruktuuri maksumus: pliiakud vabastavad laadimise ajal gaasi ja seetõttu tuleb neid laadida selleks ettenähtud kohtades. Mis on selle ruumi maksumus, mida saaks kasutada muudel eesmärkidel?

2. Gaasi kõrvaldamise hind: pliiakude poolt eralduv gaas ei tohi jääda laadimisalasse. Väljastpoolt tuleb see eemaldada spetsiaalsete ventilatsioonisüsteemide abil.

3. Vee demineraliseerimise maksumus: väiksemates ettevõtetes võib selle kulu arvestada tavalise hoolduse hulka, kuid see muutub keskmiste ja suurte ettevõtete jaoks eraldi kuluks. Demineraliseerimine on pliiakude lisamiseks kasutatava vee vajalik töötlus.

Liitiumioonaku: ei infrastruktuurikulusid, gaasi ega veevajadust, mis välistab kõik lisakulud. Aku lihtsalt töötab.

KASUTUSELU

Liitium-ioonakud kestavad 3-4 korda kauem kui pliiakud, ilma et see aja jooksul tõhusust kaotaks.

OHUTUS, VESIKINDLUSTAMINE JA HEITKOGUSED

Pliiakudel pole ohutusseadmeid, need pole suletud ja vabastavad laadimise ajal vesinikku. Tegelikult ei ole nende kasutamine toiduainetööstuses lubatud (välja arvatud geeliversioonid, mis on veelgi vähem tõhusad).

Liitiumpatareid ei eralda heitmeid, sobivad kõikidesse rakendustesse (saadaval ka IP67) ja neil on 3 erinevat juhtimissüsteemi, mis kaitsevad akut:

1. Automaatne lahtiühendamine, mis ühendab aku lahti masina / sõiduki tühikäigul ja kaitseb akut kliendi ebaõige kasutamise eest

2. Tasakaalustus- ja juhtimissüsteem, mis maksimeerib aku kasutegurit

3. Kaugjuhtimissüsteem koos automaatse häirete ja rikete hoiatamisega

JB AKU

JB BATTERY LiFePO4 golfikäru aku on palju ohutum liitium kui pliihape. Nagu tänagi, on tsooni õnnetus JB BATTERY patareide aruandest. Meie peame tähtsaks oma klientide turvalisust, nii et meie LiFePO4 akud on väga kvaliteetsed, mitte ainult parema jõudlusega, vaid ka turvalisemaga. 

en English
X