mindre størrelse, sikrere og ingen vedligeholdelse.
LiFePO4 Batterisikkerhed
Lithium-baserede batterier er hurtigt ved at blive en rimelig erstatning for den 150 år gamle teknologi med bly-syre-batterier.
På grund af lithiummetals iboende ustabilitet skiftede forskningen til et ikke-metallisk lithiumbatteri ved hjælp af lithiumioner. Selvom det er lidt lavere i energitæthed, er lithium-ion-systemet sikkert, forudsat at visse forholdsregler er opfyldt ved opladning og afladning. I dag er lithium-ion en af de mest succesrige og sikre batterikemier, der findes. To milliarder celler produceres hvert år.
LiFePO4 (også kendt som Lithium Iron Phosphate) batterier er en enorm forbedring i forhold til blysyre i vægt, kapacitet og holdbarhed. LiFePO4-batterierne er den sikreste type lithium-batterier, da de ikke vil overophedes, og selvom de er punkteret, vil de ikke brænde. Katodematerialet i LiFePO4-batterier er ikke farligt og udgør derfor ingen negative sundhedsfarer eller miljøfarer. På grund af ilten, der er bundet tæt til molekylet, er der ingen fare for, at batteriet går i flammer, som der er med lithium-ion. Kemien er så stabil, at LiFePO4-batterier vil acceptere en opladning fra en bly-syre-konfigureret batterioplader. Skønt mindre energitætte end lithium-ion og lithium polymer, jern og fosfat er rigelige og billigere at udvinde, så omkostningerne er meget mere rimelige. Forventet levetid for LiFePO4 er cirka 8-10 år.
I applikationer, hvor vægt er en overvejelse, er lithium-batterier blandt de letteste tilgængelige muligheder. I de senere år er lithium blevet tilgængelig i flere kemier; Lithium-Ion, Lithium Iron Phosphate, Lithium Polymer og et par flere eksotiske variationer.
Lithium-Ion batterier og Lithium Polymer batterier er de mest energitætte af lithium batterierne, men de mangler sikkerhed. Den mest almindelige type Lithium-Ion er LiCoO2 eller Lithium Cobalt Oxide. I denne kemi er ilten ikke stærkt bundet til kobolten, så når batteriet varmes op, som ved hurtig op- eller afladning, eller bare ved kraftig brug, kan batteriet gå i brand. Dette kan især være katastrofalt i højtryksmiljøer som flyvemaskiner eller i store applikationer som elbiler. For at hjælpe med at modvirke dette problem skal enheder, der bruger Lithium-Ion og Lithium Polymer batterier, have ekstremt følsom og ofte dyr elektronik til at overvåge dem. Mens Lithium Ion batterier har en iboende høj energitæthed, vil kapaciteten af Lithium Ion efter et års brug være faldet så meget, at LiFePO4 vil have samme energitæthed, og efter to år vil LiFePO4 have en væsentlig større energitæthed. En anden ulempe ved disse typer er, at kobolt kan være farligt, hvilket øger både sundhedsmæssige bekymringer og miljømæssige bortskaffelsesomkostninger. Den forventede levetid for et lithium-ion batteri er cirka 3 år fra produktion.
Blysyre er en gennemprøvet teknologi og kan være relativt billig. På grund af dette bruges de stadig i de fleste applikationer til elektriske køretøjer og startapplikationer. Da kapacitet, vægt, driftstemperaturer og CO2-reduktion er store faktorer i mange applikationer, er LiFePO4-batterier hurtigt ved at blive en industristandard. Selvom den oprindelige købspris for LiFePO4 er højere end blysyre, kan den længere cykluslevetid gøre det til et økonomisk sundt valg.
Blysyre er en gennemprøvet teknologi og kan være relativt billig. På grund af dette bruges de stadig i de fleste applikationer til elektriske køretøjer og startapplikationer. Da kapacitet, vægt, driftstemperaturer og CO2-reduktion er store faktorer i mange applikationer, er LiFePO4-batterier hurtigt ved at blive en industristandard. Selvom den oprindelige købspris for LiFePO4 er højere end blysyre, kan den længere cykluslevetid gøre det til et økonomisk sundt valg.
Lithium batteriteknologi er stadig relativt ny. Efterhånden som denne teknologi har udviklet sig, har forbedringer såsom integrerede batteristyringssystemer (BMS) og mere stabile interne kemier resulteret i lithiumbatterier, der er sikrere end deres bly-syre-modstykker og giver mange fordele.
Det sikreste lithiumbatteri: LIFEPO4.
Som vi nævnte tidligere, er den mest populære mulighed for lithium RV batterier lithium jernfosfat (LiFePO4) batteri. LiFePO4-batterier har en lavere energitæthed end Li-ion-batterier, hvilket resulterer i, at de er mere stabile og gør dem til en fremragende mulighed for RV-applikationer.
En anden sikkerhedsfordel ved LiFePO4 er, at lithiumjernfosfat ikke er giftigt. Derfor kan du bortskaffe det nemmere end bly-syre- og Li-ion-batterier.
Fordele ved lithiumbatterier
Sikkerhedshensynet til LiFePO4-batterier er naturligvis afgørende. Mange andre fordele hjælper dog med at gøre LiFePO4-batterier til det optimale valg til golfvogne, elektriske køretøjer (EV), terrængående køretøjer (ATV & UTV), fritidskøretøjer (RV), elektriske scootere.
Længere levetid
Nogle mennesker bryder sig om den forhåndspris på lithium-batterier, som nemt kan nå $1,000 hver. Lithium-batterier kan dog holde op til ti gange længere end et standard bly-syre-batteri, hvilket ofte resulterer i samlede omkostningsbesparelser over tid.
Sikrere end blysyre eller AGM
Selvom de fleste bly-syre- eller AGM-batterier er forseglede for at forbedre deres sikkerhed, tilbyder de stadig ikke mange sikkerhedsfunktioner, som lithium-batterier gør.
Lithium-batterier har typisk et integreret batteristyringssystem (BMS), som hjælper dem med at oplade og fungere mere effektivt og sikkert. Blysyrebatterier er også modtagelige for beskadigelse og overophedning, når de oplades og aflades, men de har ikke et BMS til at beskytte dem.
Derudover er LiFePO4-batterier lavet af ikke-giftige materialer, der modstår termisk løb. Dette bidrager ikke kun til øget sikkerhed for brugeren, men også for miljøet.
Mere batterikapacitet
En anden fordel ved lithium-batterier er, at de har en større brugbar kapacitet sammenlignet med bly-syre-batterier.
Du kan kun aflade et bly-syre-batteri til omkring 50 % af dets kapacitet, før du begynder at beskadige batteriet. Det betyder, at hvis et bly-syre-batteri er vurderet til 100 ampere-timer, har du kun omkring 50 ampere-timers brugbar energi, før du begynder at beskadige batteriet. Dette begrænser dens fremtidige kapacitet og levetid.
Derimod kan du aflade et lithiumbatteri næsten helt uden at forårsage skade. De fleste mennesker tømmer dem dog ikke under 20 % før genopladning. Selvom du følger denne konservative tommelfingerregel, yder et 100 ampere-timers lithiumbatteri omkring 80 ampere-timer, før det skal genoplades.
Mindre vedligeholdelse
Det integrerede BMS overvåger og hjælper med at vedligeholde dit lithiumbatteri, hvilket eliminerer behovet for at gøre dette selv.
BMS sørger for, at batteriet ikke er overopladet, beregner batteriernes ladetilstand, overvåger og regulerer temperaturen og overvåger batteriernes sundhed og sikkerhed.
Mindre tung
Der er to måder, hvorpå lithium-batterier kan reducere vægten af dit batterisystem.
Som vi sagde før, har lithium-batterier mere brugbar kapacitet end bly-syre-batterier. Dette vil ofte give dig mulighed for at få brug for færre lithium-batterier i dit system for at opnå samme kapacitet som et bly-syre-system. Derudover vil et lithium-batteri veje omkring halvt så meget som et bly-syre-batteri med samme kapacitet.
Mere effektivt
Som nævnt er lithium-batterier meget mere effektive end bly-syre-batterier. Selv med en tilsvarende kapacitetsklassificering tilbyder lithiumbatterier mere brugbar energi. De aflades også med en mere stabil hastighed end bly-syre-batterier.
Dette giver dig effektivt mulighed for at arbejde længere uden at skulle genoplade dine batterier, hvilket er særligt nyttigt, når du boondocking og giver dig mulighed for at reducere generatorforbruget og maksimere din solenergi.
Alt i alt mindre dyrt
Mens lithium-batterier i starten koster mere end deres bly-syre-modstykker, betyder det, at de holder 6-10 gange længere, at du i sidste ende vil spare penge i det lange løb.
JB BATTERY er et professionelt, rigt erfarent og stærkt teknisk team af lifepo4 batteriproducenter, der integrerer celle + BMS management + Pack struktur design og tilpasning. Vi fokuserer på udvikling og specialfremstilling af lithiumjernfosfatbatterier.