La indústria de les bateries del carro de golf està en un estat de canvi. D'una banda, tenim fabricants i minoristes de carros de golf que s'adonen que les bateries d'ió de liti són millors per al rendiment i la longevitat dels carros de golf que les bateries de plom àcid. D'altra banda, hi ha consumidors que resisteixen l'alt cost inicial de les bateries de carretó de golf de liti i, en conseqüència, encara confien en opcions de bateries de plom-àcid inferiors.

Tanmateix, la vida útil de la bateria de plom-àcid és molt més curta que la de liti. Així, en pocs anys, aquests consumidors que van triar el carro de golf de plom-àcid van haver d'actualitzar les bateries del carro de guant.

CAPACITAT DE CÀRREGA

Equipar una bateria d'ions de liti en un carro de golf permet que el carro augmenti significativament la seva relació pes-rendiment. Les bateries de carretó de golf de liti tenen la meitat de la mida d'una bateria de plom-àcid tradicional, que redueix dos terços del pes de la bateria amb què funcionaria normalment un carretó de golf. El pes més lleuger significa que el carro de golf pot assolir velocitats més altes amb menys esforç i portar més pes sense sentir-se lent per als ocupants.

La diferència de relació pes-rendiment permet que el carro amb motor de liti porti dos adults de mida mitjana addicionals i el seu equip abans d'arribar a la capacitat de càrrega. Com que les bateries de liti mantenen les mateixes sortides de voltatge independentment de la càrrega de la bateria, el carro continua funcionant després que el seu homòleg de plom-àcid s'hagi quedat darrere del paquet. En comparació, les bateries de plom àcid i de vidre absorbent (AGM) perden voltatge de sortida i rendiment després d'utilitzar el 70-75 per cent de la capacitat nominal de la bateria, cosa que afecta negativament la capacitat de càrrega i augmenta el problema a mesura que avança el dia.

VELOCITAT DE CÀRREGA DE LA BATERÍA

Independentment de si utilitzeu una bateria de plom-àcid o una bateria d'ions de liti, qualsevol cotxe elèctric o carro de golf s'enfronta al mateix defecte: s'han de carregar. La càrrega requereix temps i, tret que tinguis un segon carro a la teva disposició, aquest temps et pot deixar fora del joc durant un temps.

Un bon carro de golf ha de mantenir una potència i una velocitat constants en qualsevol terreny del camp. Les bateries d'ions de liti poden gestionar-ho sense cap problema, però una bateria de plom-àcid reduirà la velocitat del carro a mesura que la seva tensió cau. A més, després que la càrrega s'hagi dissipat, una bateria de plom-àcid triga unes vuit hores de mitjana a tornar a carregar-se. Mentre que, les bateries del carro de golf d'ions de liti es poden recarregar fins a un 80% de capacitat en aproximadament una hora i arribar a la càrrega completa en menys de tres hores.

Manteniment de la bateria

Les bateries de plom-àcid requereixen el major manteniment per obtenir un rendiment òptim, mentre que les bateries d'ions de liti no requereixen cap manteniment.

Una de les parts més importants del manteniment de les bateries de plom-àcid és assegurar-se que tenen la quantitat adequada d'aigua a l'interior. Comproveu periòdicament el nivell de l'aigua de la bateria, completant-lo amb aigua quan el nivell comenci a baixar. A més, voldreu mantenir els terminals de la bateria nets i lliures de residus i corrosió. Podeu fer-ho netejant la bateria amb un drap humit quan comenci a notar aquesta acumulació.

A més, les bateries de plom-àcid parcialment carregades pateixen danys per sulfatació, cosa que redueix significativament la vida útil. D'altra banda, les bateries d'ions de liti no tenen cap reacció adversa a estar menys que completament carregades, per la qual cosa està bé donar-li al carro de golf una càrrega de parada durant el dinar.

La bateria de liti no té àcid, no té aigua, no té manteniment.

COMPATIBILITAT DE BATERIA DEL CARRET DE GOLF

Els carros de golf dissenyats per a bateries de plom-àcid poden veure un augment significatiu del rendiment canviant la bateria de plom-àcid per una bateria d'ions de liti. Tanmateix, aquest segon vent pot tenir un cost d'instil·lació. La mida de les bateries de liti és més petita que el plom-àcid amb la mateixa capacitat, de manera que és fàcil actualitzar el liti del plom.

La manera més senzilla de saber si un carro necessitarà modificacions o un simple kit d'adaptació és el voltatge de la bateria. Compareu una bateria d'ió de liti i una bateria de plom-àcid una al costat de l'altra, i si el voltatge de la bateria i la capacitat d'amperes-hora són els mateixos, la bateria es pot connectar directament al carro de golf.

Plom àcid o liti... quina és la millor bateria del carro de golf?

Es podria dir que la bateria de plom àcid és el "OG" del món de la bateria. Inventat fa més de 150 anys, és l'opció estàndard per alimentar carros, vaixells i maquinària.

Però, un "vell" és sempre un "boi"? No quan apareix alguna cosa més nova, i demostra que és millor.

Potser us sorprèn saber que les bateries de liti, els "nous nens del bloc", poden transformar la manera com condueix el vostre carro de golf.

Aquí hi ha alguns motius ràpids perquè:

· Consistent i potent. El vostre carretó pot accelerar molt més ràpidament amb el liti, sense baixada de tensió.
· Ecològic. El liti és a prova de fuites i és més segur d'emmagatzemar.
· Càrrega ràpida. Es carreguen ràpidament. (4 vegades més ràpid que el plom àcid)
· Sense complicacions. Són més fàcils d'instal·lar (preparats per a la instal·lació!)
· (Gairebé) qualsevol terreny. Poden pujar el vostre carretó turons i per terrenys accidentats amb facilitat.
· Estalvi de diners. El liti us estalvia diners a llarg termini.
· Estalvi de temps. No necessiten manteniment!
· Estalvia pes i espai. Les bateries de liti són més petites i lleugeres que el plom àcid.
· El liti és intel·ligent! Amb el liti teniu l'opció de veure l'estat de la bateria mitjançant bluetooth.

JB BATTERY Les bateries del carro de golf LiFePO4 estan equipades amb els endolls per al carro de plom-àcid, podeu connectar i conduir.

VIDA DEL CICLE DE LA BATERIA

Les bateries de liti duren molt més que les bateries de plom-àcid perquè la química del liti augmenta el nombre de cicles de càrrega. Una bateria d'ió de liti mitjana pot cicles entre 2,000 i 5,000 vegades; mentre que, una bateria mitjana de plom-àcid pot durar aproximadament entre 500 i 1,000 cicles. Tot i que les bateries de liti tenen un cost inicial elevat, en comparació amb els canvis freqüents de bateries de plom-àcid, una bateria de liti es paga per si mateixa durant la seva vida útil.

JB BATTERY es dedica a oferir als nostres clients les bateries de la més alta qualitat disponibles actualment. Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per saber com podem ajudar el vostre equip a assolir les seves necessitats energètiques d'una manera segura, fiable i eficient.