Kina 48V 100Ah litijum-jonska baterija za kolica za golf sa BMS-om i zabrinutošću za sigurnost

Vrh Kineski litijum-jonski proizvođači baterija za kolica za golf su dobro upućeni u litijum-jonsku tehnologiju. Zbog toga mogu stvoriti najefikasnija dostupna energetska rješenja. To je nova tehnologija koja postoji već nekoliko decenija. Međutim, ovo polje ima mnogo potencijala, a novi razvoji se otkrivaju svakodnevno.

Različite elemente litijum-jonske baterije potrebno je kombinovati u odgovarajućim proporcijama, a zatim ih postaviti kako bi se omogućilo da radi tačno onako kako treba. Najbolji igrači na tržištu, kao što je JB baterija, svjesni su toga i daju sve od sebe da isporuče.

Funkcionalni elektroliti

Svaka Li-ion baterija mora biti opremljena elektrolitima koji funkcioniraju. Najisplativiji i najefikasniji način za podešavanje željenog kvaliteta elektrolita je dodavanje treće komponente, čak iu manjim količinama. Ovo je poznato kao aditiv. Ako se aditiv koristi u malim količinama, svojstva elektrolitskog sistema u rasutom stanju nisu pogođena, a željeno svojstvo će vjerovatno biti bolje od ciljanog svojstva.

Mnogi aditivi su restaurirani i podijeljeni su u nekoliko tipova. To uključuje:

1. Aditivi koji koriste SEI hemijske modifikacije [

2. Aditivi koji poboljšavaju svojstva provodljivosti jona

3. i drugi aditivi koji povećavaju sigurnost ćelije, kao što je sprečavanje previše punjenja

Punjenje i pražnjenje

Tokom procesa pražnjenja, litijum-joni prenose struju baterije između negativne i pozitivne elektrode preko separatorske dijafragme i elektrolita koji nisu na bazi vode. Tokom procesa punjenja, izvor energije izvan kruga za punjenje može primijeniti veći napon od onog koji generiše baterija, ali u istom smjeru. To uzrokuje da struja punjenja teče kroz bateriju koja teče prema negativnoj elektrodi do one negativne. Ovo je obrnuto u normalnim uslovima. Joni se kreću preko elektrode s jedne strane na drugu i omotani su unutar materijala elektrode; porozna je. Ovaj proces je poznat kao interkalacija.

U normalnim radnim uslovima, gubitak energije zbog električnog otpora između kontaktnih tačaka sa strujnim kolektorima i slojevima elektroda može biti čak 20 procenata u protoku energije u baterijama.

postupak

Metoda punjenja Li-ion baterija u pojedinačnim ćelijama i kompletne Li-ion baterije se razlikuje. Jedna ćelija se puni u različitim fazama. Ovo je konstantna struja kao i konstantni napon.

Kolekcija litijum-jonskih ćelija u istoj seriji obično se puni u tri faze. Ovo uključuje konstantan napon i balans zajedno sa konstantnim naponom. Za trajnu fazu, punjač isporučuje nepromjenjivu struju i povećava napon dok se ne postigne maksimum po ćeliji.

Struja punjenja se smanjuje na prosjek tokom faze ravnoteže, vraćajući svaku ćeliju u ravnotežu.
Kada je faza konstantna, napon se primjenjuje na najveći napon ćelije pomnožen sa brojem ćelija u seriji. Napon se tada smanjuje sve dok ne bude nula.

Kina 48V 100Ah litijum-jonske baterije za kolica za golf koje uključuju BMS i sigurnosne probleme

Olovne kiseline su sigurne za sprječavanje požara, eksplozija i slično. Ali, nedostatak je što u sebi sadrže izuzetno štetne kiseline i mogu naštetiti okolišu. Ali oni su sigurni. Korišćeni su u kolicima za golf dugo vremena.

Jako su osjetljivi na toplinu, prepune struje pražnjenja/punjenja i druge stvari. Da bi baterije bile sigurnije, koristi se najsigurnija hemikalija. Zbog toga je Lifepo4 baterija za kolica za golf 48V 100Ah toliko popularna. Dodavanje elektronskog sistema za upravljanje baterijama ili BMS unutra je značajno poboljšanje. Sistem prati stanje baterije i, ako je potrebno, isključiće baterije iz električnog opterećenja dok se ne ispune odgovarajući uslovi.

Ako se jednom da a litijum-jonska baterija koji ne dolazi sa BMS-om, ne isplati se, pogotovo ako će se koristiti u kolicima za golf.

Ispravna baterija

Prilikom odabira idealne litijum-jonske baterije od 48V 100Ah, preporučuje se odabir baterije kompatibilne s vašim željama i zahtjevima. To je zato što kolica za golf mogu služiti nekoliko različitih funkcija osim igranja golfa. Na primjer, neki koriste kolica za kampiranje, avanture van mreže ili čak lov.

Domet kolica za golf obično zavisi od energije sadržane u ovim baterijama, opterećenja na kolica za golf i terena, brzine vožnje i načina vožnje. Stoga, koliko se očekuje da će baterija trajati zavisi od ovih faktora.

Teren za golf koji ima 18 rupa obično traje 6-8 milja. U olovno-kiselinskim baterijama, ovaj skok struje je obično ograničen samo na unutrašnji otpor. U litijum-jonskim baterijama, BMS bi mogao prekinuti struju u slučaju prevelikog skoka snage. Prilikom odabira odgovarajuće baterije provjerite kapacitet baterije i dimenzije pretinca za bateriju. Ocjene motora također treba provjeriti. Ampere/vati, kao i kontinuirane ampere/vatove, treba provjeriti.

JB Battery

JB Battery može prilagoditi različite dizajne litijum-jonskih baterija. Tehnološki napredak unutar JB Battery-a i njegovog stručnog osoblja može uključiti BMS u različite izbore. Litijumske baterije za golf kolica 48V 100Ah su jedna od alternativa, ali nije jedina dostupna.

Druge alternative uključuju litijum-jonske baterije od 24 V za električne skutere i bicikle i 24 V litijumske baterije za invalidska kolica za 12-voltne litijum-jonske baterije za robotiku i električne automobile.

Dodatno, moguće je nabaviti i dodatne baterije dizajnirane posebno za projekte zasnovane na utvrđenim standardima i energetskim potrebama. Ako razumijete šta je potrebno u određenoj situaciji, lakše je identificirati kapacitet baterije potreban u bilo kojoj situaciji. Litijum-jonske baterije su u izradi, a uskoro se može očekivati ​​mnogo toga u vezi sa ovom vrstom baterija.

Za više informacija Kina 48v 100ah litijum-jonska baterija za kolica za golf sa bms-om i sigurnosnim pitanjima, možete posjetiti JB Battery China na adresi https://www.lifepo4golfcartbattery.com/product-category/48-volt-lithium-ion-golf-cart-battery/ za više informacija.