Справа ў Канадзе: курсы пераходзяць на літый-іённыя батарэі
Каляскі для гольфа - пераважны спосаб перамяшчэння для мільёнаў гульцоў у гольф па ўсёй Канадзе. Нядзіўна, што менеджэры палёў для гольфа і тэхнічны персанал надаюць вялікую ўвагу тэхнічнаму абслугоўванню і рамонце парку сваіх гольф-карыкаў.
На працягу многіх дзесяцігоддзяў пераважнай акумулятарнай батарэяй для сілкавання гольф-кары былі свінцова-кіслотныя акумулятары глыбокага цыклу. У наш час усё больш і больш менеджэраў палёў для гольфа звяртаюцца да літый-іённых акумулятараў для харчавання сваіх аўтапаркаў, паколькі яны даюць некалькі відавочных пераваг перад традыцыйнымі свінцова-кіслотнымі.
Адзін з кліентаў JB BATTERY кіруе гольф-клубам у Канадзе, яны мяняюць акумулятар у сваім каляску са свінцовым на літый. Яны проста звяжуцца з намі і паведамяць падрабязныя звесткі аб акумулятары свайго вазка, і мы прапануем ім акумулятар LiFePO4 ад нашага JB BATTERY. Такім чынам, аўтапарк гэтага гольф-клуба абнавіў акумулятары JB BATTERY LiFePO4, і цяпер гэтыя каляскі для гольфа ездзяць магутна і хутка зараджаюцца.
Чаму палі для гольфа павінны перайсці на літый-іённыя батарэі?
Вага
Паколькі літый-іённыя акумулятары важаць толькі долю сваіх свінцова-кіслотных аналагаў, каляска для гольфа, якая працуе ад адной, мае значную перавагу ў суадносінах магутнасці і вагі. Гэта азначае, што каляска можа несці большую вагу і развіваць больш высокую хуткасць без пагаршэння прадукцыйнасці або згасання магутнасці.
У залежнасці ад памеру вашага парку калясак для гольфа, час, неабходны для зарадкі стандартнай свінцова-кіслотнай батарэі, можа значна паўплываць на даступнасць калясак для гольфа. Калі ўлічыць, што поўная зарадка свінцова-кіслотнай батарэі ў сярэднім займае 8 гадзін, каляска для гольфа, якая затрымалася ў хляве для тэхнічнага абслугоўвання, не прыносіць на поле грошай.
З іншага боку, літый-іённыя акумулятары можна зарадзіць прыкладна да 80 працэнтаў сваёй ёмістасці ўсяго за адну гадзіну. Каб дасягнуць 100%, спатрэбіцца менш за чатыры гадзіны. Гэта азначае меншы час прастою кожнай каляскі для гольфа і дазволіць поле для гольфа скарыстацца перавагай меншага парку калясак.
У адрозненне ад свінцова-кіслотных акумулятараў, літый-іённыя не схільныя пашкоджанню пры шматразовай зарадцы менш чым на 100%. Шмат палёў для гольфа з каляскамі для гольфа, якія працуюць ад літый-іённых акумулятараў, выконваюць хуткую «магчымасць падзарадкі», калі іх здаюць у канцы дня. Менш чым праз гадзіну яны будуць гатовыя вярнуцца на курс.
Нулявое абслугоўванне
Неабходнасць выконваць рэгулярнае планавае тэхнічнае абслугоўванне свінцова-кіслотных акумулятараў каляскі для гольфа патрабуе часу і грошай. Гэты час прастою можа павялічыцца, бо тэхнічнай брыгадзе неабходна вылучыць некаторы час, каб рэгулярна правяраць і абслугоўваць батарэі.
У дадатак да эканоміі чалавека-гадзін гэта таксама пазбаўляе краму ад неабходнасці набываць дадатковыя прадукты і інструменты для абслугоўвання. Паколькі ў літыевых батарэях няма кіслаты, выпадковыя небяспечныя разлівы цалкам пазбягаюць.
Больш працяглы тэрмін службы батарэі
Адной з галоўных пераваг гольф-кары з літый-іённымі батарэямі з'яўляецца тое, што яны маюць значна большы тэрмін службы, чым традыцыйныя свінцова-кіслотныя. Сярэдняя літыевая батарэя каляскі для гольфа мае ад 2,000 да 5,000 цыклаў; тады як сярэдні свінцова-кіслотны мае толькі ад 500 да 1,000 цыклаў. Гэта азначае значную эканомію з часам.
У той час як літый-іённыя акумулятары для гольф-карыкаў, як правіла, каштуюць даражэй, з часам можна значна зэканоміць выдаткі ў параўнанні з неабходнасцю рэгулярнай замены свінцова-кіслотных акумулятараў. Гэта таксама прыводзіць да зніжэння рахункаў за электраэнергію, патэнцыйнага рамонту і выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, якія з'яўляюцца агульнымі для свінцова-кіслотных акумулятараў для гольф-карыкаў.
Палепшаная тэхналогія JB BATTERY
JB BATTERY Літый-іённыя акумулятары пастаўляюцца з убудаванай сістэмай кіравання батарэяй (BMS). Гэта дапамагае гарантаваць, што яны выпадкова не будуць перазараджаны або празмерна разраджаны. BMS пастаянна кантралюе батарэю, каб яе параметры пастаянна знаходзіліся ў аптымальным працоўным дыяпазоне.
Унутраная электроніка сістэмы JB BATTERY BMS будзе параўноўваць агульны стан батарэі, запас энергіі і тэмпературу з узростам. Калі назапашвальнік энергіі становіцца занадта гарачым, некалькі ахоўных ланцугоў прадухіляць яго перагрэў.
Дадатковая схема кантролю клетак (CSC) будзе кантраляваць кожную асобную клетку, што дапамагае забяспечыць аптымальную прадукцыйнасць. Гэта азначае павышэнне бяспекі, надзейнасці і меншы час прастою калясак з-за абслугоўвання батарэі.
Акумулятары JB BATTERY LiFePO4 для гольф-карыкаў
У JB BATTERY мы забяспечваем нашых кліентаў высакаякаснымі батарэямі больш за 15 гадоў. Наша літый-іённая лінейка акумулятараў для калясак для гольфа забяспечвае найвышэйшую прадукцыйнасць, а пры даданні да парку калясак для гольфа гэта азначае велізарную эканомію ў параўнанні з традыцыйнымі свінцова-кіслотнымі акумулятарамі.
Мы таксама шукаем партнёра па супрацоўніцтве з літыевай батарэяй LiFePO4 па ўсім свеце, калі вы хочаце быць агентам JB BATTERY:
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Амерыцы,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Еўропу,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Вялікабрытаніі,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Індыі,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Аўстраліі,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Канадзе,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Паўднёвай Афрыцы,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Японіі,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Еўропе,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Карэі,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у Малайзіі,
Пастаўшчык літый-іённых батарэй для гольф-карыкаў на Філіпінах,
Пастаўшчык літый-іённых акумулятараў для гольф-карыкаў у В'етнаме,
......
Звяжыцеся з намі зараз!
