حجم أصغر وأكثر أمانًا ولا صيانة.
كيفية ترقية عربة الجولف الخاصة بك إلى بطارية ليثيوم أيون
ما نوع البطارية التي أحتاجها لتشغيل عربة الغولف الخاصة بي؟
تعمل معظم عربات الجولف الكهربائية مع أي نظام بطارية 36 فولت أو 48 فولت. تصل معظم عربات الجولف من المصنع وبطاريات حمض الرصاص 6 فولت أو 8 فولت أو 12 فولت موصلة بأسلاك على التوالي لإنشاء نظام 36 فولت أو 48 فولت. لأطول فترة تشغيل وأقل تكاليف صيانة وأطول عمر ، نوصي بالترقية إلى بطاريات فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4). لتحقيق أقصى قدر من التوفير في الوزن ، نوصي إما ببطاريات 12VJB BATTERY 60 Ah سلكية على التوالي ، أو بطارية واحدة 48 فولت مثل هذه. إليك 8 أسباب:
1.JB BATTERY Lithium LiFePO4 سوف توفر ضعف إلى ثلاثة أضعاف وقت التشغيل. المزيد من وقت التشغيل يعني المزيد من الحرية داخل وخارج المنطقة الخضراء.
2.JB BATTERY بطاريات الليثيوم تدوم لفترة أطول وستحتاج إلى استبدالها في كثير من الأحيان. توفير راحة البال وقيمة أكبر مدى الحياة.
3.جميع بطاريات الليثيوم عربة الجولف JB BATTERY لديها ضمان لمدة 11 سنة وخدمة العملاء مدى الحياة. هذا يعني أنه لديك دائمًا شخص ما للاتصال به إذا كنت بحاجة إلى مساعدة أو نصيحة عند ترقية سيارتك أو إذا واجهت مشكلة على الطريق.
4.مجموعة من بطاريات الليثيوم JB BATTERY تزن 1/4 بقدر ما تزن مجموعة بطاريات الرصاص الحمضية لعربة الغولف ، مما يسمح لك بقطع 300 رطل أو أكثر من عربتك. الوزن الأقل يعني المزيد من القدرة على المناورة والسرعة. تمتع بتجربة التعامل مع عربة الجولف بشكل أفضل ، وتقليل التآكل والتلف ، وانخفاض تكاليف الصيانة.
5.JB BATTERY بطاريات الليثيوم لا تتطلب صيانة أو سقاية ، ويمكن تركيبها في أي اتجاه ، ويمكن شحنها 5 مرات أسرع من حمض الرصاص. اقض وقتًا أقل في الصيانة ووقتًا أكثر في فعل ما تحب.
6.JB BATTERY يتم تفريغ بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم من سالب 20 درجة فهرنهايت (-29 درجة مئوية) مما يعني أنه لا يزال لديك الكثير من نطاق البطارية في أيام الشتاء الباردة.
7.JB BATTERY بطاريات الليثيوم لها معدل تفريغ ذاتي منخفض جدًا بنسبة <5٪ ولا تفسد إذا لم تستخدمها لبضعة أشهر. هذا يعني أنه يمكنك تخزين عربة الجولف الخاصة بك لفصل الشتاء وستظل تعمل بسلاسة عند تشغيلها مرة أخرى في الربيع. لم تعد هناك حاجة لاستبدال بطاريات الرصاص الميتة الثقيلة مرة أخرى بعد شتاء طويل.
8. أنت بحاجة إلى بطاريات أقل عند استخدام بطارية ليثيوم JB. يحتوي فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) على منحنى جهد مسطح. هذا يعني أن الجهد لا ينخفض أثناء استخدام البطارية. تحصل على كل العصير حتى آخر قطرة. تاريخيًا ، إذا قمت بتشغيل عربة غولف أو مركبة كهربائية ببطارية حمض الرصاص ذات الدورة العميقة ، فلن تتمكن إلا من استخدام نصف سعة البطارية قبل أن يكون الجهد منخفضًا جدًا لتشغيل المحرك. مع JB BATTERY Lithium ، يمكنك استخدام كل طاقة البطارية ، مما يعني أن بطارية 100 Ah من JB BATTERY Lithium تساوي 200 أمبير في بطاريات حمض الرصاص.
الخطوة 1: ما هي بطارية الجهد التي يتطلبها محرك سيارتك؟
ابحث في دليل المالك الخاص بك ، أو ابحث في Google عن المواصفات الفنية لسيارتك ، أو ابحث عن ملصق رقم تقني / تسلسلي على سيارتك يسرد جهد عربة الجولف الخاصة بك. معظم عربات الجولف هي 36 فولت أو 48 فولت. بعض الأشخاص الأكبر حجمًا ، والمركبات الكهربائية مثل السيارات الكهربائية التي تعمل على الجليد ، أو مركبات الدفع الرباعي ، أو المركبات الكهربائية المجاورة (NEVs) تبلغ 72 فولت.
إذا لم ينتج عن أي مما سبق جهدك ، فستحتاج إلى فتح المنطقة التي توجد بها البطاريات الحالية والقيام ببعض العمليات الحسابية البسيطة. يجب أن تحتوي معظم البطاريات على تصنيف جهد مدرج عليها. فقط قم بضرب جهد البطاريات في عدد البطاريات الموجودة في البنك وستحصل على الفولطية المقدرة. على سبيل المثال: ثماني بطاريات 6 فولت ستكون نظام 48 فولت.
الخطوة 2: اختر نفس الجهد لبطاريات داكوتا الليثيوم
لترقية نظامك إلى الليثيوم ، اختر نفس الجهد في JB BATTERY Lithium. يكون محرك سيارتك سعيدًا بأي جهد كهربائي طالما أنه متماثل. على سبيل المثال ، إذا كانت عربة الجولف الخاصة بك تعمل على 36 فولت من بطاريات عربة الجولف الحمضية 6 × 6 فولت ، يمكنك استبدالها ببطاريات 3 × 12 فولت بطارية ليثيوم بلس 60 أمبير لصنع 36 فولت.
جهد المحرك | نطاق البطارية المقدر | البطارية الموصى بها | حد تحكم المحرك
36 فولت | 25+ ميلا | JB BATTERY بطارية 12 فولت 60 أمبير × 3 | حد 400 أمبير
36 فولت | 50+ ميلا | JB BATTERY بطارية 12 فولت 100 أمبير × 3 | حد 200 أمبير
48 فولت | 25+ ميلا | JB BATTERY بطارية 12 فولت 60 أمبير × 4 | حد 400 أمبير
48 فولت | 50+ ميلا | JB BATTERY بطارية واحدة 48 فولت 96 أمبير | 200 أمبير بحد أقصى
الخطوة 3: تحديد معدل التيار على جهاز التحكم في المحرك الخاص بك
يرجى ملاحظة: يمكن لمعظم مالكي عربات الجولف تخطي هذه الخطوة باستخدام بطاريات 12 فولت 60 أمبير سلكية في سلسلة لإنشاء أنظمة بطاريات 36 فولت أو 48 فولت (تتوفر مجموعة أسلاك عربة الجولف هنا).
واجهت العلامات التجارية الأخرى لبطاريات الليثيوم في الماضي مشكلات في إيقاف تشغيل البطارية لأن عربة الجولف الخاصة بها كانت بحاجة إلى مزيد من الأمبيرات مما يمكن أن توفره البطارية. باستخدام تكنولوجيا السيارات ، تحتوي بطاريات JB BATTERY على أكثر من 1,000 أمبير للتدوير البارد ، مما يوفر الطاقة العالية اللازمة حتى لعربات الجولف الأكثر وعورة وأكثر من 25 ميلاً من أداء الدورة العميقة الدائم.
بالنسبة للعملاء الذين يتطلعون إلى استخدام بطاريات JB BATTERY Lithium ذات الدورة العميقة ، مثل بطارية JB BATTERY Lithium 12V 100Ah أو بطارية 48V 96Ah ، سوف تحتاج إلى التحقق من وحدة التحكم في المحرك لتأكيد أن وحدة التحكم محدودة بحد أقصى 200 أمبير.
ما هي وحدة التحكم في المحرك؟ وحدة التحكم في المحرك عبارة عن قطعة من المعدات المثبتة بين البطاريات والمحرك (تقريبًا مثل قاطع التيار أو المصهر) ، وكما يوحي الاسم ، تتحكم في مقدار الطاقة المسحوبة من البطاريات وتغذيتها إلى المحرك.
معدل التيار على وحدة التحكم في المحرك هو الحد الأقصى لمقدار الأمبير الذي سيسحبها في أي وقت. من المهم معرفة أن بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة يمكنها فقط توفير قدر كبير من الطاقة مرة واحدة (مرة أخرى ، تم تصميم بطاريات 12V 60 Ah لتطبيقات السيارات وليس لها هذا الحد).
الخطوة 4: ما هي البطاريات التي أحتاجها لعربة الغولف الخاصة بي؟
الآن بعد أن أصبح لديك تقييم الجهد والتحكم في المحرك في متناول يديك ، يمكننا تحديد البطاريات التي تناسب سيارتك بشكل أفضل ، مثل طقم تحويل بطارية الليثيوم لعربة الجولف 48 فولت.
جهد المحرك | نطاق البطارية المقدر | البطارية الموصى بها | حد تحكم المحرك
36 فولت | 25+ ميلا | JB BATTERY بطارية 12 فولت 60 أمبير × 3 | حد 400 أمبير
36 فولت | 50+ ميلا | JB BATTERY بطارية 12 فولت 100 أمبير × 3 | حد 200 أمبير
48 فولت | 25+ ميلا | JB BATTERY بطارية 12 فولت 60 أمبير × 4 | حد 400 أمبير
48 فولت | 50+ ميلا | JB BATTERY بطارية واحدة 48 فولت 96 أمبير | 200 أمبير بحد أقصى
