حجم أصغر وأكثر أمانًا ولا صيانة.
lifepo4 سلامة البطارية
أصبحت بطاريات الليثيوم بسرعة بديلاً معقولاً للتكنولوجيا القديمة لبطاريات الرصاص الحمضية.
بسبب عدم الاستقرار المتأصل في معدن الليثيوم ، تحول البحث إلى بطارية ليثيوم غير معدنية باستخدام أيونات الليثيوم. على الرغم من انخفاض كثافة الطاقة بشكل طفيف ، إلا أن نظام الليثيوم أيون آمن ، مما يوفر احتياطات معينة يتم الوفاء بها عند الشحن والتفريغ. اليوم ، يعد ليثيوم أيون واحدًا من أكثر كيميائيات البطاريات المتوفرة نجاحًا وأمانًا. يتم إنتاج ملياري خلية كل عام.
تعد بطاريات LiFePO4 (المعروفة أيضًا باسم فوسفات حديد الليثيوم) تحسينًا كبيرًا على حمض الرصاص في الوزن والسعة ومدة الصلاحية. تعد بطاريات LiFePO4 أكثر أنواع بطاريات الليثيوم أمانًا لأنها لن ترتفع درجة حرارتها ، وحتى إذا تم ثقبها فلن تشتعل فيها النيران. مادة الكاثود في بطاريات LiFePO4 ليست خطرة ، وبالتالي لا تشكل أي مخاطر صحية سلبية أو مخاطر بيئية. نظرًا لارتباط الأكسجين بالجزيء بإحكام ، فلا يوجد خطر من اشتعال النيران بالبطارية كما هو الحال مع الليثيوم أيون. الكيمياء مستقرة لدرجة أن بطاريات LiFePO4 ستقبل الشحن من شاحن بطارية مكون من حمض الرصاص. على الرغم من أن الحديد والفوسفات أقل كثافة في الطاقة من ليثيوم أيون وبوليمر الليثيوم ، إلا أن الحديد والفوسفات متوفران بكثرة وأرخص لاستخراجهما ، لذا فإن التكاليف معقولة أكثر. يبلغ متوسط العمر المتوقع لـ LiFePO4 حوالي 8-10 سنوات.
في التطبيقات التي يكون فيها الوزن هو الاعتبار ، تعد بطاريات الليثيوم من بين الخيارات الأخف وزناً المتاحة. في السنوات الأخيرة أصبح الليثيوم متاحًا في العديد من المواد الكيميائية ؛ ليثيوم أيون ، فوسفات حديد الليثيوم ، ليثيوم بوليمر وعدد قليل من الاختلافات الغريبة.
بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الليثيوم بوليمر هي أكثر بطاريات الليثيوم كثافة للطاقة ، لكنها تفتقر إلى الأمان. النوع الأكثر شيوعًا من ليثيوم أيون هو LiCoO2 أو أكسيد الكوبالت الليثيوم. في هذه الكيمياء ، لا يرتبط الأكسجين بقوة بالكوبالت ، لذلك عندما تسخن البطارية ، كما هو الحال في الشحن السريع أو التفريغ ، أو مجرد الاستخدام الكثيف ، يمكن أن تشتعل النيران في البطارية. قد يكون هذا كارثيًا بشكل خاص في بيئات الضغط العالي مثل الطائرات ، أو في التطبيقات الكبيرة مثل السيارات الكهربائية. للمساعدة في مواجهة هذه المشكلة ، يجب أن يكون لدى الأجهزة التي تستخدم بطاريات ليثيوم أيون وبطاريات ليثيوم بوليمر إلكترونيات شديدة الحساسية وغالبًا ما تكون باهظة الثمن لمراقبتها. بينما تتمتع بطاريات الليثيوم أيون بكثافة طاقة عالية جوهريًا ، بعد عام واحد من الاستخدام ، ستنخفض قدرة ليثيوم أيون كثيرًا لدرجة أن LiFePO4 ستتمتع بنفس كثافة الطاقة ، وبعد عامين سيكون LiFePO4 كثافة طاقة أكبر بشكل ملحوظ. عيب آخر لهذه الأنواع هو أن الكوبالت يمكن أن يكون خطيرًا ، مما يثير مخاوف صحية وتكاليف التخلص البيئي. يبلغ العمر المتوقع لبطارية ليثيوم أيون حوالي 3 سنوات من الإنتاج.
حمض الرصاص هو تقنية مجربة ويمكن أن تكون رخيصة نسبيًا. لهذا السبب لا تزال تستخدم في غالبية تطبيقات السيارات الكهربائية وبدء التطبيقات. نظرًا لأن السعة والوزن ودرجات حرارة التشغيل وخفض ثاني أكسيد الكربون هي عوامل كبيرة في العديد من التطبيقات ، أصبحت بطاريات LiFePO2 بسرعة معيارًا صناعيًا. على الرغم من أن سعر الشراء الأولي لـ LiFePO4 أعلى من حمض الرصاص ، إلا أن دورة الحياة الأطول يمكن أن تجعله اختيارًا سليمًا من الناحية المالية.
حمض الرصاص هو تقنية مجربة ويمكن أن تكون رخيصة نسبيًا. لهذا السبب لا تزال تستخدم في غالبية تطبيقات السيارات الكهربائية وبدء التطبيقات. نظرًا لأن السعة والوزن ودرجات حرارة التشغيل وخفض ثاني أكسيد الكربون هي عوامل كبيرة في العديد من التطبيقات ، أصبحت بطاريات LiFePO2 بسرعة معيارًا صناعيًا. على الرغم من أن سعر الشراء الأولي لـ LiFePO4 أعلى من حمض الرصاص ، إلا أن دورة الحياة الأطول يمكن أن تجعله اختيارًا سليمًا من الناحية المالية.
لا تزال تقنية بطاريات الليثيوم جديدة نسبيًا. مع تقدم هذه التكنولوجيا ، أدت التحسينات مثل أنظمة إدارة البطاريات المتكاملة (BMS) والكيمياء الداخلية الأكثر استقرارًا إلى بطاريات ليثيوم أكثر أمانًا من نظيراتها من حمض الرصاص وتوفر العديد من المزايا.
أسلم بطارية ليثيوم: LiFePO4
كما ذكرنا سابقًا ، فإن الخيار الأكثر شيوعًا لبطاريات الليثيوم RV هو بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4). تتميز بطاريات LiFePO4 بكثافة طاقة أقل من بطاريات Li-ion ، مما يجعلها أكثر استقرارًا وتجعلها خيارًا ممتازًا لتطبيقات RV.
فائدة أخرى للسلامة لـ LiFePO4 هي أن فوسفات حديد الليثيوم ليس سامًا. لذلك ، يمكنك التخلص منه بسهولة أكبر من بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات Li-ion.
فوائد بطاريات الليثيوم
من الواضح أن اعتبارات السلامة لبطاريات LiFePO4 ضرورية. ومع ذلك ، تساعد العديد من المزايا الأخرى في جعل بطاريات LiFePO4 الخيار الأمثل لعربة الجولف ، والمركبة الكهربائية (EV) ، ومركبات جميع التضاريس (ATV & UTV) ، والمركبة الترفيهية (RV) ، والسكوتر الكهربائي.
عمر أطول
بعض الناس يرفضون السعر المسبق لبطاريات الليثيوم ، والتي يمكن أن تصل بسهولة إلى 1,000 دولار لكل منها. ومع ذلك ، يمكن أن تدوم بطاريات الليثيوم ما يصل إلى عشر مرات أطول من بطارية الرصاص الحمضية القياسية مما يؤدي غالبًا إلى توفير التكلفة الإجمالية بمرور الوقت.
أكثر أمانا من حمض الرصاص أو الجمعية العمومية العادية
على الرغم من أن معظم بطاريات الرصاص الحمضية أو بطاريات AGM محكمة الغلق لتحسين سلامتها ، إلا أنها لا تزال لا تقدم العديد من ميزات الأمان التي توفرها بطاريات الليثيوم.
تحتوي بطاريات الليثيوم عادةً على نظام متكامل لإدارة البطارية (BMS) يساعدها على الشحن والعمل بكفاءة وأمان أكبر. تعتبر بطاريات الرصاص الحمضية أيضًا عرضة للتلف والسخونة الزائدة عند شحنها وتفريغها ولكن لا تحتوي على BMS للمساعدة في حمايتها.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصنيع بطاريات LiFePO4 من مواد غير سامة تقاوم الانحراف الحراري. هذا لا يضيف فقط إلى زيادة السلامة للمستخدم ولكن يضيف إلى البيئة أيضًا.
سعة بطارية أكبر
ميزة أخرى لبطاريات الليثيوم هي أنها تتمتع بقدرة أكبر على الاستخدام مقارنة ببطاريات حمض الرصاص.
يمكنك فقط تفريغ بطارية الرصاص الحمضية بأمان إلى حوالي 50٪ من تصنيف سعتها قبل أن تبدأ في إتلاف البطارية. هذا يعني أنه إذا تم تصنيف بطارية الرصاص الحمضية عند 100 أمبير في الساعة ، فلديك فقط حوالي 50 أمبير / ساعة من الطاقة القابلة للاستخدام قبل أن تبدأ في إتلاف البطارية. هذا يحد من قدرتها المستقبلية وعمرها.
على النقيض من ذلك ، يمكنك تفريغ بطارية الليثيوم بالكامل تقريبًا دون التسبب في أي ضرر. ومع ذلك ، فإن معظم الناس لا يستنفدون أقل من 20٪ قبل إعادة الشحن. حتى إذا اتبعت هذه القاعدة المحافظة ، فإن بطارية الليثيوم 100 أمبير في الساعة توفر حوالي 80 أمبير في الساعة قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن.
صيانة أقل
تراقب BMS المدمجة وتساعد في الحفاظ على بطارية الليثيوم الخاصة بك ، مما يلغي الحاجة إلى القيام بذلك بنفسك.
يتأكد نظام إدارة المباني (BMS) من عدم زيادة شحن البطارية ، ويحسب حالة شحن البطاريات ، ويراقب وينظم درجة الحرارة ، ويراقب صحة البطاريات وسلامتها.
ثقيل
هناك طريقتان يمكن لبطاريات الليثيوم أن تقلل من وزن نظام البطارية لديك.
كما قلنا من قبل ، تتمتع بطاريات الليثيوم بقدرة أكثر قابلية للاستخدام من بطاريات الرصاص الحمضية. سيسمح لك هذا غالبًا بالحاجة إلى عدد أقل من بطاريات الليثيوم في نظامك لتحقيق نفس السعة مثل نظام حمض الرصاص. بالإضافة إلى ذلك ، تزن بطارية الليثيوم حوالي نصف وزن بطارية الرصاص الحمضية بنفس السعة.
أكثر فعالية
كما ذكرنا سابقًا ، تعد بطاريات الليثيوم أكثر كفاءة من بطاريات الرصاص الحمضية. حتى مع تصنيف السعة المماثل ، توفر بطاريات الليثيوم المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام. كما أنها تفريغ بمعدل أكثر ثباتًا من بطاريات الرصاص الحمضية.
يتيح لك هذا العمل بشكل فعال لفترة أطول دون الحاجة إلى إعادة شحن البطاريات ، وهو أمر مفيد بشكل خاص عند التخزين المؤقت ويسمح لك بتقليل استخدام المولد وزيادة الطاقة الشمسية.
أقل تكلفة بشكل عام
بينما تكلف بطاريات الليثيوم في البداية أكثر من نظيراتها من حمض الرصاص ، فإن حقيقة أنها تدوم 6-10 مرات أطول تعني أنك ستوفر المال في النهاية على المدى الطويل.
JB BATTERY هو فريق فني محترف وغني من ذوي الخبرة وقوي من مصنعي بطاريات lifepo4 ، ويقوم بدمج الخلايا + إدارة BMS + تصميم هيكل العبوة والتخصيص. نحن نركز على التطوير والإنتاج المخصص لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.
