الحالة في أستراليا: حقائق حول ليثيوم أيون لتصنيع عربات الجولف
لعقود من الزمان ، كانت بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة بالغمر هي أكثر الوسائل فعالية من حيث التكلفة لتشغيل سيارات الجولف الكهربائية. مع نجاح بطاريات الليثيوم أيون في العديد من الأجهزة والآن في سيارات مثل سيارات Tesla ، نظر الكثير في ما يمكن أن يفعله الليثيوم لتقليل تكاليف سوق ملاعب الجولف.
شركة معروفة في صناعة عربات الغولف في أستراليا ، تشتري بطاريات LiFePO4 ليثيوم أيون من JB BATTERY كمصدر للطاقة لعربة الغولف. لدينا تعاون لطيف للغاية ، والشراكة مستمرة بشكل جيد.
نظرًا لأن بطاريات الليثيوم أصبحت أكثر وفرة في السوق ، فقد أصبح كذلك لدى المنافسين الذين يطمحون إلى المعيار المتميز الذي حددته BSLBATT. بدأت بطاريات الليثيوم لعربة الغولف في اجتياح العالم منذ عام 2018! لا تصدقنا؟ تقدم EZGO و Club Car و Yamaha الآن عرباتهم مباشرة من المصنع باستخدام بطاريات ليثيوم أيون. نعم. وبينما لا يزال هؤلاء المصنّعون يقدمون عربات مزودة ببطاريات حمض الرصاص التقليدية ذات الدورة العميقة ، فإننا نرى أنه سيتم التخلص التدريجي في السنوات القادمة.
الميزات والفوائد التي تجعل بطارية JB BATTERY Lithium Ion Golf Cart في مرتبة متقدمة جدًا على المنافسة. نجري بحثًا عميقًا في تصميم البطارية وميزاتها وما تعنيه للاعبين في الاستخدام اليومي. تم إطلاق JB BATTERY في عام 2022 ، وقد وضع فريق JB BATTERY معايير تصميم محددة استنادًا إلى تحليلاتنا للمكان الذي تعطلت فيه بطاريات الليثيوم الحالية وقررنا عدم إحضار بطارية إلى السوق ما لم تستوف جميع المعايير. كانت النتيجة بطارية ليثيوم مع عناصر التصميم التي تميزها حقًا عن أي خيار آخر في السوق اليوم: حجم غلاف الحديد المخصص IP65 ، تبريد الهواء + لوحة التسخين （اختياري) ، نظام BMS لبطارية الليثيوم ، مكونات داخلية قوية ، مراقبة عن بعد الشهادات الوظيفية والصناعية.
أسباب اختيار الشركة المصنعة لعربة الجولف JB BATTERY:
1. حجم القضية المخصصة
بطارية JB BATTERY Lithium Ion Golf Cart قابلة للتكيف وفقًا لاحتياجاتك ، ويمكننا تصميم الشكل المثالي الذي يناسبك في مقصورة بطارية عربة الجولف. إذا كانت هذه الاحتياجات تتغير ، فأنت لست عالقًا بوحدة مفردة ضخمة الحجم. إحدى ميزات التصميم التي أصررنا عليها مع الهيكل الحديدي هي تصنيف الحماية من الغبار والماء IP65 الذي تم اعتماده من قبل مختبر مستقل.
2. بالوعة الحرارة
ميزة أخرى فريدة من نوعها لبطاريات JB BATTERY LiFePO4 غير موجودة في أي بطارية أخرى متوفرة في السوق اليوم هي تبريد الهواء + لوح التسخين （اختياري）. إن المبدد الحراري عبارة عن لوحة ألومنيوم موضوعة في الغطاء تعمل على تبديد الحرارة المتولدة أثناء التشغيل ، مما يزيد من عمر المكونات الداخلية إلى الحد الأقصى. يعد المشتت الحراري ميزة تصميم مهمة لأن بطارية عربة الجولف أحادية الأيون قادرة على التفريغ المستمر بقوة 100 أمبير. يترجم هذا الناتج المرتفع إلى المزيد من "الضغط" من المحرك في تطبيقات المركبات الكهربائية الخفيفة وعزم دوران أكبر في تطبيقات الرفع عند مقارنته بخيارات حمض الرصاص أو الليثيوم ذات الدرجة المنخفضة. معظم خيارات الليثيوم القابلة للمقارنة قادرة فقط على 50 أمبير باستمرار أو لا تسرد تصنيفًا مستمرًا على الإطلاق.
3. نظام بطارية الليثيوم BMS
تتميز خلايا البطارية بجودة عالية مع اختبار صارم للمواد الواردة. يمكن أن تدرك BMS الإدارة المرئية لبيانات البطارية ، والتحكم عن بعد ، وبرنامج التحسين عن بعد ، واستخدام بيانات الوقت الفعلي للتنبؤ بفشل المنتج ، والحكم على سبب الفشل من خلال تحليل البيانات في الوقت الفعلي ، ويمكنها إنشاء قاعدة البيانات الكبيرة المطلوبة للعملاء على أساس على تحليل البيانات. استخدم البيانات لتحليل وتقدير درجة التوهين للبطارية ، ووفر أساس تقييم القيمة المتبقية.
تم اعتماد المعادلة النشطة ، والتي تتم في طريقة نقل السلطة. يحافظ نقل الشحن الفعال على جهد الخلية في حالة متوازنة عند الشحن أو التفريغ ، ويطيل من عمر الخدمة. لقد غطت المنتجات مجموعة كاملة من المركبات منخفضة السرعة في المنطقة ذات المناظر الخلابة ، وقد اكتسب الفريق الفني خبرة غنية في تصميم حزمة بطارية السيارة ذات السرعة المنخفضة لمشاهدة معالم المدينة. اعتماد التصميم المعياري المعياري ، إذا كانت السيارة بحاجة إلى استبدال ، فإن التصميم الداخلي فقط يحتاج إلى إعادة التصميم.
4. مكونات داخلية قوية
أولاً ، تتميز بطارية JB BATTERY LiFePO4 بحافلة شبكة منطقة تحكم متطورة (CANbus) تتيح للبطاريات توصيل إحصاءات التشغيل في الوقت الفعلي مثل الجهد والتيار وحالة الشحن والحالة الصحية.
ثانيًا ، إلى جانب وضع التشغيل العادي ، تتميز سلسلة JB BATTERY LiFePO4 أيضًا بوضع عملية استعادة السكون والنبض للحفاظ على الطاقة. إذا لم تستشعر بطارية سلسلة 48 فولت الخاصة بك أي شحن أو تفريغ تيار لأكثر من يوم أو يومين ، فستدخل في وضع السكون. ستعمل عملية استعادة النبض على تشغيل البطارية لمدة دقيقة واحدة كل 10 دقائق للتحقق من التيار. سيتم أيضًا تقديم وظيفة المراقبة عن بُعد القابلة للتثبيت في عام 2022.
· المراقبة عن بعد لتشغيل البطارية ، والفهم في الوقت الحقيقي لـ SOC و SOH وغيرها من المعلومات ؛
· تشخيص الأخطاء عن بعد لتحسين كفاءة خدمة ما بعد البيع.
· التراكم الضخم لبيانات العمليات وتحليل الأرشفة ؛
سرعة النقل السريع والمسافة الطويلة.
يمكن دعم و 485 اتصال.
· هيكل الحافلة بسيط ، والحد الأقصى لعدد جهات الاتصال هو 110 ؛
· يمكن استخدامه في بيئة قاسية ذات إشعاع كهرومغناطيسي كبير واهتزازات.
نحن نؤمن بشدة بالتكنولوجيا الجديدة التي تجعل عربات الجولف أفضل كل عام. نحن نراقب باستمرار دائرة المعارض التجارية والشركات المصنعة للمعدات الأصلية والسوق ككل لمعرفة إلى أين تتجه الأمور. وكل اللافتات تشير إلى ثورة كبيرة في بطارية الليثيوم في مساحة عربة الغولف
يعمل خط JB BATTERY 48V لبطاريات LiFePO4 على تطبيقات الطاقة مثل سيارات الجولف ومركبات النقل الشخصية ومركبات الخدمات ومركبات التوجيه الآلية والمركبات منخفضة السرعة.
نحن نبحث أيضًا عن شريك تعاون لبطارية الليثيوم LiFePO4 في جميع أنحاء العالم ، إذا كنت تريد أن تكون وكيلًا لشركة JB BATTERY:
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في أمريكا ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون أوروبا ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في المملكة المتحدة ،
مورد بطارية عربة الغولف الليثيوم أيون في الهند ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في أستراليا ،
مورد بطارية عربة الغولف الليثيوم أيون في كندا ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في جنوب إفريقيا ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في اليابان ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في أوروبا ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في كوريا ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في ماليزيا ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في الفلبين ،
مورد بطارية عربة الجولف الليثيوم أيون في فيتنام ،
......
اتصل بنا الآن!
